El Volkswagen Golf 8 GTI se ofrece con un motor de 245 CV con cambio DSG de 7 velocidades; más adelante también con cambio manual; y a finales de año estará disponible el 2.0 TSI de 300 CV. El Golf GTI de 245 CV con cambio DSG estará disponible a partir de 42.290 euros.
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Volkswagen ha puesto a la venta los nuevos modelos del Golf 8, el GTE (245 CV) y el eHybrid (204 CV) ofrecen una autonomía combinada total de hasta 780 y 870 km, respectivamente. Las baterías del GTE y del eHybrid permiten alcanzar autonomías en modo 100% eléctrico de hasta 64 y 71 km. El Golf GTE y el Golf eHybrid ya están disponibles para el mercado español por 44.500 € y 43.000 € respectivamente.
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GTI: Estas son las tres siglas sinónimo de deportividad, diseño, tecnología y deseabilidad. El nuevo Golf cuenta con un motor 2.0 litros (TSI) de cuatro cilindros y turbo inyección directa, con 180 kW (245 CV) y 370 Nm de par motor. Estrena un interior 100% digital que combina el “Digital Cockpit” con el sistema de infoentretenimiento “Discover Media” en una pantalla de 10”. El Golf GTI de 180 kW (245 CV) con cambio DSG de 7 velocidades está disponible en el mercado desde 42.290 euros.
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Con una potencia de 221 kW (300 CV), el nuevo Golf GTI Clubsport es el modelo más potente de la última generación del GTI. Estrena nuevos sistemas diseñados para mejorar la conducción como el Gestor Dinámico de Marcha. El nuevo perfil de conducción Nürburgring está configurado para adaptarse a las características del legendario circuito de Nordschleife, donde consiguió un tiempo de 07:49:21 minutos. Está disponible en una serie limitada de 400 unidades.
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El R-Line se basa en el acabado Style y ofrece numerosos equipamientos específicos, como los asientos deportivos tipo “Bucket”, volante deportivo multifunción y faros LED Performance con luz de curva y equipamientos opcionales como los faros inteligentes LED Matrix IQ.Light o el sistema de sonido Harman Kardon con 9 altavoces y subwoofer.
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La octava generación supone una clara evolución y mantiene el ADN Golf. El interior evoluciona con el Digital Cockpit de serie y la eSIM integrada con acceso a “We” de Volkswagen. Cuenta con sistemas de ayuda a la conducción y, por primera vez en un Volkswagen, tecnología Car2X de serie. Los motores, tres nuevos eTSI mild hybrid, dos versiones eHybrid PHEV, dos TDI con doble inyección directa y tres TSI con gestión activa de cilindros (ACT).
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El Golf es un icono del automóvil. Sus más de 35 millones de unidades vendidas le convierten en el modelo más vendido en la historia de la marca. La nueva generación sigue siendo un coche global, y completamente actualizado para seguir cumpliendo los requisitos que buscan los clientes de más de 140 países en los 5 continentes. El público más joven también se sentirá atraído gracias a su completa digitalización, que le permitirá estar siempre conectado.
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Llega la octava generación del compacto europeo más exitoso de la historia. Llega con gran cantidad de inovaciones, motores Mild Hybrid y eHybrid enchufables y potencias entre 90 y 245 CV. Es el primer Volkswagen que utiliza de serie la comunicación de tráfico Car2X. La apertura de pedidos del nuevo Golf empezará en diciembre y en febrero llegará al mercado español.
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