BYD ATTO2 DM-i, ÚNICO EN SU ESPECIE

El BYD ATTO 2 DM-i aterriza en Europa con la intención de convertirse en uno de los modelos clave dentro del segmento de los SUV urbanos. Su planteamiento es claro: un coche compacto por fuera pero amplio por dentro, con un diseño moderno, un enfoque práctico y una tecnología híbrida enchufable que permite circular como un eléctrico la mayor parte del tiempo. El sistema Dual Mode (DM-i) ofrece hasta 90 km WLTP en modo 100 % eléctrico, una cifra inusual en este segmento, y una autonomía combinada de hasta 1.000 km, lo que lo convierte en un modelo especialmente apto tanto para el día a día como para viajes largos.

En diseño, el Atto 2 apuesta por un estilo reconocible dentro de la gama BYD. El frontal incorpora faros LED, una parrilla con patrón de panal y líneas que refuerzan una silueta compacta pero robusta. La parte trasera destaca por una firma luminosa completa que integra el característico “nudo chino”, un sello propio de la marca. El interior está bien planteado, con materiales correctos, una disposición sencilla y elementos destacados como la pantalla táctil giratoria de 12,8 pulgadas, que se complementa con una instrumentación digital de 8,8 pulgadas. El asistente inteligente “Hi BYD” añade funciones de voz avanzadas basadas en IA generativa, ofreciendo un manejo más natural y accesible.

En cuanto al equipamiento, incluso la versión de acceso Active llega muy completa. Incluye faros LED, la ya mencionada pantalla de gran formato, control de crucero adaptativo (ACC), sensores, llave inteligente, conectividad plena y un maletero de 425 litros, una cifra destacable para su tamaño. La versión Boost añade elementos de mayor confort y tecnología, como llantas de 17 pulgadas, sensores delanteros, cámara 360°, asientos calefactados, techo panorámico, carga inalámbrica y la función V2L, que permite utilizar el coche como fuente de energía externa para alimentar dispositivos.

La gama del ATTO 2 DM-i se articula en dos variantes muy diferenciadas. La Active, con 166 CV, monta una batería de 7,8 kWh y ofrece 40 km eléctricos, mientras que la Boost eleva la potencia a 212 CV, incorpora una batería de 18 kWh y alcanza los 90 km en modo eléctrico. En ambos casos, la autonomía combinada es muy amplia: 930 km en la versión Active y 1.000 km en la Boost, lo que consolida al modelo como uno de los híbridos enchufables con mayor alcance real del mercado. En España, los precios parten de 18.190 € para la versión Active y 20.190 € para la Boost, siempre aplicando MOVES y financiación.

En conjunto, el BYD ATTO 2 DM-i se presenta como un SUV urbano eficiente, accesible y versátil, diseñado para quienes desean realizar la mayoría de sus trayectos en modo eléctrico sin renunciar a la libertad de viajar sin restricciones. Su combinación de autonomía, tecnología y precio lo convierte en una alternativa muy competitiva dentro del mercado europeo.