Peugeot ha apostado por las tecnologías eléctrica e híbrida enchufable en el proceso de electrificación de su gama de modelos. Y ya dispone de una completa gama electrificada, con los Peugeot 3008 Hybrid, 3008 Hybrid4, 508 Hybrid y 508 SW Hybrid híbridos enchufables; y los e-208 y e-2008 eléctricos.
Seguir leyendo “Ventajas e inconvenientes de los híbridos enchufables según PEUGEOT”
Hyundai Motor Group ha desarrollado la primera tecnología de transmisión Active Shift Control (ASC) del mundo. Esta innovación optimiza la eficiencia de la transmisión al monitorizar los cambios de velocidad 500 veces por segundo, ajustando con precisión la velocidad de rotación de la transmisión para agilizar los tiempos de cambio. Esta nueva tecnología se estrenará en el nuevo Hyundai Sonata Híbrido y próximamente beneficiará a otros híbridos Hyundai y Kia.
Seguir leyendo “Hyundai presenta un nuevo cambio para los híbridos”
El Hyundai Ioniq es el primer coche con tres fuentes de propulsión distintas: eléctrico puro, híbrido e híbrido enchufable. Asistimos a la presentación de este último, que cierra un círculo de futuro halagüeño para Hyundai.
Seguir leyendo “CONTACTO: HYUNDAI IONIQ Híbrido enchufable. Muy interesante”
El Renault Kadjar tendrá una versión híbrida. Las fotos espía demuestran que Renault está trabajando a marchas forzadas en su primer crossover híbrido enchufable basado en la misma plataforma que el Nissan Qashqai, la CMF.
De acuerdo con AutoExpress, todos los nuevos Volvo tendrán una versión híbrida en su gama dada la buena acogida del Volvo XC90 T8.
Seguir leyendo “Todos los Volvo tendrán una versión híbrida”
Un equipo de especialistas de Aston Martin y Bosch Engineering han desarrollado conjuntamente un prototipo híbrido enchufable del deportivo DB9, aún en fase experimental.
Seguir leyendo “Aston Martin y Bosch desarrollan un híbrido plug-in del DB9”
El prototipo cuenta con un motor eléctrico de 75 kW y uno térmico de 1.4 litros TSI y 90 kW con cambio automático de seis velocidades adaptado y optimizado para el funcionamiento híbrido.
Desde el desde Yaris hybrid en el segmento B hasta el sedán premium insignia Lexus LS 600h, las matriculaciones de modelos híbridos en España superan las 37.000 unidades.
Seguir leyendo “Toyota supera los 500.000 híbridos vendidos en Europa”
Ford está poniendo el equivalente a 10 años y 240.000 kilómetros de desgaste de las baterías de vehículos híbridos mediante una nueva prueba de laboratorio que lleva menos de un año en completarse.
Seguir leyendo “Ford somete sus baterías a una simulación de 10 años de uso en solo 10 meses”
Toshiyuki Shiga, Director de Operaciones de Nissan ha presentado, en Yokohama, los nuevos compromisos ambientales de la empresa bajo el Programa Nissan Green 2016.
Seguir leyendo “Nissan revela su plan para producir híbridos y eléctricos”
El fabricante español ha cedido dos vehículos eléctricos, el e-Altea XL y el León TwinDrive Ecomotive, para una prueba piloto en la que ocho empleados de la eléctrica conducirán los coches durante un año.
Seguir leyendo “Endesa probará los primeros vehículos eléctricos de SEAT”
El especialista en transmisiones de competición ha desarrollado una transmisión manual automatizada (H-AMT), diseñada especialmente para vehículos híbridos, denominada 1010.
Seguir leyendo “Xtrac desarrolla una transmisión híbrida avanzada para deportivos de lujo”
El montaje del primer diésel híbrido plug-in ha sido integrado con éxito en la misma línea de fabricación que otros modelos de la marca sueca en la planta de Torslanda.
Seguir leyendo “Volvo aumentará la producción del V60 Plug-in hybrid a partir de 2014”
Tras numerosos meses en espera de una decisión, SAE International aprueba la tan esperada norma técnica SAE para vehículos eléctricos e híbridos plug-in.
Seguir leyendo “SAE International presenta el nuevo conector de carga rápida Combo”
Jaguar y Land Rover presentan, en el Goodwood Festival of Speed, un prototipo experimental de la berlina de representación más ecológica del mundo.
Seguir leyendo “Jaguar XJ_e Plug-in: nuevo vehículo híbrido experimental”
El BMW i8 Concept Spyder es un híbrido Plug-in impulsado por un motopropulsor eDrive que combina un motor eléctrico de alto rendimiento y una mecánica de combustión de gasolina
Seguir leyendo “BMW i8 Concept Spyder debuta en el Salón de Beijing 2012”
La autonomía en modo eléctrico (EV) aumenta a 25 km. Las emisiones son de CO2 de 49 g/km y el consumo de combustible se sitúa en 2,1 l/100 km.
Seguir leyendo “Toyota Prius Híbrido Eléctrico Enchufable: homologación definitiva”
