Berlina LujoBerlina mediaFamiliarHíbrido Plug-inPortadaPruebasSegmento

Probamos el restyling del VOKSWAGEN Passat, cuya octava generación fue presentada en 2014 e incorpora ahora la máxima tecnología en cuanto a conducción semiautónoma y conectividad. Desde su estreno en 1973, el Passat cuenta con 30 millones de unidades vendidas. Es la berlina de más éxito del mundo y el segundo Volkswagen más vendido de todos los tiempos, sólo superado por el Golf con 35 millones de unidades vendidas. El modelo elegido es el GTE con su carrocería Variant, disponible desde 45.000 euros.

Volkswagen ha presentado en España el nuevo Passat. Es una actualización de la octava generación presentada en 2014 e incorpora la máxima tecnología en cuanto a conducción semiautónoma y conectividad. Desde su estreno en 1973, el Passat cuenta con 30 millones de unidades vendidas. Es la berlina de más éxito del mundo y el segundo Volkswagen más vendido de todos los tiempos, sólo superado por el Golf con 35 millones de unidades vendidas.

El Volkswagen Passat estrena una nueva actualización que supone un profundo cambio para la berlina media de más éxito del mundo y el segundo Volkswagen más vendido de la historia con más de 30 millones de unidades hasta hoy, después del Golf con más de 35 millones de unidades. Ya se pueden hacer pedidos de esta versión actualizada del Passat que llegará al mercado español a partir de octubre. El precio de partida con motor 1.6 TDI 120 CV y cambio DSG es de 33.520 €.

4x4Berlina mediaPortadaPruebasSegmento

Probamos la versión más polivalente de la berlina de Volkswagen, que llega con motores entre 150 y 240 CV, tracción total permanente 4Motion y un nuevo modo de conducción Off-road específico de este modelo. No es el mejor para ir por campo y es de los mejores para la carretera, además puede remolcar cargas de hasta 2.200 kilos. ¿Nos acompañas?

Hemos estado en Holanda probando el nuevo Volkswagen Passat GTE que ya está a la venta en Alemania y que estará a la venta en España en 2016. Llega basado en la versión Sport con muchísimo equipamiento y un sistema de propulsión que aúna potencia y consumo reducido. Con 218 CV es capaz de ofrecer un consumo medio de sólo 1,6 litros cada 100 km.

Probamos el coche del año 2015.

Llega como alternativa a las berlinas del segmento D Premium. Estrena nuevos motores y mucha tecnología a bordo. En España los precios parten desde los 26.510 euros para la berlina con el motor 1.4 TSI de 125 CV de potencia y 28.190 euros para la carrocería Variant con el mismo motor.

Conducimos el Volkswagen Passat “8”.

Llega como alternativa a las berlinas del segmento D Premium. Estrena nuevos motores y mucha tecnología a bordo. En España los precios partirán desde los 26.510 euros para la berlina con el motor 1.4 TSI de 125 CV de potencia y 28.190 euros para la carrocería Variant con el mismo motor.

El nuevo Passat recibe su versión más polivalente.

Llega con potencias de 150 CV a 240 CV, tracción total permanente 4Motion y un nuevo modo de conducción Off-road. Puede remolcar cargas de hasta 2.200 kilos e incorpora el sistema «Trailer Assist» que guía las maniobras para enganchar el remolque. El nuevo Passat Alltrack llegará al mercado europeo a finales de septiembre.

Más tecnológico y premium, ya está a la venta desde 26.510 euros.

Llega como alternativa a las berlinas del segmento D Premium. Estrena nuevos motores y mucha tecnología a bordo. En España los precios partirán desde los 26.510 euros para la berlina con el motor 1.4 TSI de 125 CV de potencia y 28.190 euros para la carrocería Variant con el mismo motor.

La octava generación debutará en el Salón del Automóvil de París.

El nuevo Volkswagen Passat se desvelará el próximo 3 de julio, un modelo más ambicioso que su antecesor y que promete convertirse en referencia de su segmento, estrenando un nuevo y potente diésel biturbo y contando con una versión híbrida plug-in.