Peugeot desvela el 108, un urbano en el que la marca francesa continúa con su filosofía de diseño y que llegará con la atractiva versión TOP con techo de lona, con carrocería de tres y cinco puertas y tres mecánicas de gasolina, con la nueva PureTech y transmisión ETG5.
Fue la novedad mundial de la marca francesa para el Salón de Ginebra, un modelo redefinido por completo que se ofrecerá en versiones de 3 y 5 puertas y con una versión descapotable Airscape.
Hemos probado el nuevo motor Puretech con el que Peugeot inaugura una nueva familia de motores de gasolina más eficientes y ligeros. Lo estrena en su modelo de más éxito, el Peugeot 308.
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A la venta en septiembre, los utilitarios DS 3 y DS 3 refuerzan su personalidad con una nueva imagen, adoptan nuevos propulsores más eficientes que cumplen con la norma Euro 6 e incorporan un sistema de frenado automático «Active City Brake».
Se ofrece con carrocerías de tres y cinco puertas, en versiones de gasolina 1.0 PureTech 68 y diésel 1.4 HDi 68, con un diseño exclusivo y personalizado.
Para el nuevo 308, PureTech está disponible en las versiones 1.2 PureTech 82 (sólo en el Peugeot 308) y 1.2 PureTech 130 S&S (en el Peugeot 308 y el Peugeot 308 SW)
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Llega la segunda variante de carrocería del nuevo 308, un familiar SW completamente rediseñado que llegará con un volumen de maletero de 610 litros y nuevos motores Euro 6, con hasta seis versiones mecánicas.
Como es tradición, el nombre del torneo de tenis más famoso del mundo vuelve a un modelo utilitario de Peugeot. En esta ocasión, el 208 adopta esta denominación para una edición especial con detalles de diseño específicos.
Consume un 23% menos que su antecesor, ofreciendo 10 CV más, un propulsor que inaugura una nueva era en los bloques de gasolina y que está a la venta desde 18.350 euros.
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Añade detalles en el diseño exterior y aumenta el equipamiento del nivel intermedio de acabado, incluyendo espejos retrovisores eléctricos, cristales tintados, detalles cromados o sistema de navegación, entre otros.
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El nuevo motor gasolina e-VTi 82 ETG incorpora también el sistema Stop&Start y está a la venta desde 15.050 euros.
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A la venta desde el pasado octubre, con precios que arrancan desde 17.100 euros, el nuevo compacto también estrena la caja de cambios automática de seis velocidades AM6 III.
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Desarrollados por PSA Peugeot Citroën y estrenados por la marca del León, ahora es el turno del fabricante de los dos chevrones, recibiéndolos en los C3, DS3 y C-Elysée.
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Peugeot inicia la comercialización sel nuevo 208, un modelo del segmento B más avanzado en todo su conjunto, con un equipamiento más sofisticado, motores más enérgicos y más eficientes y más ligero que su predecesor.
