La tradicional prueba de consumo de Suzuki Motor Ibérica de 2020, que vivía este año su 5ª edición, se retrasó por la situación de pandemia mundial que España está atravesando, al realizarse siempre antes de la Navidad. La cita tiene un marcado carácter solidario y este año su realización era más importante que nunca pues, por las circunstancias actuales de crisis sanitaria, la demanda de las reservas de Banco de Alimentos de Madrid ha aumentado en un 40%.

La borrasca Filomena no solo ha dejado estampas inauditas en Madrid, también está dejando enormes muestras de solidaridad. Una de ellas la ha protagonizado una flota de vehículos Suzuki que desde el viernes por la tarde ha trabajado, junto a los servicios de emergencias, en labores de rescate de vehículos, llevar gente a los hospitales, tanto a trabajadores como a personas que habían sufrido infortunios.

El Suzuki Jimny sigue acumulando galardones en su 50 aniversario. La primera generación de este modelo ha entrado en el ‘Japan Automotive Hall of Fame’, que atesora los automóviles más emblemáticos de la industria japonesa. Es el segundo coche de la marca que recibe este honor, tras el Suzulight de 1955, que entró en el salón en 2008.

Suzuki ha lanzado el nuevo Swace, un familiar estiloso y versátil de diseño atlético que ofrece una conducción suave y estable, y un comportamiento híbrido avanzado. El Swace es el segundo vehículo de Toyota Motor Corporation que Suzuki comercializará bajo el acuerdo comercial de colaboración entre las dos compañías. Ya está disponible desde 23.545 euros.

Después del ACross y como continuación al acuerdo que SUZUKI y TOYOTA firmaron, llega el SUZUKI SWACE, una berlina familiar basada en el Corolla TS. Llegará al mercado europeo con una adaptación estética y con el sistema híbrido THS de 4 generación y 122 CV de potencia.

Suzuki ha presentado el nuevo ACROSS, un SUV fruto de la colaboración con TOYOTA que será el encargado de fabricarlo sobre la plataforma del RAV4 Plug-in Hybrid y tracción 4×4 electrónica E-Four. El nuevo SUV ofrece un comportamiento y una eficiencia superiores, unidas a las capacidades y al estilismo de un moderno SUV. Las ventas empezarán en otoño de 2020 en Europa.

El Suzuki Swift Sport se renueva con la adopción del nuevo motor 1.4 BOOSTERJET con sistema SHVS Mild Hybrid de 48V, que le permite reducir los consumos y emisiones, y ofrecer una mejor respuesta. Este modelo también recibe nuevos sistemas avanzados de asistencia a la conducción y nuevas pinturas exteriores bicolor.

El nuevo Suzuki Ignis presenta un nuevo diseño que profundiza en su carácter SUV, además de mejoras en el interior, un motor más eficiente, una tecnología híbrida SHVS mejorada y un nuevo cambio automático CVT. Con más de 100.00 unidades vendidas en Europa, el Ignis se refuerza y consolida su posición como el SUV hibrido y el 4×4 más accesibles del mercado.

100 años de historia y 75 de ellos produciendo automóviles dan para muchos vehículos destacables. A lo largo de todo ese tiempo Suzuki ha creado muchos modelos históricos, comenzando por el capaz  todoterreno Jimny, que llevó la tracción total a la marca y cumple 50 años de historia; hasta el Suzuki Vitara, el inventor de los SUV modernos, que ahora dispone de tecnología híbrida.

Suzuki es sinónimo de tracción total. Pocos fabricantes pueden presumir de llevar en sus genes la tracción a las cuatro ruedas, un sistema en el que la marca acumula 50 años de experiencia y desarrollo. El LJ10 de 1970 fue el primer 4×4 de la marca; y desde esa fecha, Suzuki siempre ha tenido modelos con diferentes evoluciones de esa tecnología, llegando a cinco segmentos y a todos los modelos Suzuki comercializados en España.

El nuevo Suzuki Ignis presenta un nuevo diseño y un nuevo frontal. Destacan los faros, que incluyen una banda que los recorre con luces diurnas led. La parrilla es nueva así como el paragolpes delantero que es más prominente, e integra de un modo más armonioso los antiniebla y dispone de un gran protector de bajos gris claro que contrasta con el color de la carrocería. También es nuevo el paragolpes trasero.

El nuevo Vitara GLE 1.4T Mild Hybrid (22.440 euros) y el S-Cross GLE 1.4T Mild Hybrid (22.395 euros), son los híbridos más económicos de sus segmentos. Además, gracias a su tecnología híbrida de 48V presumen de unos consumos y emisiones muy reducidos, más empuje y de etiqueta ECO de la DGT.