El nuevo modo de conducción DSC-Track mejora el comportamiento en los circuitos de competición. Incorpora mejoras en el diseño interior, un nuevo color de carrocería Aero Grey Metallic y un nuevo techo de lona de color beige. También incorpora más elementos de seguridad de serie en toda la gama de modelos.
Seguir leyendo «Mazda MX-5 2024: la evolución del Jinba Ittai»
Mazda Motor Corporation ha anunciado la gama de modelos que tiene previsto exhibir en el Japan Mobility Show 2023, un salón que abrirá sus puertas a partir del 28 de octubre en el centro de convenciones Tokyo Big Sight de la capital japonesa.
Seguir leyendo «Mazda presenta en Japón el nuevo MX-5 y un concept car»
El Mazda2 se renueva con detalles de diseño exterior e interior y con nueva nomenclatura de toda la gama y 2 versiones especiales: Homura y Homura Aka. Motor de gran eficiencia gracias a Mazda M Hybrid (MHEV) y etiqueta ECO.
Seguir leyendo «MAZDA2 2023, cambios en la gama y motor MHEV»
El Mazda CX-30 2024 recibe mejoras y optimizaciones de los sistemas de seguridad, así como funciones de infoentretenimiento con funcionalidad mejorada para smartphones. También se mejora la gama de colores revisados con la introducción del color Ceramic Metallic y próximamente el Zircon Sand.
«Hasta 10 años de protección» es uno de los programas de fidelidad más importantes para Mazda y que mejor cumple con las expectativas del cliente. Los clientes de Mazda, como premio a su fidelidad, pueden disfrutar en sus vehículos de hasta 10 años de protección o 200.000 Km. Este programa está incluido dentro del Mazda Unique Experience.
Seguir leyendo «MAZDA amplia la garantía de sus modelos hasta los 10 años»
El Mazda CX-5 2023 aporta la electrificación Mild Hybrid de 24 V en la gama de gasolina e-Skyactiv-G, que obtiene la etiqueta eco. Incorpora tres nuevos niveles de acabados a la gama de modelos, denominados Newground, Homura y Takumi, con sutiles diferencias que definen personalidades muy distintas.
Seguir leyendo «MAZDA CX-5 2023: Se electrifica la gama de gasolina»
El Mazda MX-30 R-EV, segundo híbrido enchufable de la marca nipona, debuta en Madrid Design Festival, junto al buque insignia de la marca el Mazda CX-60 PHEV. Un modelo híbrido enchufable como solo puede hacerlo Mazda, con un motor rotativo como generador eléctrico y que siempre es propulsado en eléctrico.
Se presenta en Europa, en el Salón del Automóvil de Bruselas, el Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV, el nuevo modelo híbrido enchufable de Mazda que incorpora un motor rotativo como generador eléctrico.
Seguir leyendo «El MAZDA MX-30 e-Skyactiv R-EV resucita el motor rotativo»
El lanzamiento incluye un modelo de Edición especial 20 Aniversario, para conmemorar veinte años desde la introducción de la primera generación del Mazda6. Ha recibido mejoras para elevar aún más el placer de conducción. Estrena nuevas ayudas a la conducción y nuevos equipamientos de conectividad. Estrena también dos nuevos colores de carrocería.
Seguir leyendo «Mazda6 MY2023: Más tecnológico, calidad y conectividad»
El nuevo Mazda MX-5 2023 se presenta con nuevos colores en la carrocería, el techo de lona y los interiores. También tiene una nueva nomenclatura en la gama con un equipamiento excelente, incluso en los modelos de acceso.
Seguir leyendo «Mazda MX-5 2023: mayor variedad, aún más atractivo»
El nuevo Mazda CX-60 e-SKYACTIV PHEV combina un motor de gasolina 2.5 l. Skyactiv-G de cuatro cilindros e inyección directa con un motor eléctrico de 100 kW, una batería de alta capacidad de 17,8 kWh y 355 V y una transmisión automática de ocho velocidades totalmente nueva. La suma de un motor de gasolina y otro eléctrico hace posible un desarrollo de potencia total de 327 CV/241 kW y un par de hasta 500 Nm.
Seguir leyendo «PRUEBA: MAZDA CX-60 PHEV AWD HOMURA, lujo asiático»
Mazda duplica la garantía en toda su gama hasta los 6 años o 150.000 km a partir del 1 de septiembre de 2022 con el fin de mejorar la experiencia del cliente.
El Mazda CX-60 montará un motor diésel e-Skyactiv D de 3.3 litros y seis cilindros en línea, totalmente nuevo. Estará disponible en dos variantes de potencia: 200 Cv/147 kW y 254 Cv/187 kW, con una entrega de par de hasta 550 Nm, consumo WLTP de 4,9 l/100 km y emisiones de 127 g/km. Emisiones ultrarreducidas gracias a la nueva tecnología de combustión limpia DCPCI (encendido por compresión controlado por la distribución con premezcla parcial).
Seguir leyendo «Mazda e-Skyactiv D: El 6 cilindros diésel para el Mazda CX-60»
El placer de conducción forma de parte del equipamiento de serie de todos los modelos de Mazda y se nos ha ocurrido preguntarle a un grupo de expertos cuáles son las carreteras que sacan a relucir lo mejor de estos fantásticos vehículos. El resultado ha sido una lista con algunas de las mejores pistas que existen.
Seguir leyendo «Los mejores lugares del mundo para conducir un Mazda»
El nuevo Mazda CX-60 será el primer modelo de producción con el que se ofrecerá el nuevo color, resultado de la tecnología de pintura TAKUMINURI, exclusiva de Mazda. El nuevo color contribuye a un uso más eficiente de los recursos y a la reducción de las emisiones de CO2 durante el proceso de producción.
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Tres áreas prioritarias para alcanzar el objetivo de cero emisiones netas: conservación de la energía, energías renovables y empleo de combustibles neutros.La empresa espera que toda su cadena de suministro sea neutra en carbono en 2050.
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Mazda Motor Corporation ha celebrado con una ceremonia el inicio de la producción en serie del nuevo SUV Mazda CX-60, que se fabrica en la planta nº 2 de la empresa en Hofu, en la prefectura de Yamaguchi el 18 de abril de 2022, Japón.
La sostenibilidad es un componente esencial de las credenciales ambientales de un automóvil. Por eso, en sus avanzadas instalaciones de pruebas, Mazda lleva sus vehículos hasta el límite, para que, de serie, ofrezcan una larga vida.
Seguir leyendo «MAZDA nos cuenta qué hace para garantizar la durabilidad de sus coches»
El primer híbrido enchufable de la marca debuta en la casa del futuro, un espacio de bienestar rodeado de artesanía, diseño y sostenibilidad.
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El nuevo Mazda CX-60 e-SKYACTIV PHE combina un motor de gasolina 2.5 l. Skyactiv-G de cuatro cilindros e inyección directa con un motor eléctrico de 100 kW, una batería de alta capacidad de 17,8 kWh y 355 V y una transmisión automática de ocho velocidades totalmente nueva. La suma de un motor de gasolina y otro eléctrico hace posible un desarrollo de potencia total de 327 CV/241 kW y un par de hasta 500 Nm.
