El Tarraco completa la oferta SUV con el acabado X-Perience. El Arona y el Ateca también se ofrecen con este nivel de equipamiento. El SEAT Tarraco está disponible con una amplia gama de motores de gasolina, diésel e híbrido enchufable, con potencias entre 150 y 245 CV.
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En cinco años la marca española ha pasado de no tener SUV a tener una de las gamas más completas del mercado con el Arona, el Ateca y el Tarraco. Y además con un gran éxito comercial, porque el Arona fue el coche más vendido en España el año pasado.
La versión híbrida enchufable con etiqueta CERO emisiones del SUV más grande de la compañía, el nuevo SEAT Tarraco e-HYBRID, ya está disponible en la red comercial española, por un precio desde 45.890 euros, sin los descuentos de la marca aplicados. El SEAT Tarraco e-HYBRID se ofrece en la variante de 5 plazas y en los acabados Xcellence y FR.
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En las últimas tres décadas SEAT ha construido su ruta hacia los SUV con diversos concept cars. Desde el playero Marbella Concept al conectado 20v20, estos modelos han inspirado la gama actual. Mayor distancia respecto al suelo, diseño compacto e innovación tecnológica, características compartidas.
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El SEAT Tarraco ha sido distinguido con el galardón más prestigioso del sector de la automoción en nuestro país: el premio “ABC Mejor Coche del Año 2020”, otorgado por las votaciones de los 35 miembros del jurado, todos ellos periodistas especializados del motor, y el voto del público y de los suscriptores del periódico ABC.
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El Tarraco PHEV es una muestra de la estrategia de SEAT hacia la electrificación, que comprenderá el lanzamiento de seis nuevos modelos SEAT y CUPRA eléctricos e híbridos enchufables hasta principios de 2021.
Seguir leyendo «SEAT Tarraco FR PHEV. Eficiente y más prestacional»
El conferenciante Víctor Küppers pone el broche de oro en las Tardes Tarraco de SEAT en Madrid, cerrando un círculo de encuentros que han supuesto una pausa en la rutina madrileña donde los asistentes se han dejado llevar por experiencias únicas bajo la filosofía del ¿por qué no ahora?
Seguir leyendo «Las «Tardes Tarraco» se despiden de Madrid con Víctor Küppers como protagonista»
Mediante dinámicas de mentalismo, descubrieron la forma de expandir nuestros horizontes, dejando atrás las excusas sin recurrir al “piloto automático” y reproduciendo la filosofía del ¿por qué no ahora?, invitándonos a compartir la esencia del nuevo SUV de 7 plazas, el SEAT Tarraco.
Seguir leyendo «SEAT inaugura las «#TardesTarraco», una cita para explorar nuestro lado emocional»
El SEAT Tarraco es el último lanzamiento de la compañía española y el primer SUV grande de siete plazas de SEAT, que muestra además el nuevo lenguaje de diseño de los futuros modelos de la compañía. Está disponible en los concesionarios desde 32.650 euros.
Acudimos a la presentación internacional del nuevo SEAT Tarraco a las afueras de Barcelona. Este nuevo SUV de la marca española presenta cuatro motores (dos diésel y dos gasolina), con una caja de cambios manual de 6 velocidades y otra automática de doble embrague DSG y 7 velocidades, junto a versiones con tracción delantera y total. Parte de un precio sin promociones de 32.650 euros. ¡Empezamos!
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El nuevo SEAT Tarraco, diseñado y desarrollado en las instalaciones de la compañía en Martorell y producido en Wolfsburg (Alemania), completa la ofensiva SUV del fabricante español, junto al Ateca y al Arona, y además permite atisbar el futuro lenguaje de diseño de los nuevos modelos de SEAT.
Nuestros fotógrafos han podido tomar imágenes del nuevo SUV de la marca española, el SEAT Tarraco.
Durante la presentación anual de resultados a los medios de comunicación, la fábrica con sede en Martorell ha desvelado que su primer vehículo completamente eléctrico, con hasta 500 km de autonomía, se venderá en 2020.
Seguir leyendo «2020 será la fecha en la que veremos el primer SEAT 100% eléctrico»
SEAT ha escogido nombre para el nuevo SUV del segmento D. La opción preferida con más de un 35% de los votos es: Tarraco.
