Volkswagen presenta el nuevo Touareg V8 TDI en el Salón del Automóvil de Ginebra con un motor V8 de 310 kW / 421 CV de potencia que le convierten en el SUV con motor diésel más potente fabricado en Alemania. El par máximo del motor turbo diésel de alta tecnología llega al nivel de un súper deportivo: 900 Nm. El nuevo buque insignia llegará al mercado a finales de mayo.
Probamos el BMW M6 más potente, con 600 CV y un precio de 162.000 euros para la versión Coupé, que es la que estamos probando. Más que un deportivo al uso es un gran turismo de altas prestaciones, un vehículo que gusta de vías rápidas más que de zonas reviradas. El pack Competición le otorga mayor potencia y una estética diferente al resto de la gama M6. ¿Arrancamos?
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Hay comparativas y comparativas. Y luego está comparar el Audi R8 V10 con el Mercedes-Benz AMG GT S. 1.050 caballos de potencia y dos estilos tan marcados como diferenciados. Prueba comparativa en www.revistadelmotor.es del Mercedes AMG GT S y el Audi R8 V10 ¡¿Arrancamos?!
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Lexus España acaba de inaugurar las jornadas de conducción Lexus F Experience. Están destinadas a aquellos clientes que estén interesados en probar la gama de vehículos deportivos F de Lexus. Estas jornadas Lexus F Experience se celebrarán a lo largo de todo el año 2016.
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El Bentley Flying Spur llega al Salón de Ginebra con una nueva versión mecánica de ocho cilindros en V completando la gama y sumándose a la hasta ahora única versión W12, además de contar con un diseño específico.
El único modelo de la gama de Audi, que está realizado a mano, conjuga como ningún otro deportividad, elegancia, máxima tecnología y un manejo deportivo de alto nivel sin que llegue a ser exigente. Es un deportivo efectivo y civilizado.
Land Rover añade atractivo a su familia de SUV de lujo con el lanzamiento de una nueva versión de carrocería de batalla extendida, que dispone de 186 mm más de espacio para las plazas traseras.
Disponibles en versiones coupé y descapotable, es una versión especial equipada con una suspensión deportiva recalibrada y más baja, una dirección de mayor precisión, rasgos de diseño «S» y un sonido del motor V8 mejorado.
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