Subaru Europe, filial europea de Subaru Corporation, ha anunciado hoy que el nuevo Subaru Forester ECO HYBRID ha sido distinguido como “Best in Class 2019” en la categoría de Small Off-Road/MPV (monovolúmenes y todoterrenos pequeños), un premio otorgado al modelo con mejor puntuación de cada clase en las pruebas de seguridad de 2019 del Programa Europeo de Evaluación de Automóviles Nuevos (Euro NCAP).

El nuevo Mazda3 ha logrado la calificación de cinco estrellas que otorga Euro NCAP tras las últimas pruebas realizadas. Siguiendo la estela de la berlina Mazda6 a finales del pasado año, el compacto es el segundo modelo de la marca japonesa en lograr la máxima puntuación bajo los nuevos y estrictos tests de impacto del organismo europeo.

Lanzados a hace apenas unos meses, los nuevos Toyota Corolla hybrid y Toyota RAV4 hybrid han conseguido la máxima puntuación, 5 estrellas, en los resultados de las pruebas Euro NCAP 2019, más estrictas todavía que las precedentes. Tanto Corolla hybrid como RAV4 hybrid han conseguido unos resultados excelentes en las cuatro categorías de Euro NCAP.

En 50 años, el automóvil ha experimentado un giro en el rumbo respecto a seguridad de 180 grados. Chevrolet lo recuerdó con este video.

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Hemos pasado del concepto original de vehículo duro para ser seguro al concepto de estrategia de deformación programada evitando la deformación del habitáculo.

Chinos con 4 estrellas y europeos no tan premiados.

Ya se han publicado los últimos resultados Euro NCAP en el que podemos ver las puntuaciones más altas obtenidas jamás por vehículos chinos, llegando hasta las 4 estrellas, resultado también obtenido por el Renault Fluenze Z.E.,  el Jaguar XF o el FIAT Panda, mientras que el resto de vehículo han llegado a las 5 estrellas.

5 estrellas para 11 de los 12 vehículos probados.

Los últimos resultados Euro NCAP refleja cómo las marcas están haciendo todo lo posible por aumentar la seguridad activa y pasiva de sus vehículos. Sin embargo, el constante éxito de las marcas quizá no quiera indicarnos solo la gran seguridad de los vehículos actuales, sino que también podemos concluir que quizá la dureza de las pruebas no sea suficiente.