El Volkswagen GTI cumple cuarenta años y para celebrarlo, la marca alemana pone a la venta en España el Golf GTI Clubsport en forma de edición limitada.
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PRUEBA: Volkswagen Golf GTE. Bajas emisiones, altas emociones.
Probamos en esta ocasión el Golf GTE, el tercer modelo híbrido que ofrece Volkswagen tras el Touareg Hybrid y el Jetta Hybrid. Un híbrido enchufable de 204 CV y 1,5 litros de consumo medio que usa el mismo sistema de propulsión híbrido enchufable que se ha aplicado al nuevo Passat GTE.
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Volkswagen prepara una sorpresa para el 40 aniversario del Golf GTI
Volkswagen prepara la celebración del 40 aniversario del Golf GTI con una nueva versión, el GTI Clubsport.
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Prueba: Volkswagen Golf Alltrack TDI 184 CV DSG
El Golf más campero y polivalente llega a nuestra sección de pruebas con la versión más potente, con motor 2.0 TDI de 184 CV, tracción total 4MOTION y transmisión automática de doble embrague DSG de seis velocidades.
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Volkswagen estrena un nuevo y más equipado acabado para el Golf
La división de Reino Unido de Volkswagen pone a la venta una edición especial de su modelo más conocido, el Golf.
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Volkswagen Golf GTI Clubsport, 265 CV de aniversario
Llega 40 años después del primer Golf GTI. Volkswagen presentó en Wörthersee el Golf GTI Clubsport como un concept car muy cercano a la realidad y ahora, con el Salón del Automóvil de Frankfurt cerca, confirman su producción.
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Ligeros cambios para el Volkswagen Golf Cabrio
Nuevas pinturas y motores Euro 6.
Volkswagen actualiza el Golf Cabrio con nuevos colores exteriores y pequeñas modificaciones en el interior.
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Volkswagen presenta un Golf de competición
330 CV para el hermano casi gemelo del León.
Volkswagen Motorsport desvela su última creación, u Golf preparado para correr en competición de turismos al cumplir con la normatica de los TCR del Touring Racer International Series
El Volkswagen Golf se apunta a los tres cilindros
Nuevo TSI Bluemotion con motor de 1 litro.
Volkswagen introduce la versión TSI Bluemotion en la gama Golf acompañado de un motor de 1 litros y tres cilindros.
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Oettinger Volkswagen Golf R500
El compacto de los 150.000 euros.
Oettinger se ha querido adelantar al Volkswagen Golf R400 y presenta su propia versión, el Golf R500.
Volkswagen y su compacto híbrido de 400 CV
Se llama Golf GTE Sport concept.
Volkswagen presenta en Wörthersee, junto al Golf GTI Clubsport, el Golf GTE Sport concept, un adelanto de la tecnología híbrida que encontraremos en los futuros modelos de la marca.
Así es el Volkswagen Golf GTI Clubsport
265 CV de celebración.
Tras los primeros adelantos, Volkswagen ha desvelado de forma oficial uno de los Golf que están presentes en Wörthersee, el Golf GTI Clubsport, creado para celebrar el 40 aniversario del Golf GTI.
Volkswagen Golf GTI Clubsport
265 CV para el Wörthersee.
Volkswagen nos muestra el primer adelanto de lo que presentarán en Wörthersee, un Golf GTI vitaminado hasta los 265 CV de potencia.
Volkswagen confirma la producción del Golf más deportivo
El concept tenía 400 CV.
En las últimas generaciones del Volkswagen Golf hemos visto a la marca alemana coquetear con la idea de un Golf de altas prestaciones y en 2016 será una realidad.
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Volkswagen presenta el control por gestos en CES 2015
El fabricante alemán apuesta por una nueva era en la movilidad.
El Golf Connected es una forma de compatibilidad perfecta con MirrorLink, Apple y Google, además de disponer de un sistema inteligente de carga inductiva, el futuro sistema Park Assist y el nuevo «Media Control».
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Volkswagen Golf R Touch
El deportivo compacto presenta una nueva forma de interactuar con la conectividad.
Novedad en el CES de Las Vegas 2015, el Volkswagen Golf R Touch resuelve los retos del futuro y ofrece un manejo intuitivo de los sistemas de información y entretenimiento con una plataforma de alta tecnología.
Volkswagen Golf SportWagen HyMotion
Será el familiar más ecológico de la marca alemana.
Se ha presentado en el Salón del Automóvil de Los Ángeles y es un prototipo con una pila de combustible a bordo que ya está siendo probada en California y convertirá al Golf en el único modelo del mundo en ofrecer todos los posibles sistemas de propulsión actuales.
Nuevo Golf R Variant
Volkswagen presenta la versión más deportiva de familiar compacto.
El nuevo Golf R Variant con 300 CV acelera hasta los 100 km/h en 5,1 segundos, monta de serie la tracción 4MOTION y el cambio DSG.
Prueba: Volkswagen Golf Sportsvan 2.0 TDI BlueMotion
Mucho más que un Golf Plus.
Llega con un arsenal de tecnologías de seguridad, un amplio volumen de maletero entre 500 y 1.520 litros y una gama de seis mecánicas, cuatro de gasolina y dos diésel. Nosotros hemos elegido la versión que nos parece más equilibrada, el TDI BlueMotion de 150 CV.
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Prueba: Volkswagen Golf R 300 CV
El mejor Golf de la historia.
Probamos la versión más deportiva de la gama Golf, el «R». Un Volkswagen Golf definitivo, por comportamiento y dinamismo, que para nosotros es, con mucho, el mejor Golf de la historia. Nos ponemos al volante y aceleramos a fondo.
