#INDUSTRIA Y SECTOR
LUCA DE MEO Y OTROS TERREMOTOS EN LAS PLANTAS NOBLES DE LA AUTOMOCIÓN
En la industria automovilística, un cambio de líder no es solo un relevo de cargo. A menudo, marca el destino de miles de empleos, decenas de modelos y la supervivencia o caída de marcas enteras. Esta es la lista definitiva de los 10 movimientos de CEO más impactantes, ordenados de más reciente a más antiguo, con fechas de inicio y salida, hechos reales y sin adornos.
1. Luca de Meo deja Renault (2025)
CEO de Renault: 2020–2025
El 15 de junio de 2025 Renault anuncia la dimisión de Luca de Meo, efectiva el 15 de julio. Según Le Figaro y Reuters, el dirigente italiano, al que algunos llaman el «Messi de la automoción2, pasará al grupo Kering (Gucci).
“Dejo una empresa transformada, preparada para el futuro, para aplicar mi experiencia a otros sectores y embarcarme en nuevas aventuras”
2. Carlos Tavares dimite como CEO de Stellantis (2024)
CEO de Stellantis: 2021–2024
CEO de PSA: 2014–2021
El 1 de diciembre de 2024 Stellantis comunica que Carlos Tavares dimite con efecto inmediato tras tres años al frente del grupo. La decisión se presenta como de mutuo acuerdo. Hasta nuevo nombramiento, John Elkann lidera un comité interino.
3. Akio Toyoda deja la dirección de Toyota (2023)
CEO de Toyota: 2009–2023
El 26 de enero de 2023 Toyota anuncia que Akio Toyoda cederá el puesto de CEO a Koji Sato el 1 de abril, tras 14 años al frente.
“Pensé que lo mejor sería que yo asumiera el papel de presidente para apoyar a un nuevo presidente mientras yo me concentro en la gestión general”
4. Herbert Diess deja Volkswagen (2022)
CEO del Grupo Volkswagen: 2018–2022
CEO de la marca Volkswagen: 2015–2018
El 22 de julio de 2022, Volkswagen comunica que Herbert Diess dejará el cargo el 1 de septiembre. Su sucesor es Oliver Blume.
“Miro atrás con orgullo y gratitud por haber contribuido a un capítulo importante de la historia de Volkswagen”
5. Luca de Meo ficha por Renault desde SEAT (2020)
Presidente de SEAT: 2015–2020
CEO de Renault: 2020–2025
El 28 de enero de 2020, Renault anuncia que Luca de Meo será su nuevo CEO a partir del 1 de julio. Su salida de SEAT, donde había impulsado Cupra y la rentabilidad de la marca, fue muy comentada.
6. Carlos Ghosn huye de Japón (2019)
CEO de Renault: 2005–2019
CEO de Nissan: 2001–2017
El 29 de diciembre de 2019, Carlos Ghosn escapa de Japón oculto en una caja de equipo musical, estando bajo fianza por cargos de fraude fiscal. Su fuga sacude la alianza Renault–Nissan–Mitsubishi y la política japonesa.
“No he huido de la justicia. Me he escapado de la injusticia y la persecución política».
7. Sergio Marchionne muere inesperadamente (2018)
CEO de Fiat/FCA: 2004–2018
El 25 de julio de 2018, Sergio Marchionne fallece tras una complicación médica. Dirigía FCA y Ferrari.
“Sergio fue un líder y un mentor. Hoy ha desaparecido un amigo”. (John Elkann)
8. Martin Winterkorn dimite tras el Dieselgate (2015)
CEO de Volkswagen Group: 2007–2015
El 23 de septiembre de 2015, Winterkorn presenta su dimisión tras revelarse el uso de software ilegal en motores diésel.
“Asumo la responsabilidad de las irregularidades detectadas, aunque no tenga conocimiento de ninguna conducta indebida por mi parte”
9. Mary Barra es nombrada CEO de GM (2014)
CEO de General Motors: 2014–presente
El 15 de enero de 2014, Mary Barra se convierte en la primera mujer en liderar General Motors.
“Asumo plena responsabilidad. Esta situación es inaceptable y no debe volver a ocurrir”.
(Durante el escándalo de los interruptores defectuosos de 2014)
10. Lee Iacocca salva Chrysler (1980)
CEO de Chrysler: 1979–1992
Despedido de Ford: 1978
Tras ser despedido de Ford en 1978, Iacocca se incorpora a Chrysler en 1979 y en 1980 negocia un préstamo federal de 1.200 millones de dólares que salva la compañía.
“Me echaron de Ford, pero eso fue lo mejor que me pudo pasar. Me permitió hacer historia con Chrysler”.
