El nuevo DS 4 Crossback riza el rizo de la exclusividad en el grupo PSA. El DS4, derivado de lujo del Citroen C4, saca ahora su lado más campero con una versión con carrocería 30 milímetros más alta. Hacemos la prueba del DS 4 Crossback 1.6 BlueHDi 120 Style 6v 5p. ¿Arrancamos?
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Citroën carga de equipamiento el más pequeño de la familia Picasso, con elementos como climatizador automático bizona, limitador y regulador de velocidad, faros diurnos delanteros LED y faros antiniebla delanteros con función de Cornering.
Incorpora detalles específicos de diseño y se ofrece con dos mecánicas, el gasolina VTi 95 y el diésel HDi 90, dos versiones que ofrecen unos reducidos consumo de combustible y de emisiones de CO2.
Probamos la fase 2 del Peugeot RCZ junto al motor más vendido de este modelo, el diésel de 2.0 litros y 163 CV con cambio manual. Nos queda un coche con diseño y tacto deportivos, equipado con un motor voluntarioso y muy parco en consumo.
Se basa en el nivel de acabado más elevado e incluye GPS y cámara de visión trasera, entre otros elementos destacados en su equipamiento.
Se ofrece con carrocerías de tres y cinco puertas, en versiones de gasolina 1.0 PureTech 68 y diésel 1.4 HDi 68, con un diseño exclusivo y personalizado.
Citroën amplía la gama C4 Aircross con nuevos motores y acabados, un modelo que estrena los acabados “Black Attraction” y “Seduction” y que añade a su oferta las motorizaciones gasolina 1.6i y diesel HDi 150, ambas con sistema Stop&Start.
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Añade detalles en el diseño exterior y aumenta el equipamiento del nivel intermedio de acabado, incluyendo espejos retrovisores eléctricos, cristales tintados, detalles cromados o sistema de navegación, entre otros.
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Debutó en el Salón de Frankfurt con ligeros cambios en la carrocería, peso y motores optimizados y un mayor equipamiento de seguridad y confort, y ya está disponible desde 17.640 euros.
Adopta la nueva filosofía de diseño de la marca, así como mecánicas más eficientes y equipamientos más avanzados para el monovolumen más versátil de la gama.
El Peugeot Partner Tepee Outdoor HDi 92 CV es el primer modelo de la gama de vehículos comerciales de la marca en equipar esta nueva caja de cambios.
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Citroën incorpora el motor BlueHDi de 150 CV a la gama C4 Picasso con un precio de salida de 26.890 euros.
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La gama de motores del Citroën Grand C4 Picasso ve cómo crece al recibir el nuevo propulsor 2.0 BlueHDI de 150 CV de potencia, que ya está disponible desde 28.390 euros.
Tras cumplir un año en el mercado, el tercer modelo de la línea DS modifica ligeramente el equipamiento, completándolo desde la versión más básica. La gama está disponible desde 25.890 euros.
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Reducir las emisiones de C02 y el consumo es un verdadero desafío para todos los fabricantes, pero Peugeot ha logrado que el 79% de sus vehículos emitan menos de 140 gr/ km de CO2, actualmente.
Probamos el Peugeot más indicado para esta época del año. Pero, es más que un bonito cabrio.
Peugeot inicia la comercialización sel nuevo 208, un modelo del segmento B más avanzado en todo su conjunto, con un equipamiento más sofisticado, motores más enérgicos y más eficientes y más ligero que su predecesor.
El Citroën C4 Aircross es un crossover basado en el concept Hypnos y comparte la plataforma con el Mitsubishi ASX.
Un coche muy recomendable por capacidad, por su voluntarioso y económico motor… pero mejor con cambio manual.
