Automobili Lamborghini presenta el Countach LPI 800-4: una futurista edición limitada recreada para el siglo XXI que rinde homenaje al espíritu icónico del Countach, que rompió todas las reglas de diseño e integró una revolucionaria tecnología.
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Automobili Lamborghini presenta Essenza SCV12, el hiperdeportivo de circuito fabricado en edición limitada a 40 unidades, desarrollado por Lamborghini Squadra Corse y diseñado por el Lamborghini Centro Stile. Descendiente directo de vehículos como el Miura Jota y el Diablo GTR, el Essenza SCV12 está equipado con el motor de 12 cilindros atmosférico más potente de la historia de Lamborghini, que se une a una aerodinámica inspirada en los prototipos de competición.
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La edición limitada de la versión Roadster del V12, el Lamborghini Sián Roadster presenta la primera aplicación mundial de un supercondensador en un híbrido. La versión sin techo del Lamborghini más potente jamás producido tiene una potencia térmica y eléctrica conjunta de 819 CV (602 kW) y una relación peso/potencia de 2,0 kg/CV, una aceleración de 0 a 100 km/h en menos de 2,9 segundos y una velocidad máxima superior a los 350 km/h. Producido en una serie limitada a 19 unidades, todas ellas ya están vendidas.
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Automobili Lamborghini presenta un nuevo paquete de diseño para el Lamborghini Urus, la colección Pearl Capsule, que marca el comienzo de nuevas aventuras en color y el estreno de nuevas características para el Super SUV de Lamborghini.
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Ferrari SF90 Stradale
A partir de 2040 no se podrán matricular vehículos de combustión en España, lo que afectará directamente al ‘cavallino’ tal y como lo conocemos hoy en día. Elegimos el SF90 Stradale, pero en realidad echaremos de menos a todos.
Fuente: Ferrari
Automobili Lamborghini revela el Huracán EVO EWD Spyder con tracción trasera y un motor que proporciona 610 CV (449 kW) y 560 Nm de par . Con una aceleración de 0 a 100 km/h en sólo 3,5 segundos y una velocidad máxima de 324 km/h, al igual que su compañero de gama, el Spyder es un coche de conducción instintiva, que ofrece una experiencia de conducción divertida a través de hardware en lugar de software.
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Antes de su estreno mundial, programado para este año, el nuevo hiperdeportivo de Lamborghini Squadra Corse, creado exclusivamente para circuitos, ha arrancado su motor por primera vez en la fábrica de Sant’Agata Bolognese.
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Lamborghini incorpora Alexa en su gama Huracán EVO en 2020, mejorando de esta forma la experiencia de conducción de sus superdeportivos, gracias al servicio de control por voz en la nube de Amazon. El primer Huracán EVO equipado con Alexa ha sido exhibido en el Consumer Electronics Show (CES) de Las Vegas, del 7 al 10 de enero.
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Lamborghini presenta el Huracán EVO Tracción Trasera (RWD): una máquina de conducción visceral, que genera 610 CV (449 kW) de potencia máxima a 8.000 rpm y 560 Nm de par a 6.500 rpm, para un automóvil ligero, con tracción trasera y dirección dinámica para conseguir máxima diversión en su conducción. Con un peso de solo 1.389 kg, el Huracán EVO RWD tiene una velocidad máxima de 325 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 3,3 segundos.
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Lamborghini Squadra Corse se adelanta al futuro con dos primicias mundiales presentadas durante las World Finals de Jerez de la Frontera. Un teaser muestra el inédito hipercoche de 12 cilindros que saldrá al mercado en 2020, mientras que el Urus ST-X ha pisado por primera vez el asfalto de un circuito, pilotado por el nueve veces Campeón del Mundo de Motocross, Tony Cairoli.
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Lamborghini Murciélago LP-670 SV
Top Gear, una de las publicaciones más reputadas del sector, eligió hace un tiempo los mejores coches que probaron durante sus primeros 20 años de vida. En el vigésimo lugar aparece el impresionante Lamborghini Murciélago LP-670 SV.
Fuente: Lamborghini
