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Probamos el nuevo 308 GTI que se apunta al restyling recibido por el modelo 308. Con este modelo Peugeot retoma su tradición deportiva lanzando la versión más radical de su berlina superventas: el nuevo Peugeot 308 GTi by Peugeot Sport, que lleva a nuevas cotas las siglas GTi.

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Con la llegada del verano, el tiempo libre florece. Tenemos mejores horarios, estamos más en la calle y pensamos más en nuestro ocio. Por esta razón en revistadelmotor.es hemos realizado una recopilación de los mejores coches que puedes utilizar esta época del año, disfrutando cada minuto de su conducción o uso. Y sabemos lo que decimos, ya que hemos tenido la oportunidad de probar todos.

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Hemos ido al circuito de Karpetania para probar las capacidades de dos de los GTI más cañeros del momento. El Peugeot 308 GTI de 270 CV y el 208 GTI de 208 CV. Ambos con el fantástico motor 1.6 THP que parece no tener límite en lo que a rendimiento se refiere. ¿Nos acompañas?

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Peugeot nos ha citado en el Circuito del Jarama para poder disfrutar del nuevo 308 GTI. Se ofrecerá en dos niveles de potencia con 250 y 270 CV. Ésta última versión será la más equipada y también tendrá modificaciones para ser más efectivo en carreteras reviradas e incluso en circuito. El precio estará entre los 29.900 euros para el de 250 CV a los 30.400 euros para la versión de 270 CV.