Honda ha presentado el nuevo Civic Type R coincidiendo con la celebración de los 25 años del emblemático hatchback de alto rendimiento de la marca —y de los 50 años del Civic—. El nuevo Type R se ha diseñado para proporcionar la experiencia más emocionante de un Civic Type R hasta la fecha. Para ello, Honda se ha basado en la larga tradición de automóviles de alto rendimiento inspirados en su espíritu de competición.
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El nuevo Honda Civic e:HEV se ha diseñado para garantizar que el conjunto propulsor, la dirección y la suspensión proporcionen los niveles de rendimiento, dinamismo y capacidad de respuesta que han formado siempre parte esencial del Civic.
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Honda amplía su gama Civic Type R con la incorporación de dos nuevas versiones: Limited Edition y Sport Line. Partiendo de las capacidades de rendimiento dinámico del Type R GT estándar, los nuevos modelos ofrecen cada uno una propuesta de estilo y rendimiento diferente.
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Honda ha revelado una serie de actualizaciones para el Civic 2020, entre las que se incluyen un estilo exterior renovado, mejoras en el sistema de infoentretenimiento y mejoras de los materiales utilizados en el interior, para dotar al modelo de una mayor sensación de calidad y funcionalidad.
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Probamos en esta ocasión una de las berlinas compactas con mejor comportamiento dinámico del mercado. Se puede elegir con dos motores, un diésel de 120 CV y un gasolina de 182 CV. Puede llevar caja de cambios manual, de tipo CVT y de convertidor de par y 9 velocidades. Está disponible desde 21.000 euros. ¡Empezamos!
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A partir de marzo de 2018, se sumará al nuevo Honda Civic un motor diésel i-DTEC de 120 CV en exclusiva para el mercado europeo. Esta unidad se ha revisado de forma exhaustiva y ofrece una combinación de rendimiento y ahorro de combustible.
Seguir leyendo «Honda Civic: ya se conocen los precios para la versión diésel»
Los dos nuevos modelos de Honda han sido testados según las nuevas pruebas del ciclo NEDC. El Civic diésel 1.6 i-DTEC logra una cifra de consumo de combustible de 3,5l/100kms y unas emisiones de CO2 de 93g/km.
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Honda da luz verde al desembarco del nuevo Civic sedan en España.
Seguir leyendo «Honda inicia la venta en España del nuevo Civic sedan»
El nuevo Honda Civic Type R Prototype ha hecho su debut oficial en el mercado asiático en el marco del Tokyo Auto Salon 2017, en Japón. El Type R Prototype anticipa el estilo de la próxima generación del Type R, modelo que se presentará oficialmente a finales de 2017.
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Honda ofrece, de serie, en la gama Civic 2017 el sistema Honda SENSING
Seguir leyendo «El nuevo Honda Civic y la seguridad van de la mano»
Honda da a conocer, en el Salón del Automóvil de París 2016, un prototipo de la versión deportiva del Civic, el Type R Prototype, un adelanto de lo que será, casi al 100%, el futuro Honda Civic Type R que llegará a Europa a finales del 2017.
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La nueva generación del Honda Civic Type R está siendo desarrollada para ser presentada en 2017. Entonces conoceremos este nuevo compacto deportivo de, al menos, 340 CV.
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La décima generación del compacto japonés llegará a los concesionarios norteamericanos este otoño. Una de sus principales novedades será el motor gasolina turbo de 1,5 litros DOHC de inyección directa.
Seguir leyendo «La décima generación del Honda Civic se estrena en Norteamérica»
Aunque no llegará al mercado hasta 2017, ya es posible conocer el diseño de la nueva generación del Honda Civic gracias al Civic Hatchback Prototype que debuta en el Salón del Automóvil de Ginebra.
Seguir leyendo «El Honda Civic Hatchback Prototype te enseña cómo será la nueva generación»
Poco a poco estamos conociendo las principales novedades que veremos en el Salón del Automóvil de Ginebra y Honda se ha sumado con el Civic Hatchback Concept, el adelanto de la nueva generación.
Seguir leyendo «El Honda Civic Hatchback Concept estará en Ginebra»
Es la versión para el mercado norteamericano, donde estará a la venta a partir de octubre de este mismo año.
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Aunque la nueva generación del Civic Type R acaba de llegar, Honda ya está pensando en la décima generación de su compacto más deportivo que por primera vez será un modelo global.
Tras unas carreras en las que no era capaz de lograr la victoria, José María ‘Pechito’ López logró una victoria en Paul Ricard que lo hizo más líder del mundial.
Seguir leyendo «‘Pechito’ López se reivindica en Paul Ricard»
Tras lograr la ‘pole’, Sébastien Loeb logra su mejor victoria al dominar la carrera de principio a fin sobre Yvan Muller y ‘Pechito’ López.
Sébastien Loeb ha conseguido batir a sus rivales y llevarse la ‘pole position’ para la primera carrera de mañana que se disputará en Paul Ricard.
Seguir leyendo «Sébastien Loeb consigue su primera pole en WTCC»
