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LOS NUEVOS SUPERDEPORTIVOS McLAREN INCORPORAN ELEMENTOS DE LA F1
La escudería británica lanza dos modelos Celebration Edition MCL38, en versión Coupé y Spider, para celebrar su título de Campeón Mundial de Constructores de Fórmula 1 en 2024.
McLaren, vencedor del Mundial de Constructores de Fórmula 1 de 2024, ha creado dos exclusivas versiones de edición limitada de sus modelos Artura y 750S. Los nuevos Artura Celebration Edition y 750S MCL38 Celebration Edition están construidos en torno a un monocasco de fibra de carbono de competición auténtica, como su monoplaza de F1 MCL38, y cuentan con su característica aerodinámica avanzada y motores de alto rendimiento en su núcleo: el V6 híbrido de 3,0 L del Artura y el V8 buturbo de 4,0 L del 750S.
Solo se construirán nueve unidades de cada modelo en todo el mundo. No es un número al azar. McLaren ganó la pasada temporada su noveno Campeonato Mundial de Constructores y la ocasión merecía una celebración por todo lo alto; era su primer campeonato de constructores desde 1998.
Ambos modelos contarán con una decoración exterior que hace referencia a los colores –y a la historia de éxito– de McLaren en la F1, con el esquema de colores oficial: Papaya Orange y Anthracite. Además, incorporan los logotipos Champions’ Laurel y Nine-Stars, marcadores de volante a las 12 en punto en color papaya y pinzas de freno de color corporativo naranja papaya.
Firmados por Norris y Piastri
El sello de campeón del mundo se extiende al habitáculo, donde cada detalle ha sido diseñado para reflejar el pedigrí de la marca. Un elemento clave es la cubierta de umbral ampliada de fibra de carbono, firmada personalmente por los pilotos Lando Norris y Oscar Piastri.
Al abrir el maletero, otro elemento muy especial: una placa de historial de pista que enumera las pole positions, las victorias en carreras y las vueltas rápidas registradas por el monoplaza de F1 MCL38 durante la temporada 2024.
No se ha anunciado el precio de los modelos Celebration Edition, pero superará el precio inicial de sus dos modelos estándar, que ronda los 300.000 euros en el caso del 750S y los 250.000 euros en el caso del Artura.
