La segunda generación del BMW X1 será un modelo completamente nuevo, tanto que cambiará hasta su filosofía de todoterreno de acceso a la gama.
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A la venta desde 65.600 euros, se ofrece con una gama compuesta por un V8 de 450 CV para el xDrive50i, y por un motor diésel de seis cilindros en línea de 258 CV para el xDrive30d, además del M Performance M50d.
A partir de marzo de 2014, para todas las versiones del nuevo X5 estarán disponibles una gran selección de componentes de BMW M Performance confiriendo a la tercera generación del Sports Activity Vehicle de BMW un aspecto aún más deportivo.
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BMW Concept X5 eDrive combina las ventajas que ofrece el sistema de tracción total inteligente xDrive con las ventajas que ofrece el sistema híbrido eléctrico enchufable (plug-in-hybrid).
Desde los sistemas de propulsión eléctrica a puertas de ala de gaviota, pasando por carrocerías realizadas en tela, unos conceptos que se centran siempre en el futuro.
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En primicia mundial, el Salón del Automóvil de Essen, acoge el paquete de accesorios BMW M Performance para el Serie 3 Touring, estando a la venta desde la próxima primavera.
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Estrena el BMW X3 xDrive18d con un propulsor diésel de cuatro cilindros y dos litros que desarrolla 143 CV.
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Ligeros cambios, nuevos equipamientos y nuevas mecánicas de gasolina y diésel con tecnología TwinPower Turbo actualizan al modelo de acceso a la gama de SUV de BMW.
Mayores prestaciones y deportividad gracias al reglaje específico de M del chasis y a la tracción total xDrive.
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