Probamos el nuevo 308 GTI que se apunta al restyling recibido por el modelo 308. Con este modelo Peugeot retoma su tradición deportiva lanzando la versión más radical de su berlina superventas: el nuevo Peugeot 308 GTi by Peugeot Sport, que lleva a nuevas cotas las siglas GTi.
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Con la llegada del verano, el tiempo libre florece. Tenemos mejores horarios, estamos más en la calle y pensamos más en nuestro ocio. Por esta razón en revistadelmotor.es hemos realizado una recopilación de los mejores coches que puedes utilizar esta época del año, disfrutando cada minuto de su conducción o uso. Y sabemos lo que decimos, ya que hemos tenido la oportunidad de probar todos.
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Peugeot Sport presentó hace meses el 308 Racing Cup, un coche diseñado por y para circuitos. Un GTI modificado que, con sus 308 CV, fue testado en el circuito de Lurcy-Levis (Francia), que cuenta con la recta más larga de Europa, con 1,5 kilómetros de longitud. Os contamos el resultado.
Hemos ido al circuito de Karpetania para probar las capacidades de dos de los GTI más cañeros del momento. El Peugeot 308 GTI de 270 CV y el 208 GTI de 208 CV. Ambos con el fantástico motor 1.6 THP que parece no tener límite en lo que a rendimiento se refiere. ¿Nos acompañas?
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Peugeot hace crecer al nuevo 308 con diversas carrocerías e inumerables acabados que son sinónimo de sensaciones, dinamismo y confort unidas gracias a la tecnología empleada en el modelo y la elegancia empleada en su diseño.
Seguir leyendo «Peugeot muestra las múltiples variantes de su 308»
Peugeot nos ha citado en el Circuito del Jarama para poder disfrutar del nuevo 308 GTI. Se ofrecerá en dos niveles de potencia con 250 y 270 CV. Ésta última versión será la más equipada y también tendrá modificaciones para ser más efectivo en carreteras reviradas e incluso en circuito. El precio estará entre los 29.900 euros para el de 250 CV a los 30.400 euros para la versión de 270 CV.
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Hace unas semanas conocíamos el nuevo Peugeot 308 GTi, la versión más deportiva del compacto de Peugeot y, ahora, es el turno de escuchar su sonido.
Tras años de ausencia, el compacto deportivo de Peugeot está de vuelta y lo hace con un diseño agresivo y con un motor disponible con 250 ó 270 CV.
Peugeot nos adelanta un nuevo 308 que conoceremos en las próximas semanas y que a más de uno seguro que le emociona.
