El Taycan Sport Turismo es la última variante de carrocería del deportivo eléctrico de Porsche. La gama incorpora ahora un tercer diseño, junto a la berlina deportiva y al Cross Turismo. La nueva versión está dirigida a quienes quieren combinar la practicidad para el uso diario del Taycan Cross Turismo con el dinamismo en carretera del Taycan original.
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Esta temporada de la Fórmula E ABB FIA, el primer deportivo totalmente eléctrico de Porsche será el nuevo coche de seguridad de la innovadora competición de monoplazas eléctricos. Debutará con el inicio de la temporada de Fórmula E, los días 28 y 29 de enero, en Diriyah (Arabia Saudí).
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Porsche actualizará el próximo mes de septiembre sus dos deportivos eléctricos, el Taycan y el Taycan Cross Turismo, con diversos cambios. Entre ellos, destaca el aumento de la autonomía en el uso diario o la integración de Android Auto en el sistema PCM, así como la disponibilidad del Remote Park Assist por primera vez en la gama Taycan. Con las nuevas opciones Paint to Sample y Paint to Sample Plus, el cliente puede elegir ahora una gama de colores poco habituales y muy personales. Dos ejemplos son el clásico rojo Rubystar de los años 90 o el verde Acid brillante.
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Las cifras de rendimiento que aparecen en los titulares de los últimos coches eléctricos lanzados al mercado demuestran que el paso a la electrificación no solo está eliminando las emisiones, sino también elevando el listón en términos de aceleración y rendimiento instantáneo.
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Porsche ha presentado el Taycan Cross Turismo. Porsche amplía la gama de su primer deportivo cien por cien eléctrico con la incorporación de esta versátil variante todoterreno con tracción a las cuatro ruedas y una suspensión neumática adaptativa. Cuarenta y siete milímetros más de altura en las plazas traseras y más de 1.200 litros de volumen máximo de maletero, al que se accede a través de un gran portón posterior. Este nuevo modelo está disponible desde 95.995 euros.
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Cifras de aceleración vertiginosas, gran capacidad de tracción y potencia disponible permanentemente. Estas son las premisas que debe cumplir todo buen coche deportivo. El nuevo Taycan satisface estas exigencias. Por eso es único en su segmento.
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El nuevo modelo eléctrico de Porsche es el primer eléctrico favorito de los internautas españoles. La marca generalista japonesa Toyota alcanza en noviembre el primer puesto en la lista de fabricantes, mientras Skoda y Audi completan el podio.
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Tras la llegada de los Taycan Turbo S y Taycan Turbo, el Taycan 4S se convierte en la variante de entrada de este modelo. La batería Performance de una sola capa y con una capacidad total de 79,2 kWh viene de serie, mientras que la batería Performance Plus de doble capa del Taycan Turbo S y del Taycan Turbo está disponible como opción. Ésta tiene una capacidad total de 93,4 kWh.
Porsche ha presentado al público su primer vehículo deportivo totalmente eléctrico, en un espectacular estreno mundial que se ha celebrado de forma simultánea en tres continentes. El nuevo deportivo de cuatro puertas cuenta con dos versiones. La versión más potente de la gama Taycan, el Turbo S, tiene una potencia de hasta 761 CV (560 kW) gracias a las funciones overboost y Launch Control. Por su parte, el Taycan Turbo es capaz de generar hasta 680 CV (500 kW). El Taycan Turbo S acelera de 0 a 100 km/h en 2,8 segundos, mientras que el Taycan Turbo lo hace en 3,2 segundos.
Porsche está enseñando el nuevo Taycan por fascículos y ahora es el momento de presentar el interior. Inspirado en el 911 original de 1963, el Taycan presenta un interior moderno y minimalista, muy en consonancia con la filosofía eléctrica. La presentación mundial del Porsche Taycan tendrá lugar en septiembre de 2019.
Un Porsche Taycan de preproducción ha cubierto una distancia de 3.425 kilómetros en 24 horas justo antes de la presentación mundial del modelo, que tendrá lugar el 4 de septiembre. Esta distancia corresponde, aproximadamente, a la que separa Nardò de Trondheim, en Noruega.
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A tan solo un año del inicio de la producción, el primer vehículo 100% eléctrico de los de Stutgart ya tiene nombre oficial. Bautizado como Taycan, llevará las características típicas de un Porsche al mundo de los vehículos eléctricos.
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