La nueva SEAT MÓ 125 Performance incorpora la función eBoost, que aumenta la velocidad máxima (105 km/h) y la aceleración (de 0 a 50 km/h en 2,9 segundos) para facilitar los adelantamientos.Incorpora la nueva suspensión firmada por Öhlins totalmente ajustable, el equipo de frenos con componentes Galfer y los nuevos asientos SHAD tapizados en doble Alcantara, mejorando el comportamiento dinámico, la seguridad y el confort.
La batería es el corazón de los vehículos eléctricos e híbridos, pero aun así sigue siendo desconocida para muchos usuarios. Un experto del Test Center Energy, el centro de investigación y desarrollo de baterías de SEAT S.A., único en el sur de Europa, resuelve las principales dudas. Las baterías se someten a exhaustivas pruebas para garantizar su correcto funcionamiento a lo largo de al menos 160.000 kilómetros.
Seguir leyendo «5 Preguntas clave sobre baterías, respondidas por SEAT»
Nuevos paquetes opcionales simplifican la oferta e incluyen más tecnología. Los paquetes en el SEAT Ibiza tienen un coste extra de solo 200 €, y en el SEAT Arona en torno a 270 € extra. Ambos modelos están disponibles con entrega inmediata, el Ibiza desde 13.990 euros y el Arona desde 16.690 euros, ambos con descuentos y financiación.
Seguir leyendo «Los SEAT Ibiza y Arona ofrecen más equipamiento con nuevos packs»
El SEAT Ateca incluye la tecnología más avanzada en cuanto a asistentes a la conducción, confort y conectividad, tanto de serie como en los diferentes paquetes XS, XM, XL y XXL del SUV compacto español. Está disponible con una amplia gama de motores de gasolina y diésel con potencias entre 110 y 190 CV. El SEAT Ateca está disponible desde 21.790€ con entrega inmediata.
Seguir leyendo «SEAT ATECA actualiza sus paquetes de equipamiento»
El Tarraco completa la oferta SUV con el acabado X-Perience. El Arona y el Ateca también se ofrecen con este nivel de equipamiento. El SEAT Tarraco está disponible con una amplia gama de motores de gasolina, diésel e híbrido enchufable, con potencias entre 150 y 245 CV.
Seguir leyendo «SEAT TARRACO 2022 presenta un nuevo acabado X-Perience»
El compacto español añade ahora el motor de gasolina 1.5 TSI 130 CV en combinación con el acabado deportivo FR, una línea muy demandada por los clientes españoles, sustituyendo a la versión de 150 CV. Se ofrece ahora en los acabados Style y FR, que hasta ahora han supuesto el 85% de las ventas del León, que está disponible con hasta cinco sistemas de propulsión diferentes: híbrido enchufable, Mild-Hybrid, gasolina, diésel y gas natural.
En solo cinco años, el Arona se ha convertido en un fenómeno social y en uno de los coches más importantes de la historia de SEAT. El Arona ha sido el primer SUV líder absoluto de ventas en España.
Seguir leyendo «SEAT ARONA: Cinco hitos en cinco años de vida»
En cinco años la marca española ha pasado de no tener SUV a tener una de las gamas más completas del mercado con el Arona, el Ateca y el Tarraco. Y además con un gran éxito comercial, porque el Arona fue el coche más vendido en España el año pasado.
El modelo más vendido en España en 2021 actualiza el acabado X-Perience “2022” con el motor de mayor demanda, quedando exento del impuesto de matriculación. El SEAT Arona actualizó la oferta comercial del acabado FR, a principios de año. Asimismo, la gama ECO de GNC se ofrece libre de impuestos en el SUV urbano.
Seguir leyendo «El SEAT ARONA 1.0 TSI 110 CV, ahora sin impuesto de matriculación»
Ambos modelos adaptan su oferta comercial a los nuevos tramos impositivos y están exentos del pago del impuesto de matriculación en las versiones más demandadas. El SEAT Ibiza está disponible en toda su gama de motores y acabados con esta ventaja para el cliente, a excepción de la versión más deportiva de 150 CV. El SEAT Arona se ofrece exento del impuesto en las versiones 1.0 TSI 110 CV, en los acabados Style y el deportivo FR, así como en las variantes TGI con etiqueta ECO.
Seguir leyendo «Los nuevos SEAT IBIZA y ARONA actualizan su oferta en 2022»
SEAT ha concluido el año 2021 liderando el mercado español de turismos y todoterrenos, consiguiendo ya por cuarto año consecutivo el primer puesto en las ventas y consolidándose como la marca preferida por los compradores españoles. La marca SEAT, con un total de 70.523 unidades vendidas, ha logrado una cuota de mercado del 8,2%, y se sitúa como líder destacado.
Seguir leyendo «SEAT, marca más vendida en España en 2021. El Arona, el modelo más vendido»
Ya está disponible el nuevo SEAT León 1.5 TGI 130 CV de gas natural comprimido (GNC), disponible en la carrocería de 5 puertas tanto con caja de cambios manual de seis velocidades como DSG de siete, así como en el Sportstourer con cambio DSG, y que próximamente también añadirá la versión con cambio manual. De esta forma, el motor TGI completa la oferta de hasta cinco tipos diferentes de propulsores de la gama León para cubrir las necesidades de todo tipo de clientes, que hasta este momento se ofrecía con opciones de gasolina (TSI), diésel (TDI), ‘Mild Hybrid’ (eTSI), e híbrida enchufable (e-HYBRID).
Seguir leyendo «CONTACTO: SEAT LEÓN TGI: Eficiente y con el mejor coste por km»
El nuevo SEAT Ibiza estrena el acceso inalámbrico a CarPlay y Android Auto e incluye sistemas de asistencia al conductor, como el asistente de viaje y el asistente lateral o de ángulo muerto. Estará disponible con tres opciones mecánicas, entre 90 CV y 150 CV, en gasolina y GNC (gas natural comprimido con etiqueta ECO) y seis líneas de equipamiento. Está disponible desde 19.410 euros PVP.
Seguir leyendo «SEAT IBIZA 2021: Leves cambios y reequipamiento»
El nuevo Arona añade sistemas de seguridad como el asistente de viaje y mejora otros como el asistente lateral o de ángulo muerto, para hacer que la conducción sea aún más segura e intuitiva. Estará disponible con cinco opciones mecánicas diferentes, con potencias de entre 90 CV (66 kW) y 150 CV (110 kW), en gasolina (TSI) y gas natural comprimido GNC (TGI).
La cuarta generación del SEAT León recibe el premio más importante del motor en España, otorgado por un total de 34 medios especializados, el voto de los lectores, y de los suscriptores del periódico ABC. Ha sido premiado gracias a su diseño, tecnología, relación calidad/precio, eficiencia, habitabilidad, confort, y comportamiento dinámico. Ofrece hasta cinco tecnologías de propulsión diferentes, es uno de los modelos más seguros del mercado y es el primer vehículo completamente conectado de SEAT.
Seguir leyendo «SEAT LEÓN, PREMIO «ABC MEJOR COCHE DEL AÑO 2021»»
La versión híbrida enchufable con etiqueta CERO emisiones del SUV más grande de la compañía, el nuevo SEAT Tarraco e-HYBRID, ya está disponible en la red comercial española, por un precio desde 45.890 euros, sin los descuentos de la marca aplicados. El SEAT Tarraco e-HYBRID se ofrece en la variante de 5 plazas y en los acabados Xcellence y FR.
Seguir leyendo «SEAT Tarraco e-HYBRID, ya disponible desde 45.890 euros»
Ya se admiten pedidos del nuevo SEAT León 1.4 e-HYBRID DSG de 204 CV (150 kW), con cambio automático DSG de seis velocidades y etiqueta CERO emisiones. El primer modelo híbrido enchufable de la historia de SEAT, se produce en la fábrica de Martorell y tiene una autonomía de hasta 64 km en modo eléctrico (WLTP). Está disponible con los acabados Xcellence y FR, y en ambos tipos de carrocería: 5 puertas y familiar Sportstourer.El nuevo modelo se lanzará al mercado español en octubre de 2020, con un precio PVP de 34.080 euros (sin descuentos aplicados).
Seguir leyendo «SEAT LEON E-HYBRID, el primer enchufable ya está listo»
El SEAT 600 ha jugado un papel fundamental en el desarrollo de España. Gracias a este vehiculo, las grandes ciudades se extendieron ya que permitiío unir el centro con el extrarradio para llegar al trabajo. Se generalizaron también las segundas residencias, ya que permitió que la familias españolas de la época pudieran trasladarse al lugar de descanso durante los fines de semana o las vacaciones.
Seguir leyendo «SEAT lleva 70 años garantizando la movilidad para todos»
El SEAT Ibiza da otro salto adelante con la introducción del motor TSI de 1.5 litros unido a una transmisión DSG de doble embrague con siete velocidades. La nueva opción proporciona 150 CV (110 kW) de potencia y 250 Nm de par, aportando a su ya consagrada personalidad el añadido de una dosis adicional de dinamismo y deportividad.
Seguir leyendo «SEAT IBIZA FR TSI 150. La versión más deseada por 25.340 euros.»
