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Las baterías son la piedra angular de los coches electrificados y todavía generan muchos interrogantes. Arval ha querido explicar su funcionamiento básico y responder a las grandes preguntas que plantean con el Doctor Álvaro Caballero Amores, Profesor del Departamento de Química Inorgánica e Ingeniería Química de la UCO. La Universidad de Córdoba lleva años siendo uno de los referentes nacionales en la investigación y desarrollo de baterías.

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Hyundai Motor Group ha anunciado el desarrollo de una tecnología que permite ajustar el rendimiento. Ésta está basada en el emparejamiento de un Smartphone con un vehículo eléctrico permitiendo a los usuarios personalizar las funciones principales a través de una aplicación para Smartphone, lo que supone una gran innovación en la industria.

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El objetivo, que sus vehículos eléctricos ofrezcan el mismo confort que el resto de modelos.

Los estudios de Volvo en materia de tecnología de electrificación incluyen un tratamiento sistemático de las cuestiones de seguridad vinculadas a la propulsión mediante batería.

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Ofrece el cargador más rápido y pequeño del mercado, que sólo necesita 1,5 horas para una carga.

De 0 a 70 km/h en 5,9 segundos y una recarga completa en sólo 1,5 horas: así son los primeros eléctricos nacidos de la asociación estratégica de Volvo y Siemens para cumplir con el compromiso de electrificación.

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