Con estas versiones de alto rendimiento del PEUGEOT 508 berlina y SW, PEUGEOT revela el primer modelo bajo su nueva gama PEUGEOT SPORT ENGINEERED. PEUGEOT crea el rendimiento responsable: la Neo-Performance. La firma de esta nueva gama, con las 3 garras Kryptonite está en concordancia con la nueva identidad de PEUGEOT SPORT y con las firmas luminosas de los modelos de serie y se inspira en la herencia de la marca, concretamente en los pilotos traseros del PEUGEOT 504 Coupé.
Lanzada comercialmente en la primera generación del PEUGEOT 208, a principios de 2012, la versión inicial del PEUGEOT i-Cockpit fue anticipada por el concept-car SR1. Actualmente, puede considerarse todo un éxito: más de 5 millones de clientes disfrutan de este puesto de conducción en todo el mundo. Se ha convertido en un elemento indispensable en todos los vehículos de la marca, en una de sus señas de identidad.
Peugeot desvela el Concept 508 Peugeot Sport Engineered, modelo que presentará en el Salón del automóvil de Ginebra 2019 . Se trata de un vehículo que anticipa una línea de vehículos de serie electrificados y de altas prestaciónes que anunció Peugeot Sport el pasado 18 de octubre de 2018.
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Probamos la berlina más deseada de la actualidad, el Peugeot 508. Diseño, calidad, tecnología y diversión al volante son las señas de identidad de este nuevo modelo francés que llega con motores diésel y gasolina entre 130 y 225 CV, caja de cambios manual de 6 velocidades o automática de 8 velocidades y una versión híbrida que llegará en 2019. Esta disponible desde los 27.450 euros. ¡Empezamos!
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El nuevo Peugeot 508 SW 2019 llega con motores entre 130 y 225 CV con cajas de cambio manual de 6 velocidades y automática de 8, un equipamiento tecnológico apabullante y una estética similar a un Shooting Break.
Peugeot ha querido demostrar que su nuevo vehículo, el Peugeot 508, reúne la tecnología necesaria para dotar al conductor de la suficiente tranquilidad a la hora de enfrentarse a las inseguridades que trae la noche cuando se va por la ciudad o cuando se realiza un viaje largo por vías poco iluminadas.
Peugeot presenta, en el Salón del automóvil de París 2018, el 508 SW First Edition. Clase sin límites
La segunda generación del Peugeot 508 Hybrid ya ha sido presentada, al igual que el nuevo 508 SW. Pero estas son las primeras fotos espía de la versión mecánica híbrida de la berlina que aparece completamente camuflada.
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Acudimos a la presentación internacional del nuevo Peugeot 508 en Mónaco para conocer de primera mano uno de los lanzamientos más importantes de la marca del León. Esta berlina media destaca por un agresivo aspecto exterior, en combinación con una gama de motores gasolina y diésel con potencias que van desde los 130 hasta los 225 CV y una completa carga tecnológica. Estará disponible a partir de octubre desde 30.250 euros.
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Con la reciente presentación del Peugeot 508 en el Salón de Ginebra, la marca francesa ha aprovechado la muestra suiza para abrir la cartera de pedidos, llegando las primeras unidades en octubre de este año.
Seguir leyendo “Peugeot 508 First Edition, abierta la cartera de pedidos”
El nuevo Peugeot 508 2018 ya ha llegado. Se trata de un modelo con una nueva arquitectura, baja y compacta. Cuenta con un nuevo diseño exterior afilado y potente. Además, monta un interior espectacular que incorpora una interpretación novedosa del Peugeot i-Cockpit®. Iniciará su andadura comercial internacional a partir del mes de septiembre de 2018.
Las pruebas del nuevo Peugeot 508 en carretera han comenzado hace poco tiempo, por lo que es muy posible que su presentación se retrase hasta marzo de 2018, en el Salón de Ginebra.
Seguir leyendo “La segunda generación del Peugeot 508 ya se encuentra en desarrollo”
Peugeot completa la gama de motores del Peugeot 508 con la introducción del propulsor BlueHDI de 120 CV de potencia.
El nuevo Peugeot 508 incorpora de serie el navegador en el nivel de acabado Active y el ‘Pack City’ en el Allure por tiempo limitado. Además, Peugeot ofrece durante cuatro años u 80.000 km el mantenimiento para toda la gama del Nuevo 508.
Peugeot es conocedora de la importancia que tiene su nuevo motor BlueHDi, tanto por rendimiento como por eficiencia y, por ello, se extiende por gran parte de la gama.
El crossover de la marca del león mantiene su sistema de propulsión híbrida con motor diésel y la tecnología HYbrid4, que ofrece cuatro modos de conducción, además de contar con un mayor equipamiento.
Peugeot presenta la renovación de su gama 508, con un moderno diseño en la parte delantera, y adoptando equipamientos más avanzados como la cámara de visión trasera o el control de ángulo muerto, además de adoptar nuevas mecánicas más eficientes que cumplen la norma Euro 6.
Peugeot hace públicos los precios de la renovada gama 508 que llegará a los concesionarios en septiembre, aunque se admitirán pedidos antes de ese mes.
Añade detalles en el diseño exterior y aumenta el equipamiento del nivel intermedio de acabado, incluyendo espejos retrovisores eléctricos, cristales tintados, detalles cromados o sistema de navegación, entre otros.
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Cuenta con la función rampage, que mueve el vehículo automáticamente en primera y marcha atrás a bajas velocidades y proporciona mayor dinamismo y eficiencia, con una cartografía de pedal optimizada y una modulación más clara de los regímenes de cambio.
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