La próxima generación del BMW Serie 3 Berlina acaba de completar las etapas cruciales en el camino hacia la fase final de su producción en serie. Solo había una localización posible cuando se trataba de conducir buscando una configuración con el máximo dinamismo: el legendario Nordschleife en Nürburgring.
Seguir leyendo «El nuevo BMW Serie 3 se afina en el infierno verde»
Acudimos a la presentación de la segunda generación del SUV lanzado en el año 2014. El BMW X4 es el SUV deportivo de tamaño medio germano que llegó para llenar el vacío entre el X3 y el X5. Ahora se apuesta por un modelo más expresivo, más deportivo y con una mejor presencia. Os presentamos el nuevo BMW X4. ¡Empezamos!
Seguir leyendo «CONTACTO: BMW X4 2018. Preparado para tocar el cielo»
Probamos en esta ocasión el nuevo BMW X3, un vehículo completamente renovado que estrena plataforma, compartida con el BMW X4 recién presentado en Ginebra. La unidad probada monta el espectacular motor 30d de 258 CV con caja de cambios de 8 velocidades y tracción total xDrive. La gama X3 está disponible desde 50.350 euros. ¡Empezamos!
Seguir leyendo «PRUEBA: BMW X3 2018. ¡Creciendo, que es gerundio!»
BMW, marca Premium de éxito, goza de una posición excelente en el mercado de la tracción a las cuatro ruedas, un segmento en el que entró hace 30 años. En una jornada exigente, ponemos a prueba en el barro a los BMW X1, X3, X4, X5 y X6.
Seguir leyendo «CONTACTO: xDRIVE. 30 años de BMW con tracción integral»
Hemos probado los motores más interesantes de la gama X1 para comprobar que el nuevo BMW X1 es mucho mejor que la anterior versión, tanto que nos ha hecho olvidar lo bueno que tenía la anterior generación. Mejor y más lujoso, se pone en cabeza del segmento premiun SUV-C.
Seguir leyendo «PRUEBA: BMW X1 2015. Te enamorará, ¡seguro!»
Mucho se ha hablado de la necesidad de un BMW M7 en la gama de la marca alemana pero BMW quiere que nos olvidemos de esa idea con el M760Li xDrive, una opción que aglutina todo el lujo de la marca y lo combina con un motor de 600 CV.
Seguir leyendo «BMW M760Li xDrive, lujo con un toque de deportividad»
BMW celebra el 30 aniversario de la tracción total dentro de la marca y nosotros repasamos algunos de los modelos más importantes en equipar este sistema de tracción.
Seguir leyendo «30 años desde el primer BMW con tracción total»
Acudimos a la presentación del nuevo BMW X1 que en esta generación abandona la tracción trasera para ofrecer tracción total o delantera. Estrena motores y equipamiento de serie y opcional más completo. Está disponible desde los 29.300 euros con ayudas incluidas.
Está disponible en la mayoría de modelos y motorizaciones de BMW y aporta un elevado grado de seguridad en condiciones de poca adherencia.
Seguir leyendo «La tracción BMW xDrive ahora compatible con motor longitudinal y transversal»
Propulsará a las versiones de gasóleo del Serie 7 M750d, X5 y X6.
Este motor de 3 litros con seis cilindros en línea y cuatro turbos arroja una cifras nunca vistas, con un ratio de tres cilindros por cada dos turbos (3:2), y cuatro turbos por 3 litros de cilindrada (4:3).
Seguir leyendo «BMW tiene en mente un motor diésel de 4 turbos»
Con un precio que arranca en 94.650 euros, y un motor de seis cilindros en línea diésel y otro V8 de gasolina, BMW inicia la venta de su berlina de mayor representación en nuestro país.
Seguir leyendo «El BMW Serie 7 llega a España con dos motores»
Ya está disponible el nuevo SAC de BMW.
Completamente renovado, da un salto de calidad, lujo, tecnología y deportividad para plantar cara, ahora si, a su creciente competencia.
Llegan con un nuevo propulsor de gasolina M TwinPower Turbo que rinde una potencia máxima de 575 CV, siendo capaces de soportar fuerzas longitudinales y laterales de hasta 1,2 g.
El fabricante alemán ha decidido, poco antes de la mitad del ciclo de vida del modelo, renovar el diseño de la parte delantera de la segunda generación de su compacto, que no ha conseguido los niveles de ventas esperados.
Seguir leyendo «El BMW Serie 1 LCI se estrenará en el Salón de Ginebra»
Confirmado: su nombre comercial será Serie 2 Gran Tourer, y será presentado la próxima primavera, ofreciéndose con la misma gama de motores y líneas de equipamiento que la versión de cinco plazas, incluido el híbrido.
Seguir leyendo «El BMW Serie 2 Gran Tourer debutará en el Salón de Ginebra»
La nueva generación del BMW X3 mejora en todo aquello donde había quedado superado por la competencia para convertirse en un modelo mucho más avanzado, lujoso y dinámicamente competente que la generación anterior. Ahora está capacitado para dar guerra en un segmento en alza lleno de fieros competidores. Probamos la versión X3 20d xDrive con 190 CV que seguro se llevará el grueso de las ventas.
Seguir leyendo «PRUEBA: BMW X3 xDrive20d. Racional y elegante»
Es el segundo modelo de la nueva Serie 2 de BMW, el primer monovolumen de la marca y el primer modelo con tracción delantera. Llega con dos versiones mecánicas de gasolina y una diésel, el paquete de diseño deportivo M y cuatro paquetes de equipamiento opcional.
Adelantamos las primeras informaciones de la berlina de representación de la marca de Munich, un modelo que sufrirá una importante reducción en el peso, entre otras novedades.
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El primer monovolumen compacto de la marca alemana contará, el próximo año, con una versión híbrida PHEV que monta dos motores, uno de gasolina para mover las ruedas delanteras y otro eléctrico para mover las traseras.
La segunda generación del BMW X1 será un modelo completamente nuevo, tanto que cambiará hasta su filosofía de todoterreno de acceso a la gama.
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