El PEUGEOT 508 apuesta por una estructura de gama más clara y sencilla de entender por el cliente, que se estructura en las versiones Active, Allure y GT. Cada una de ellas cuenta con un acabado superior “Pack”, que incluye opciones atractivas a un precio competitivo. Además, empresas y profesionales pueden elegir la versión Business Line. El PEUGEOT 508 berlina está disponible desde 27.600 euros y el SW desde 28.800 euros.
Seguir leyendo “PEUGEOT 508 gama 2021. Actualización necesaria”
Con estas versiones de alto rendimiento del PEUGEOT 508 berlina y SW, PEUGEOT revela el primer modelo bajo su nueva gama PEUGEOT SPORT ENGINEERED. PEUGEOT crea el rendimiento responsable: la Neo-Performance. La firma de esta nueva gama, con las 3 garras Kryptonite está en concordancia con la nueva identidad de PEUGEOT SPORT y con las firmas luminosas de los modelos de serie y se inspira en la herencia de la marca, concretamente en los pilotos traseros del PEUGEOT 504 Coupé.
El nuevo Peugeot 5008 cuenta con la nueva estructura de gama, introducida recientemente en el PEUGEOT 308; con 3 niveles de acabado cada uno de los cuales ofrece equipamientos adicionales bajo la denominación “pack”.
Seguir leyendo “PEUGEOT 5008 2020. Cambios para seguir siendo líder”
El nuevo Peugeot 3008 se renueva por fuera y por dentro y se podrá escoger entre un motor híbrido enchufable, tracción a dos o cuatro ruedas, y motores de gasolina o diésel. Dispone de ayudas a la conducción de última generación y motores gasolina, diésel y una versión híbrida enchufable.
Para celebrar el 210º aniversario de la marca del León, los diseñadores del PEUGEOT Design Lab han creado un logo específico, que identificará todos los eventos relacionados con la celebración.
Seguir leyendo “PEUGEOT se prepara para celebrar 210 años de historia”
Entre 2020 y 2025, Groupe PSA pasará progresivamente de dos plataformas multienergía a dos plataformas 100% electrificadas para acompañar el desarrollo de la e-movilidad. La nueva plataforma eVMP servirá de base a una amplia gama de vehículos eléctricos para los segmentos C y D. La plataforma eVMP ofrecerá autonomías de hasta 650 km (ciclo WLTP) y una capacidad de almacenamiento referente en el segmento con 50 kWh por metro disponible entre las ruedas.
Seguir leyendo “PSA refuerza la electrificación con la plataforma eVMP para los segmentos C y D”
Los años setenta fueron años decisivos para el desarrollo de PEUGEOT que, en menos de una década y con la creación de Groupe PSA, llegó casi a triplicar su peso en el mercado francés, con importantes repercusiones también en el internacional y, en particular, en el europeo.
Seguir leyendo “TALBOT, ascenso y descenso de una marca que rozó la gloria”
El Peugeot 308 se pone al día en su colección 2020, tras más de 1,5 millones vehículos producidos y 43 premios cosechados en todo el mundo y haber sido elegido “Coche del Año” en Europa justo después de su lanzamiento, como los actuales 3008 y 208. Llega con un color “Azul Vértigo” y nuevas llantas de aluminio. En el interior, el salpicadero cuenta con el i-Cockpit 100% digital y una pantalla central capacitiva con acabado brillante.
El PEUGEOT 3008 se ha sumado a la electrificación con dos maneras de disfrutar de la tecnología híbrida enchufable: la versión Hybrid4 desde 46.450 euros, con cuatro ruedas motrices y hasta 300 CV de potencia, y la Hybrid, con tracción delantera, que desarrolla 225 CV y con un precio de 38.700 euros.
Seguir leyendo “PEUGEOT 3008 HYBRID y HYBRID4, desde 38.700 euros”
