La autonomía del Hyundai Kona Eléctrico se ha mejorado en 35 km, un 8 por ciento más, gracias a la nueva especificación de los neumáticos. La autonomía se aumenta a 484 km para el modelo de batería de 64 kWh y a 305 kmpara la batería de 39 kWh. Como un desarrollo adicional, el Kona Eléctrico ahora también puede llevar una carga vertical de hasta 100 kg.
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Vivimos en una época de transición tecnológica en la que conviven diversos tipos de sistemas de propulsión: por un lado, los motores de combustión puros; y por otro, los que se han electrificado en menor o mayor medida. Los coches eléctricos y los de pila de combustible de hidrógeno van a dominar el mercado a medio y largo plazo, pero hasta entonces, existe un abanico de posibilidades que ofrecen diferentes prestaciones y modos de uso.
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Hyundai es la única marca del mundo que dispone de las cinco tecnologías eléctricas (híbrida, híbrida de 48V, eléctrica y de pila de combustible de hidrógeno), más las opciones con motor de combustión gasolina o diésel, Hyundai dispone de una de las gamas SUV más completas del mercado que ofrecen más de 60 variantes y 16 motorizaciones diferentes.
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El nuevo KONA Híbrido presenta mejoras en el interior y en el apartado tecnológico, incluyendo conectividad Bluelink. Tiene un sistema motriz de 141 CV de potencia y 265 Nm de par motor. El consumo está entre los 3,9 y los 4,3 litros cada 100 km dependiendo de la llanta. Está disponible desde 22.590 euros. ¡Empezamos!
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La Semana Santa de 2004, una caravana compuesta por 25 vehículos todoterreno, encabezados por los Hyundai Terracan de la organización, con 90 personas a bordo, de las cuales 32 eran niños menores de 14 años, ponía rumbo al sur de Marruecos. Era la primera edición de El Desierto de los Niños.
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Probamos el nuevo Hyundai KONA EV, que llega con un motor con dos potencias diferentes. Una con 290 km y 136 CV y otra con 450 km y una potencia máxima de 204 CV. Ambos motores tienen un par motor de 395 Nm. Con estas cifras el KONA eléctrico más potente acelera de 0 a 100 km/h en solo 7,6 segundos. Está disponible desde 39.500 euros sin promociones. ¡Empezamos!
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El Hyundai KONA ha conseguido 312 puntos, mientras que el Peugeot 508 ha conseguido 264 puntos y el Seat Arona 182 puntos. Los 36 periodistas especializados han reconocido el diseño exterior e interior, el rendimiento, la seguridad, la ubicación en el mercado y la gran calidad del producto.
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El KONA eléctrico equipará un motor con dos versiones de rendimiento diferentes. Una con 312 km y 136 CV a partir de 37.500 euros y otra con 482 km y una potencia máxima de 204 CV a partir de 40.500 euros. Ambos motores tienen un par motor de 395 Nm. Con estas cifras el KONA eléctrico acelera de 0 a 100 km/h en solo 7,6 segundos.
Probamos la versión más potente de este SUV que ha roto barreras en cuanto al diseño en este tipo de vehículos. El Hyundai Kona es uno de los mejores del segmento y está disponible con motores entre 115 y 176 CV, con caja de cambios manual o automática, tracción delantera o total y un precio desde 13.900 euros. ¡Empezamos!
Seguir leyendo “PRUEBA: HYUNDAI Kona 1.6 T-GDI. La razón no puede al deseo”
La 14ª edición de El Desierto de los Niños ha sido todo un éxito. La escuela promovida por Hyundai Motor España y su Red de Concesionarios se construirá en el pueblo de Fezzou. Además, los siete voluntarios de la Fundación Alain Afflelou han revisado la vista a 1.200 personas.
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El Desierto de los Niños vuelve a Marruecos en sus fechas habituales de Semana Santa, y en esta decimotercera edición lo hace marcando récords en cuanto a participación. La caravana estará compuesta por un total de 54 vehículos, en los que viajarán un total de 209 personas. Hyundai Motor, como patrocinador principal, se suma nuevamente a esta aventura solidaria.
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El primer SUV eléctrico de Hyundai, del segmento subcompacto, aúna un diseño exterior diferenciado, junto a una alta carga tecnológica y que es capaz de ofrecer 470 km de autonomía. El Hyundai Kona Eléctrico se convierte, por derecho propio, en la única alternativa en el segmento.
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La firma generalista supera por un mínimo margen a BMW, mejor Premium, mientras Ford se sitúa en enero como el tercer mejor fabricante en la red.
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El Kona ha logrado las máximas puntuaciones en cada una de las categorías evaluadas – protección a los ocupantes adultos, protección a los niños, protección a los peatones y sistemas de seguridad.
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Mireia Belmonte, Campeona Olímpica y Mundial de natación y ahora nueva Embajadora de Hyundai, ha recibido una unidad del nuevo Hyundai Kona para su uso personal.
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Nos ponemos a los mandos del último integrante del segmento más competido del mercado actual, el Hyundai KONA, que llega con muchos argumentos para reventar la categoría de los SUV-B. Llega con dos motores de gasolina de 120 y 177 CV, tracción delantera y total y un precio que parte desde los 13.990 euros, descuentos promocionales incluídos. ¡Empezamos!
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Hyundai Motor presentará en el Salón del Automóvil de Frankfurt 2017 (IAA) tres nuevos modelos concebidos para el mercado europeo. Se trata de los nuevos i30 N, i30 Fastback y Kona. También mostrará otras novedades destacadas.
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Hyundai presenta el nuevo Kona, un SUV compacto con el que la marca coreana quiere ganarse su espacio en uno de los segmentos más demandados de los últimos años.
A escasas horas del anuncio del Citroën C3 Aircross, Hyundai también se suma a la fiesta del segmento de los SUV compactos con el Kona. Sin duda es un modelo con una clara apuesta por el diseño, un diseño que no dejará indifierente a nadie, así como grandes opciones de personalización y por supuesto, una alta carga tecnológica.
El diseño, atractivo y atrevido, es una de las puntas de lanza de este nuevo Hyundai Kona. Una estética que hace que nos fijemos en su frontal, el cual cuenta con gran cantidad de elementos en muy poco espacio. El Kona no olvida su esencia SUV con las protecciones de plástico que rodean todo el vehículo. Al igual que otros de sus competidores, el Kona tendrá una longitud de 4,1 metros. Característica de este segmento es la personalización, este Kona no iba a ser menos, ya que cuenta con una variada paleta de colores. Además, cuenta con la opción de la carrocería bicolor.
El Hyundai Kona contará con una amplia gama de propulsores con el objetivo de cubrir las necesidades de los futuros clientes. El primero de ellos es un gasolina 1.0 tricilíndrico T-GDI de 120 CV de potencia y un par máximo de 172 Nm que irá asociado a una caja de cambios manual. El siguiente es un 1.6 T-GDI de 177 CV y 265 Nm de par, el cual viene asociado con una caja de cambios automática de siete velocidades 7DCT.
En el apartado diésel, el Kona incluirá un 1.6 CRDi disponible con dos niveles de potencia: 115 y 136 CV y 320 Nm de par. El primero asociado a una caja de cambios manual de seis velocidades. Este segundo bloque irá combinado con la transmisión de doble embrague 7DCT y ofrecerá la posibilidad de elegir entre tracción a las cuatro ruedas o tracción a las ruedas delanteras. El Hyundai Kona contará con tres modos de conduccción —Normal, Eco y Sport—, los cuales ayudarán a controlar la entrega de par, así como a regular la dinámica de conducción.
Al igual que el exterior, el interior del Hyundai Kona es altamente personalizable. Todas las opciones de color interior vienen con techo negro. Las opciones de color lima y rojo también están disponibles con cinturones de seguridad en color, así como con los tiradores interiores de las puertas y los radios del volante en negro brillante. El volante calefactado de piel semi-perforada aporta un estilo de calidad superior al interior. También incluye un HUD con información como la velocidad o las señales de tráfico.
La pantalla flotante de navegación de 8 pulgadas, táctil y ubicada en el salpicadero, integra todas las características de navegación, medios y conectividad y funciona con dispositivos con Apple Car Play y Android Auto. El nuevo Kona ofrece un amplio espacio tanto para los pasajeros como para el equipaje. El maletero tiene una capacidad de 361 litros (VDA 211) y ofrece una gran flexibilidad para las necesidades diarias. Los asientos traseros plegables (60:40) permiten a los pasajeros transportar bultos de mayor tamaño que normalmente no caben en el espacio de carga convencional.
El Hyundai Kona incorporará un completo pack de ayudas a la conducción que destaca por la frenada automática de emergencia, aviso de cambio involuntario de carril, detección de señales de tráfico, conmutador de luces de carretera y de largo alcance, aviso de ángulo muerto…
