Con su suspensión M Sport específicamente ajustada (rebajada en 10 milímetros), un diferencial mecánico Torsen de deslizamiento limitado y una configuración de la dirección especial, el exclusivo compacto deportivo de tracción delantera se centra de lleno en ofrecer un gran placer de conducir. Su lanzamiento tendrá lugar en noviembre de 2020, desde 42.900 € en España.
El nuevo BMW Serie 1 ya tiene precios para España. La tercera generación del compacto llega con una arquitectura nueva para la Serie 1 de BMW, basada en la tracción delantera, hará su debut en el próximo Salón de Fráncfort que tendrá lugar en septiembre de 2019 y posteriormente, el lanzamiento al mercado será el 28 de septiembre.
Seguir leyendo «El nuevo BMW Serie 1 ya tiene precios para España»
La llegada del nuevo BMW Serie 1 anuncia el comienzo de una nueva era. La tercera generación de este exitoso modelo premium compacto desvela la nueva arquitectura BMW de tracción delantera, que fusiona el placer de conducción de BMW y su rendimiento dinámico, con un incremento significativo del espacio interior. Habrá disponibles tres motores diésel y dos de gasolina, con una potencia desde 85 kW (116 CV) en el BMW 116d hasta los 225kW (306 CV) del BMW M135i xDrive
Las unidades pre-serie de la tercera generación del BMW Serie 1 están en continuas pruebas de conducción en la zona de prueba de BMW en Miramas, al sur de Francia para redefinir la agilidad y la dinámica después de pasarse a la tracción delantera y total. Cinco intensos años llevan desarrollando el cambio de la arquitectura de BMW a la tracción delantera, esperamos que con buen resultado.
Nuestros fotógrafos nos traen imágenes del nuevo BMW M135i.
Seguir leyendo «Sigue de pruebas el BMW M135i con faros de producción»
Nuestros fotógrafos nos traen imágenes del nuevo BMW Serie 1 con los faros delanteros y traseros de producción.
BMW ha comenzado el desarrollo de una nueva generación del Serie 1, un nombre comercial que experimenta cambios de importante calado, porque el Serie 1 que conocemos actualmente como compacto pasará a la Serie 2, dejando un hueco libre en la parte inferior de la gama que adopta este nombre.
Seguir leyendo «BMW Serie 1 2019: grandes cambios para la nueva generación del compacto alemán»
El BMW Serie 1 es un coche de sobra conocido. Un levísimo e inminente restyling no afecta a motores y dinámica, solo cambios en salpicadero y detalles estéticos. Nos ponemos al volante del BMW más austero para comprobar consumos, confort dinámico… y hacer cuentas. Prueba en www.revistadelmotor.es del BMW 116d ¡¿Arrancamos?!
BMW pone a disposición de sus clientes el listado de precios del nuevo Serie 1 2017, un modelo que está disponible desde 26.400 euros.
Seguir leyendo «Ya conocemos los precios del nuevo BMW Serie 1 2017»
Llega el restyling del BMW Serie 1. Un modelo con pocos cambios estéticos pero con un interior actualizado con la última tecnología. Además, la gama 2017 contará con tres ediciones especiales.
Seguir leyendo «BMW Serie 1 2017: la gama se amplía con tres nuevos modelos»
El nuevo Serie 1 Sedán se convierte en una pequeña berlina compacta de lujo dirigida al mercado chino, ya que este modelo se venderá exclusivamente en el gigante asiático.
Seguir leyendo «El BMW Serie 1 se convierte en una berlina pero no llegará a Europa»
BMW actualiza la versión más deportiva de los Serie 1 y SErie 2 (sin contar con el M2) con un nuevo motor de seis cilindros en línea TwinPower Turbo.
Seguir leyendo «BMW M140i y M240i, nuevo motor para el compacto prestacional»
BMW llevará a cabo durante el verano una actualización de los propulsores a sus modelos, así como la incorporación de motores adicionales. Además, se producirá una mayor variedad en el equipamiento, junto con nuevos colores disponibles.
BMW ha renovado muy acertadamente al Serie 1 dotándole de nuevos acabados, motores más eficientes y un equipamiento aún más amplio. Pero lo mejor está en las sensaciones. Ahora es un coche que se maneja mucho mejor y que da sensación de coche más completo y mejor.
Más motores, un diseño renovado acorde con los últimos lanzamientos de la marca y mejoras importantes en equipamiento son los ingredientes principales de la nueva generación del BMW Serie 1. Más que un simple lavado de cara.
Más motores, un diseño renovado acorde con los últimos lanzamientos de la marca y mejoras importantes en equipamiento son los ingredientes principales de la nueva generación del BMW Serie 1. Más que un simple lavado de cara.
El fabricante alemán ha decidido, poco antes de la mitad del ciclo de vida del modelo, renovar el diseño de la parte delantera de la segunda generación de su compacto, que no ha conseguido los niveles de ventas esperados.
Seguir leyendo «El BMW Serie 1 LCI se estrenará en el Salón de Ginebra»
Llegan nuevos equipamientos, los nuevos motores diésel de cuatro cilindros TwinPower Turbo, tracción total xDrive y transmisión Steptronic a casi todos los modelos de la gama.
Seguir leyendo «BMW introduce mejoras en sus modelos para este verano»
Dos nuevas versiones diésel para el BMW Serie 2 Coupé y otras tantas con tracción total xDrive llegarán a los BMW Serie 3 Gran Turismo y el BMW Serie 4.
Seguir leyendo «BMW presentará actualizaciones en primavera»
Probamos la versión 125i del BMW Serie 1 con el motor de gasolina más apetitoso por precio y prestaciones, en este caso el 2.0 TwinPower Turbo de 218 CV, acoplado a una caja de cambios automática de 8 velocidades, modelo que está disponible desde 34.600 euros.
