Probamos el nuevo BMW X5, un vehículo mítico en la marca bávara que inauguró la gama X hace casi 20 años y que llega a su cuarta generación. Desde entonces se han vendido más de 2,1 millones de unidades en todo el mundo. El nuevo X5 llega con motores gasolina y diésel con potencias entre 265 y 400 CV, con tracción total y caja automática de 8 velocidades de serie, Sale a la venta con un precio a partir de los 72.800 euros. ¡Empezamos!

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Probamos la segunda generación del SUV lanzado en el año 2014. El BMW X4 es el SUV deportivo de tamaño medio que llegó para llenar el vacío entre el X3 y el X5 y que ha creado tendencia en otros fabricantes. Llega con 7 motores, tracción total y caja auto de 8 velocidades de serie, desde 53.500 euros. ¡Empezamos!

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Acudimos a la presentación de la segunda generación del SUV lanzado en el año 2014. El BMW X4 es el SUV deportivo de tamaño medio germano que llegó para llenar el vacío entre el X3 y el X5. Ahora se apuesta por un modelo más expresivo, más deportivo y con una mejor presencia. Os presentamos el nuevo BMW X4. ¡Empezamos!

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Probamos el nuevo BMW X2 que llega como el primero de una serie de modelos con los que la marca alemana quiere demostrar al mundo que también pueden ser rompedores y atrevidos. Un diseño muy atractivo y un comportamiento más propio de un compacto son solo dos de sus virtudes. ¡Empezamos!

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Probamos en esta ocasión el nuevo BMW X3, un vehículo completamente renovado que estrena plataforma, compartida con el BMW X4 recién presentado en Ginebra. La unidad probada monta el espectacular motor 30d de 258 CV con caja de cambios de 8 velocidades y tracción total xDrive. La gama X3 está disponible desde 50.350 euros. ¡Empezamos!

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El BMW Serie 1 es un coche de sobra conocido. Un levísimo e inminente restyling no afecta a motores y dinámica, solo cambios en salpicadero y detalles estéticos. Nos ponemos al volante del BMW más austero para comprobar consumos, confort dinámico… y hacer cuentas. Prueba en www.revistadelmotor.es del BMW 116d ¡¿Arrancamos?!

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Probamos en esta ocasión la berlina de referencia de BMW, un compendio de tecnología en favor del placer de conducir y de viajar. En esta carrocería, la más larga de la Serie 7, es donde te das cuenta que se puede viajar en una berlina con el máximo lujo y confort. Nos dirigimos a una de las mejores bodegas de la Ribera de Duero, la bodega López Cristóbal. ¿Nos acompañas?

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El BMW 430d Gran Coupé Luxury Individual rezuma lujo Premium por los cuatro costados. Este BMW Serie 4 aúna lo mejor de las berlinas y los coupés. Prueba en www.revistadelmotor.es del BMW Serie 4 Gran Coupé Luxury Individual con cambio automático Steptronic de 8 velocidades ¡¿Arrancamos?!

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Hemos probado el restyling del BMW Serie 3 con el mismo motor, el 320d de 190 CV y dos las dos carrocerías diferentes, berlina y Touring. Ambas con packs diferentes: Sport para la berlina y el M para el Touring.  Ambas opciones son las más deportivas del catálogo y sacan lo mejor de la versión diésel más equilibrada de la gama.

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Hemos probado los motores más interesantes de la gama X1 para comprobar que el nuevo BMW X1 es mucho mejor que la anterior versión, tanto que nos ha hecho olvidar lo bueno que tenía la anterior generación. Mejor y más lujoso, se pone en cabeza del segmento premiun SUV-C.

Hemos probado el 220d de 184 CV en acabado “Modern Line”, un motor asociado a un chasis increíble que otorga al nuevo coupé compacto de un tacto más deportivo que el Serie 1 y de una identidad propia. El nuevo Serie 2 Coupe de BMW ya está disponible en el mercado con un precio que parte desde los 29.900 euros.

Ya está a la venta aunque las primeras unidades llegarán en septiembre.

Es el segundo modelo de la nueva Serie 2 de BMW, el primer monovolumen de la marca y el primer modelo con tracción delantera. Llega con dos versiones mecánicas de gasolina y una diésel, el paquete de diseño deportivo M y tres niveles de equipamiento opcional.