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Probamos la segunda variante de carrocería del nuevo 308, un familiar SW con un volumen de maletero de 610 litros y seis motores disponibles, con cajas de cambio automáticas y manuales. La versión elegida para la prueba es la GT, la más alta y deportiva, y el motor que hemos probado es el HDI de 180 CV con la caja de cambios automática EAT6 que nos ha sorprendido gratamente. ¿Nos acompañas?.