Tras presentar el nuevo Clio y el nuevo Captur en 2019, Renault desvela en primicia mundial en el salón del automóvil de Bruselas 2020 las versiones híbrida e híbrida enchufable de sus dos best-sellers: el nuevo Clio E-TECH 140cv y el nuevo Captur E-TECH Plug-in 160cv con hasta 65 km de autonomía eléctrica, respectivamente.

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Tras quince millones de ejemplares vendidos, Renault presenta el el nuevo Clio, la quinta generación de su histórico icono que llega con nueva plataforma que traerá versiones electrificadas, con 5 motores diésel y gasolina entre 75 y 130 CV, con cajas de cambios manuales y automáticas de doble embrague y variador continuo. En 2019 llegará la versión con GLP y en 2020 el esperado híbrido. Está disponible a partir de 11.033 Euros, precio con promociones. ¡Empezamos!

Clio

La quinta generación del Clio, que comenzó a desarrollarse el pasado año, ya rueda con el diseño de carrocería final. Eso sí, a través de un denso camuflaje que impide ver con exactitud las nuevas líneas del utilitario francés. Nuestros fotógrafos nos traen nuevas imágenes del modelo con camuflaje menos denso.

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En esta ocasión probamos el Renault Clio RS, que monta una evolución del motor 1.6 Turbo que alcanza los 200 CV y cuenta con cambio EDC. Está disponible con Chasis Cup, en opción, y múltiples posibilidades de personalización. También cuenta con una versión más especial, la Trophy, con 220 CV. Cuesta a partir de 24.300 euros. ¡Empezamos!