Se cumplen 70 años del primer 1400 producido en la fábrica de SEAT de la Zona Franca de Barcelona, solo tres años después de la creación de la marca española como sociedad. El emblemático modelo marcó el inicio de la historia de la compañía, que posteriormente lanzó modelos más accesibles para poner a España sobre ruedas, y sentó las bases del exitoso futuro de la compañía SEAT S.A. que hoy conocemos.
SEAT revoluciona la forma de vender coches con SEAT Flex, donde el cliente puede elegir la cuota mensual que mejor le convenga en cualquier modelo de su gama de modelos, y optar por lo que quiere hacer con su coche en el momento en el que termina su contrato, puesto que la vida de las personas cambia. SEAT Flex nace para adaptarse a esos cambios.
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SEAT continúa su colaboración con SEAQUAL INITIATIVE para impulsar la innovación y la economía circular, mientras preserva los recursos naturales del Mediterráneo. Los nuevos paquetes de equipamiento Marina Pack de los SEAT Ibiza y Arona emplean material reciclado SEAQUAL® YARN en el tapizado de los asientos.
Seguir leyendo «SEAT Ibiza y Arona, ahora con equipamiento más sostenible»
La compañía española presenta la nueva forma de adquisición de vehículos SEAT Flex, que se adapta a los cambios de la vida de sus clientes. Con o sin entrada, con garantía y mantenimiento incluidos, y por el tiempo y los kilómetros que se deseen. Al final del contrato el cliente puede elegir si quiere cambiar el coche, devolverlo o quedárselo. Por ejemplo, el SEAT Ibiza, mediante Flex, está disponible desde 230 € al mes.
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El SEAT Arona, que recientemente actualizó su oferta comercial, está disponible con entrega inmediata y ofrece una gran ventaja económica para los clientes. El SUV urbano español se puede elegir a través de la compra tradicional desde 17.600 euros, con descuentos de la marca aplicados, o bien mediante una cómoda y atractiva cuota de Renting de tan solo 7 euros al día, con un plazo de 36 meses y una entrada de 5.859 euros.
Seguir leyendo «SEAT ARONA, líder de ventas 2022, por solo 7 euros al día.»
SEAT S.A transformará la planta de El Prat de Llobregat hacia el vehículo eléctrico con cinco nuevos proyectos para la fabricación de componentes para la familia Small BEV, que empezarán a producirse en 2025.
Seguir leyendo «SEAT Componentes se encamina hacia el coche eléctrico»
La nueva SEAT MÓ 125 Performance incorpora la función eBoost, que aumenta la velocidad máxima (105 km/h) y la aceleración (de 0 a 50 km/h en 2,9 segundos) para facilitar los adelantamientos.Incorpora la nueva suspensión firmada por Öhlins totalmente ajustable, el equipo de frenos con componentes Galfer y los nuevos asientos SHAD tapizados en doble Alcantara, mejorando el comportamiento dinámico, la seguridad y el confort.
La batería es el corazón de los vehículos eléctricos e híbridos, pero aun así sigue siendo desconocida para muchos usuarios. Un experto del Test Center Energy, el centro de investigación y desarrollo de baterías de SEAT S.A., único en el sur de Europa, resuelve las principales dudas. Las baterías se someten a exhaustivas pruebas para garantizar su correcto funcionamiento a lo largo de al menos 160.000 kilómetros.
Seguir leyendo «5 Preguntas clave sobre baterías, respondidas por SEAT»
Nuevos paquetes opcionales simplifican la oferta e incluyen más tecnología. Los paquetes en el SEAT Ibiza tienen un coste extra de solo 200 €, y en el SEAT Arona en torno a 270 € extra. Ambos modelos están disponibles con entrega inmediata, el Ibiza desde 13.990 euros y el Arona desde 16.690 euros, ambos con descuentos y financiación.
Seguir leyendo «Los SEAT Ibiza y Arona ofrecen más equipamiento con nuevos packs»
El SEAT Ateca incluye la tecnología más avanzada en cuanto a asistentes a la conducción, confort y conectividad, tanto de serie como en los diferentes paquetes XS, XM, XL y XXL del SUV compacto español. Está disponible con una amplia gama de motores de gasolina y diésel con potencias entre 110 y 190 CV. El SEAT Ateca está disponible desde 21.790€ con entrega inmediata.
Seguir leyendo «SEAT ATECA actualiza sus paquetes de equipamiento»
El Tarraco completa la oferta SUV con el acabado X-Perience. El Arona y el Ateca también se ofrecen con este nivel de equipamiento. El SEAT Tarraco está disponible con una amplia gama de motores de gasolina, diésel e híbrido enchufable, con potencias entre 150 y 245 CV.
Seguir leyendo «SEAT TARRACO 2022 presenta un nuevo acabado X-Perience»
El compacto español añade ahora el motor de gasolina 1.5 TSI 130 CV en combinación con el acabado deportivo FR, una línea muy demandada por los clientes españoles, sustituyendo a la versión de 150 CV. Se ofrece ahora en los acabados Style y FR, que hasta ahora han supuesto el 85% de las ventas del León, que está disponible con hasta cinco sistemas de propulsión diferentes: híbrido enchufable, Mild-Hybrid, gasolina, diésel y gas natural.
En solo cinco años, el Arona se ha convertido en un fenómeno social y en uno de los coches más importantes de la historia de SEAT. El Arona ha sido el primer SUV líder absoluto de ventas en España.
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En cinco años la marca española ha pasado de no tener SUV a tener una de las gamas más completas del mercado con el Arona, el Ateca y el Tarraco. Y además con un gran éxito comercial, porque el Arona fue el coche más vendido en España el año pasado.
El modelo más vendido en España en 2021 actualiza el acabado X-Perience “2022” con el motor de mayor demanda, quedando exento del impuesto de matriculación. El SEAT Arona actualizó la oferta comercial del acabado FR, a principios de año. Asimismo, la gama ECO de GNC se ofrece libre de impuestos en el SUV urbano.
Seguir leyendo «El SEAT ARONA 1.0 TSI 110 CV, ahora sin impuesto de matriculación»
Ambos modelos adaptan su oferta comercial a los nuevos tramos impositivos y están exentos del pago del impuesto de matriculación en las versiones más demandadas. El SEAT Ibiza está disponible en toda su gama de motores y acabados con esta ventaja para el cliente, a excepción de la versión más deportiva de 150 CV. El SEAT Arona se ofrece exento del impuesto en las versiones 1.0 TSI 110 CV, en los acabados Style y el deportivo FR, así como en las variantes TGI con etiqueta ECO.
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SEAT ha concluido el año 2021 liderando el mercado español de turismos y todoterrenos, consiguiendo ya por cuarto año consecutivo el primer puesto en las ventas y consolidándose como la marca preferida por los compradores españoles. La marca SEAT, con un total de 70.523 unidades vendidas, ha logrado una cuota de mercado del 8,2%, y se sitúa como líder destacado.
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Ya está disponible el nuevo SEAT León 1.5 TGI 130 CV de gas natural comprimido (GNC), disponible en la carrocería de 5 puertas tanto con caja de cambios manual de seis velocidades como DSG de siete, así como en el Sportstourer con cambio DSG, y que próximamente también añadirá la versión con cambio manual. De esta forma, el motor TGI completa la oferta de hasta cinco tipos diferentes de propulsores de la gama León para cubrir las necesidades de todo tipo de clientes, que hasta este momento se ofrecía con opciones de gasolina (TSI), diésel (TDI), ‘Mild Hybrid’ (eTSI), e híbrida enchufable (e-HYBRID).
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El nuevo SEAT Ibiza estrena el acceso inalámbrico a CarPlay y Android Auto e incluye sistemas de asistencia al conductor, como el asistente de viaje y el asistente lateral o de ángulo muerto. Estará disponible con tres opciones mecánicas, entre 90 CV y 150 CV, en gasolina y GNC (gas natural comprimido con etiqueta ECO) y seis líneas de equipamiento. Está disponible desde 19.410 euros PVP.
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El nuevo Arona añade sistemas de seguridad como el asistente de viaje y mejora otros como el asistente lateral o de ángulo muerto, para hacer que la conducción sea aún más segura e intuitiva. Estará disponible con cinco opciones mecánicas diferentes, con potencias de entre 90 CV (66 kW) y 150 CV (110 kW), en gasolina (TSI) y gas natural comprimido GNC (TGI).
