Hemos acudido a la presentación nacional del nuevo Audi Q3, la segunda generación del SUV alemán que llega muy renovado, con motores diésel y gasolina con potencias entre 150 a 230 CV, con tracción delantera o total quattro, cajas de cambio manuales de 6 velocidades o automática de 7 velocidades y un precio que parte desde los 35 920 euros. ¡Empezamos!
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El nuevo Audi Q3 cuenta con un diseño más llamativo, es más espacioso y resulta más versátil. Al mismo tiempo, ofrece innovaciones tecnológicas procedentes del segmento superior, y unas suspensiones más elaboradas para mejorar la dinámica de conducción ofreciendo al mismo tiempo más confort. Está disponible desde 35.920 euros.
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Probamos la nueva berlina de la marca alemana, el Audi A6 que llega con una plataforma completamente nueva y cargado de tecnología hasta los topes. Tiene motores de hasta 340 CV, caja de cambios de 8 velocidades, tracción quattro y un precio a partir de los 52.410 euros. ¡Empezamos!
Probamos el nuevo Audi A7 Sportback que representa el siguiente paso de Audi en materia de diseño y tecnología después del A8. Incorpora tecnología mild-hybrid, conectividad total y el nivel 3 de conducción autónoma. Es el Gran Turismo según Audi: un comportamiento dinámico deportivo junto a un confort superior para largos viajes. Está disponible con un motor diésel de 286 CV y otro gasolina de 340 CV a partir de 76.830 euros. ¡Empezamos!
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Nos vamos a Córdoba y Sevilla para probar la cuarta generación del Audi A8, que llega cargada de novedades prestacionales y tecnológicas. Además, es uno de los primeros automóviles de producción en incorporar la conducción automatizada. El nuevo Audi A8 llega al mercado con un precio base de 97.460 euros. ¡Empezamos!
En esta ocasión probamos el nuevo Audi Q5 2017, la segunda generación de uno de los éxitos de ventas de Audi, con 1,6 millones de unidades vendidas. Se fabrica en la nueva factoría que Audi tiene en México y ya está disponible en España desde 40.500 euros y cinco opciones mecánicas. ¡Arrancamos!.
Seguir leyendo «PRUEBA: Audi Q5 2017 TDI y TFSI. Salto tecnológico»
Probamos a fondo el nuevo Audi A5 Coupé, que en su segunda generación muestra un aspecto fresco, moderno y afinado, aunque un poco más confortable que deportivo. La versión elegida tiene el motor 3.0 TDI V6 de 218 CV, un motor perfecto y equilibrado. ¿Arrancamos?
Seguir leyendo «PRUEBA: Audi A5 Coupé TDI 218 CV S-Line. Más confortable que deportivo»
Probamos en esta ocasión el nuevo modelo de Audi, el Q2, un vehículo muy necesario para la marca, con un equipamiento que puede ser completísimo, haciendo del Q2 un vehículo realmente inclasificable. De medidas compactas y cierto aire crossover, el Q2 parte de un precio desde los 27.450 euros y dispone de una gama de motores que va desde los 116 a los 190 CV, con cajas de cambio manuales de 6 velocidades y S tronic de 7 velocidades. ¿Nos acompañas?
Hemos acudido a la presentación del nuevo Audi Q5 2017, la segunda generación de uno de los éxitos de ventas de Audi, con 1,6 millones de unidades vendidas. Se fabrica en la nueva factoría que Audi tiene en México y ya está disponible en España para el inicio de la comercialización del Audi Q5 2.0 TDI 150 CV es de 40.500 euros.
Seguir leyendo «Contacto: Audi Q5 2017. Cuando segundas partes fueron mejores»
Hemos probado el primer híbrido enchufable de Audi con motor TDI. También es el primer híbrido enchufable en el mundo que combina este sistema de propulsión con un motor diésel y la tracción permanente a las cuatro ruedas quattro. El Audi Q7 e-tron quattro llega con un precio desde 82.960 euros y una potencia conjunta de 372 CV. ¿Nos acompañas?
Seguir leyendo «PRUEBA: Audi Q7 e-tron. La chispa que le faltaba»
Probamos a fondo el nuevo Audi A4, la nueva generación de la berlina más vendida de la marca de los cuatro aros. Llega con muchas novedades y se postula como el mejor de su segmento por equipamiento, calidad percibida y dinamismo.
Seguir leyendo «PRUEBA: Audi A4 TDI 190 S tronic berlina. ¿La mejor berlina premium?»
Hemos tenido el primer contacto con el nuevo Audi A4 y hemos quedado impresionados por la evolución de la berlina más vendida de la marca de los cuatro aros. Llega con muchas novedades y se postula como el mejor de su segmento. Ya pueden encargarse los nuevos Audi A4 y A4 Avant.
Seguir leyendo «CONTACTO: Audi A4 2015. El mejor A4 de la historia.»
Hemos probado las dos versiones del nuevo Audi TT que nos parecen más equilibradas. La versión Diesel de 184 CV con tracción delantera y cambio manual y la de gasolina de 230 CV con tracción quattro y cambio automático. Cada versión tiene sus pros y sus contras pero ambas comparten diseño y tecnología a raudales. Sigue leyendo y te contaremos nuestras impresiones.
Seguir leyendo «Prueba: Audi TT TFSI 230 CV y 2.0 TDI ultra 184 CV»
Probamos el Audi A3 Ultra, un modelo que monta un motor TDI de 110 CV y que viene cargado de tecnologías orientadas al ahorro en el consumo de carburante. Veamos cómo se desenvuelve esta versión y si es realmente interesante.
Estrenan nuevas líneas de equipamiento para una mayor personalización, para ser más atractivos por dentro y por fuera, gracias a nuevas decoraciones y colores.
La gama del Audi Q3 experimenta mejoras, algunas de calado con una reducción del consumo de combustible en hasta un 17%, a pesar de aumentar la potencia de algunos motores en 10 CV.
Más eficiente pero con la esencia de siempre. Audi actualizó toda su gama A6 de cara al Salón de París, y ya se ha abierto el libro de pedidos para un modelo que, en función de la versión, está disponible desde 43.450 euros.
Debuta en el Salón del Automóvil de París, con una gama de mecánicas de gasolina y diésel con potencias máximas comprendidas entre 184 CV y 310 CV y se comercializará a principios de 2015, desde 44.500 euros.
Audi amplía la gama de versiones mecánicas más eficientes, bajo la denominación comercial «ultra», ampliándose a los modelos A4 Avant, A5 Coupé y A5 Sportback, A6 y A6 Avant, estando disponibles a partir de esta próxima primavera.
Seguir leyendo «Las versiones Audi ultra se extienden a las gamas A4, A5 y A6»
Es el modelo de producción más eficiente antes fabricado por Audi, con un consumo medio homologado de 3,2 l/100 km y con una autonomía máxima, sin repostar, de más de 1.500 kilómetros.
Seguir leyendo «Audi A3 1.6 TDI ultra, a la venta desde 24.150 euros»
