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Llegan los SQ7 y SQ8 con el motor V8 4.0 TFSI twin-turbo con 373 kW (507 CV) y 770 Nm de par. Llegan con la suspensión neumática deportiva y dirección a las cuatro ruedas de serie, diferencial deportivo y sistema de estabilización antibalanceo opcionales. Los nuevos modelos S cuentan de serie con un chasis que equipa numerosos componentes de alta tecnología y ofrecen nuevas funciones de conectividad y sistemas de asistencia. Se lanzarán a los mercados europeos a partir de otoño de 2020.

Seguir leyendo «AUDI SQ7 y SQ8. Ahora con motores gasolina V8 TFSI»

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Audi presenta los SQ7 y SQ8 con el nuevo motor TFSI, como respuesta a la tendencia de ofrecer versiones de gasolina en el segmento de los SUV de altas prestaciones. Los Audi SQ7 y Audi SQ8 cuentan de serie con un chasis que equipa numerosos componentes de alta tecnología y ofrecen nuevas funciones de conectividad y sistemas de asistencia. Se lanzarán a los mercados europeos a partir de otoño de 2020.

Seguir leyendo «AUDI SQ7 y SQ8 TFSI. Llega el V8 tan esperado»

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Audi Sport presenta la nueva edición del RS Q3, ampliando la gama con el RS Q3 Sportback para incluir una versión totalmente nueva. Los datos de rendimiento son convincentes: cinco cilindros, 294 kW (400 CV), 480 Nm de par y tracción integral permanente quattro. Estarán disponibles en los concesionarios a finales de 2019. El precio en España para el SUV de altas prestaciones parte de 73.950 euros, y de 76.050 euros en la versión Sportback.

Seguir leyendo «Nuevos AUDI RSQ3 y RSQ3 Sportback. Enésima potencia»

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Probamos la versión más rápida y equipada y con mayor carga de diseño del nuevo crossover compacto de Audi. Esta versión con motor TFSI de 300 CV y tracción quattro tiene una caja de cambios S tronic de 7 velocidades que transmite la potencia a las ruedas y consigue unas cifras de prestaciones increíbles. El consumo es otra cosa y os lo contamos aquí. ¡Empezamos!

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Hemos acudido a la presentación nacional del nuevo Audi Q3, la segunda generación del SUV alemán que llega muy renovado, con motores diésel y gasolina con potencias entre 150 a 230 CV, con tracción delantera o total quattro, cajas de cambio manuales de 6 velocidades o automática de 7 velocidades y un precio que parte desde los 35 920 euros. ¡Empezamos!

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El nuevo Audi Q3 cuenta con un diseño más llamativo, es más espacioso y resulta más versátil. Al mismo tiempo, ofrece innovaciones tecnológicas procedentes del segmento superior, y unas suspensiones más elaboradas para mejorar la dinámica de conducción ofreciendo al mismo tiempo más confort. Está disponible desde 35.920 euros.

Seguir leyendo «El nuevo Audi Q3, disponible desde 35.920 euros»

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Probamos la nueva berlina de la marca alemana, el Audi A6 que llega con una plataforma completamente nueva y cargado de tecnología hasta los topes. Tiene motores de hasta 340 CV, caja de cambios de 8 velocidades, tracción quattro y un precio a partir de los 52.410 euros. ¡Empezamos!

Seguir leyendo «PRUEBA: AUDI A6 2018. Puro deseo»

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Probamos a fondo la cuarta generación del Audi A8, que llega cargada de novedades prestacionales y tecnológicas. Además, es uno de los primeros automóviles de producción en incorporar la conducción automatizada nivel 3 y soluciones híbridas basadas en los nuevo motores TDI. El nuevo Audi A8 llega al mercado con un precio base de 97.460 euros. ¡Empezamos!

Seguir leyendo «PRUEBA: Audi A8 TDI Mild Hybrid. 286 CV y etiqueta ECO»

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El nuevo Audi S6 luce completamente desprovisto de camuflaje alguno en esta serie de fotos espía. La primera de las dos versiones deportivas de la berlina que ya se encuentra a la venta llegará al mercado a finales de año para comenzar su llegada a los concesionarios en el primer trimestre de 2019, aproximadamente seis meses después de las versiones convencionales.

Seguir leyendo «¡Pillamos al Audi S6 completamente destapado!»

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Probamos el nuevo Audi A7 Sportback que representa el siguiente paso de Audi en materia de diseño y tecnología después del A8. Incorpora tecnología mild-hybrid, conectividad total y el nivel 3 de conducción autónoma. Es el Gran Turismo según Audi: un comportamiento dinámico deportivo junto a un confort superior para largos viajes. Está disponible con un motor diésel de 286 CV y otro gasolina de 340 CV a partir de 76.830 euros. ¡Empezamos!

Seguir leyendo «PRUEBA: Audi A7 Sportback 2018. Vuelve el deseo»

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Probamos una de las berlinas deportivas más deseadas del momento. El Audi RS4 es capaz de ofrecer una berlina polivalente para el día a día y un tremendo deportivo capaz de ponerte los pelos como escarpias. Dispone de un motor brutal V6 biturbo de 450 CV asociado a un cambio deportivo Tiptronic de 8 velocidades y tracción total quattro puesta a punto para este modelo. Está disponible desde 96.900 euros. ¡Empezamos!

Seguir leyendo «PRUEBA: AUDI RS4 2018. Dr. Jekyll y Mr. Hide»

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Hemos probado la versión más deportiva de la gama del Audi A3, el RS3, que llega con una revisión profunda del famoso motor 2.5 litros y 5 cilindros, 400 CV y tracción quattro. Dentro de las dos carrocerías disponibles, Sportback y Sedán, hemos elegida esta última, quizás porque lo hace más atractivo. ¿Tú que crees?. ¡Empezamos!

Seguir leyendo «PRUEBA: Audi RS3 quattro 400 CV. Sobran las palabras»

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Nos vamos a Córdoba y Sevilla para probar la cuarta generación del Audi A8, que llega cargada de novedades prestacionales y tecnológicas. Además, es uno de los primeros automóviles de producción en incorporar la conducción automatizada. El nuevo Audi A8 llega al mercado con un precio base de 97.460 euros. ¡Empezamos!

Seguir leyendo «CONTACTO: AUDI A8. El futuro ya está aquí»

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Probamos en esta ocasión uno de los modelos más excitantes del mercado actual. El nuevo Audi RS5 la tecnología FSI y se echa en los brazos de la tecnología turbo TFSI, para montar un nuevo motor 2.9 V6 de 450 CV que también anima al nuevo RS4. Con un precio que parte de los 99.300 euros pone muy alto el listón entre los coupés deportivos de alta gama. ¡Comenzamos!

Seguir leyendo «PRUEBA: Audi RS5 Coupé 2017: Se rinde al turbo»

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Hemos probado la versión más deportiva de la gama del Audi TT, el RS, que llega con un motor de 5 cilindros, 400 CV y tracción quattro hacen del TT RS una máquina de sensaciones. Y por si esto fuera poco, la posibilidad de poder elegir entre la carrocería coupé o la roadster lo hace más atractivo. ¡Arrancamos!

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En esta ocasión probamos el nuevo Audi Q5 2017, la segunda generación de uno de los éxitos de ventas de Audi, con 1,6 millones de unidades vendidas. Se fabrica en la nueva factoría que Audi tiene en México y ya está disponible en España desde 40.500 euros y cinco opciones mecánicas. ¡Arrancamos!.

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Probamos en esta ocasión el nuevo modelo de Audi, el Q2, un vehículo muy necesario para la marca, con un equipamiento que puede ser completísimo, haciendo del Q2 un vehículo realmente inclasificable. De medidas compactas y cierto aire crossover, el Q2 parte de un precio desde los 27.450 euros y dispone de una gama de motores que va desde los 116 a los 190 CV, con cajas de cambio manuales de 6 velocidades y S tronic de 7 velocidades. ¿Nos acompañas?

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