El Mazda CX-30 2024 recibe mejoras y optimizaciones de los sistemas de seguridad, así como funciones de infoentretenimiento con funcionalidad mejorada para smartphones. También se mejora la gama de colores revisados con la introducción del color Ceramic Metallic y próximamente el Zircon Sand.

«Hasta 10 años de protección» es uno de los programas de fidelidad más importantes para Mazda y que mejor cumple con las expectativas del cliente. Los clientes de Mazda, como premio a su fidelidad, pueden disfrutar en sus vehículos de hasta 10 años de protección o 200.000 Km. Este programa está incluido dentro del Mazda Unique Experience.

El Mazda MX-30 R-EV, segundo híbrido enchufable de la marca nipona, debuta en Madrid Design Festival, junto al buque insignia de la marca el Mazda CX-60 PHEV. Un modelo híbrido enchufable como solo puede hacerlo Mazda, con un motor rotativo como generador eléctrico y que siempre es propulsado en eléctrico.

El lanzamiento incluye un modelo de Edición especial 20 Aniversario, para conmemorar veinte años desde la introducción de la primera generación del Mazda6. Ha recibido mejoras para elevar aún más el placer de conducción. Estrena nuevas ayudas a la conducción y nuevos equipamientos de conectividad. Estrena también dos nuevos colores de carrocería.

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El nuevo Mazda CX-60 e-SKYACTIV PHEV combina un motor de gasolina 2.5 l. Skyactiv-G de cuatro cilindros e inyección directa con un motor eléctrico de 100 kW, una batería de alta capacidad de 17,8 kWh y 355 V y una transmisión automática de ocho velocidades totalmente nueva. La suma de un motor de gasolina y otro eléctrico hace posible un desarrollo de potencia total de 327 CV/241 kW y un par de hasta 500 Nm.

El Mazda CX-60 montará un motor diésel e-Skyactiv D de 3.3 litros y seis cilindros en línea, totalmente nuevo. Estará disponible en dos variantes de potencia: 200 Cv/147 kW y 254 Cv/187 kW, con una entrega de par de hasta 550 Nm, consumo WLTP de 4,9 l/100 km y emisiones de 127 g/km. Emisiones ultrarreducidas gracias a la nueva tecnología de combustión limpia DCPCI (encendido por compresión controlado por la distribución con premezcla parcial).

El nuevo Mazda CX-60 será el primer modelo de producción con el que se ofrecerá el nuevo color, resultado de la tecnología de pintura TAKUMINURI, exclusiva de Mazda. El nuevo color contribuye a un uso más eficiente de los recursos y a la reducción de las emisiones de CO2 durante el proceso de producción.

El nuevo Mazda CX-60 e-SKYACTIV PHE combina un motor de gasolina 2.5 l. Skyactiv-G de cuatro cilindros e inyección directa con un motor eléctrico de 100 kW, una batería de alta capacidad de 17,8 kWh y 355 V y una transmisión automática de ocho velocidades totalmente nueva. La suma de un motor de gasolina y otro eléctrico hace posible un desarrollo de potencia total de 327 CV/241 kW y un par de hasta 500 Nm.