El Volvo XC40 estrena la nueva gama Recharge, denominación elegida por la marca para todos sus modelos eléctricos e híbridos enchufables. Esta gama está compuesta por el XC40 T5 Twin Engine, que recibe mejoras en su diseño, acabados y equipamiento con la llegada de la nueva gama Recharge; y por un modelo completamente nuevo: el Volvo XC40 T4 Twin Engine. Asimismo, esta gama se ampliará próximamente con la llegada del Volvo XC40 P8 AWD Recharge, el primer automóvil totalmente eléctrico de Volvo Cars.

La nueva gama XC60 ofrece motorizaciones diésel, Mild Hybrid gasolina y diésel, e híbridas enchufables. Con las mejoras introducidas, el XC60 se ha convertido en el modelo más vendido de la gama Volvo (204.965 unidades en 2019), siguiendo los pasos de su predecesor, que superó el millón de unidades comercializadas a nivel mundial y se convirtió en el SUV premium medio más vendido en Europa. La nueva gama del Volvo XC60 que ya está disponible a partir de 43.350 euros.

El Volvo XC40 diésel, el Mazda CX-3, el Toyota Auris (entre 2013-2018), el Kia Niro HEV y el Lexus IS híbrido son los modelos que menos averías han sufrido según sus conductores. Las averías eléctricas son las más frecuentes, seguidas del sistema de frenos. En la parte opuesta del ranking se sitúan Alfa Romeo, Tesla y Land Rover como las marcas de vehículos que más averías sufren según sus propietarios. El 39% de los encuestados considera la fiabilidad como el principal argumento a la hora de elegir un coche.

Volvo Cars y Uber han presentado un vehículo listo para la producción, desarrollado conjuntamente, que es capaz de conducirse por sí solo. El Volvo XC90 que se presentó el 12 de junio es el primer vehículo listo para la producción que, en combinación con el sistema de conducción autónoma de Uber, puede circular de manera totalmente autónoma.

Volvo Cars va a poner a disposición en toda Europa su innovadora y revolucionaria tecnología de seguridad conectada como un paso más en su objetivo de mejorar la seguridad del tráfico.Esta tecnología de seguridad permite a los vehículos Volvo comunicarse entre sí y alertar a los conductores de la presencia de firmes deslizantes y otros peligros a través de una red basada en la nube.

Volvo Cars ha dado un importante paso hacia sus objetivos de electrificación con la presentación de una serie motores eléctricos —tanto actualizados como de reciente desarrollo— que se irán incorporando progresivamente en todos sus modelos híbridos T8 y T6 Twin Engine y ha confirmado que las versiones enchufables estarán disponibles en todos los modelos de su gama.

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Probamos el nuevo Coche del Año en Europa 2018, el Volvo XC40, un SUV compacto que apuesta por los motores eficientes entre 156 y 247 CV y que tendrá versiones híbrida y eléctrica. Dispone de versiones con tracción total o delantera y cajas de cambio manual de 6 velocidades y automática de 8. Parte de un precio de 30.900 euros sin promociones. ¡Empezamos!