Información del sistema BMW ConnectedDrive y de los coches que lo equipan
Probamos en esta ocasión el nuevo BMW i3s, versión más dinámica del i3 que BMW ha lanzado con motivo del restyling de su utilitario eléctrico. Tiene mejoras en la suspensión, neumáticos más grandes y más potencia y par motor, hasta 184 CV y 20 Nm más de par motor. La autonomía declarada está en 290 km. Veamos si esta versión merece la pena. ¡Empezamos!
Seguir leyendo «PRUEBA: BMW i3s 2018. El picante que faltaba»
Probamos la segunda generación del SUV lanzado en el año 2014. El BMW X4 es el SUV deportivo de tamaño medio que llegó para llenar el vacío entre el X3 y el X5 y que ha creado tendencia en otros fabricantes. Llega con 7 motores, tracción total y caja auto de 8 velocidades de serie, desde 53.500 euros. ¡Empezamos!
Seguir leyendo «PRUEBA: BMW X4 25d xDrive 2018. Mejorando lo presente»
Probamos en esta ocasión el nuevo BMW Serie 6 Gran Turismo, un vehículo que combina el confort de una berlina de lujo con la habitabilidad de un SUV, aderezada con la estética de una carrocería con cierto aire coupé, que parte de un precio de 68.900 euros. Está disponible con motores de cuatro y seis cilindros y tracción trasera o total. ¡Empezamos!
Seguir leyendo «PRUEBA: BMW Serie 6 GT 640i. Más allá de los SUV»
Nos ponemos al volante del nuevo BMW Serie 6 Gran Turismo, un vehículo que combina el confort de una berlina del segmento automovilístico superior con la expresión estética de un modelo coupé, según BMW. Veamos si la apuesta de BMW para seguir el concepto GT, que comenzó con el Serie 5 GT, tiene razón de ser. ¡Empezamos!
Seguir leyendo «CONTACTO: BMW Serie 6 GT. Una apuesta arriesgada»
Probamos la tercera generación del BMW X3, que estrena diseño y motores, así como con el sistema de conducción semiautónoma BMW Personal CoPilot. BMW España asegura que en 2020 veremos en la calle un X3 completamente eléctrico y en 2018, la versión híbrida.
Seguir leyendo «CONTACTO: BMW X3. La tercera generación se pone al día»
Asistimos a la jornada que BMW preparó para enseñar sus últimas novedades en materia tecnológica aplicada a sus modelos más recientes. Bajo el nombre BMW Innovation Days, la marca con sede en Múnich muestra su futuro más inmediato.
Seguir leyendo «BMW Innovation Days: la firma alemana muestra su futuro más inmediato»
Hemos probado los motores más interesantes de la gama X1 para comprobar que el nuevo BMW X1 es mucho mejor que la anterior versión, tanto que nos ha hecho olvidar lo bueno que tenía la anterior generación. Mejor y más lujoso, se pone en cabeza del segmento premiun SUV-C.
Seguir leyendo «PRUEBA: BMW X1 2015. Te enamorará, ¡seguro!»
Acudimos a la presentación del nuevo BMW X1 que en esta generación abandona la tracción trasera para ofrecer tracción total o delantera. Estrena motores y equipamiento de serie y opcional más completo. Está disponible desde los 29.300 euros con ayudas incluidas.
BMW ha renovado muy acertadamente al Serie 1 dotándole de nuevos acabados, motores más eficientes y un equipamiento aún más amplio. Pero lo mejor está en las sensaciones. Ahora es un coche que se maneja mucho mejor y que da sensación de coche más completo y mejor.
Hemos probado el 220d de 184 CV en acabado «Modern Line», un motor asociado a un chasis increíble que otorga al nuevo coupé compacto de un tacto más deportivo que el Serie 1 y de una identidad propia. El nuevo Serie 2 Coupe de BMW ya está disponible en el mercado con un precio que parte desde los 29.900 euros.
Seguir leyendo «Prueba: BMW Serie 2 Coupé. Deportividad elegante»
El BMW Serie 2 Cabrio está derivado del Serie 2 Coupé que reemplaza al BMW Serie 1 Cabrio, que lleva en el mercado desde principios de 2008 y que ya está disponible en España desde 38.500 euros.
Los sistemas de información y entretenimiento de BMW y MINI ya cuentan con la nueva función de música online a través de Spotify, con una plena integración en los modelos de ambas marcas.
Seguir leyendo «Spotify, ya disponible en BMW ConnectedDrive y MINI Connected»
BMW Group y GoPro anuncian la primera integración de una cámara GoPro con el sistema de infoentretenimiento de sus modelos para su producción en serie.
Seguir leyendo «BMW ya dispone de un controlador para GoPro»
Es el segundo modelo de la nueva Serie 2 de BMW, el primer monovolumen de la marca y el primer modelo con tracción delantera. Llega con dos versiones mecánicas de gasolina y una diésel, el paquete de diseño deportivo M y tres niveles de equipamiento opcional.
Seguir leyendo «Nuevo BMW Serie 2 Active Tourer, desde 28.500 euros»
Comparte el mismo diseño que el Coupé en la parte delantera y trasera, e incluso las mismas medidas que el coupé de dos puertas. Llega al mercado con siete opciones mecánicas, tres de gasolina y cuatro diésel, y con los mismos precios que el Serie 4 Coupé.
A mediados de 2013, BMW introdujo en España avanzadas soluciones de conectividad gracias a BMW ConnectedDrive, y ahora estrena una nueva forma de actualizar mapas sin necesidad de registros ni accesos vía web.
Seguir leyendo «BMW actualiza sus mapas usando tecnología móvil»
Será novedad de la marca alemana en el Salón del Automóvil de Pekín, a finales de mes, una edición especialmente creada para los clientes del país asiático que eleva el nivel de lujo.
Con un diseño inspirado en el Vision ConnectedDrive, está a la venta con tres mecánicas de gasolina y otras tres diésel, todas con tracción xDrive, con transmisión manual y automática Steptronic de ocho velocidades.
Presenta exactamente el mismo diseño que el Serie 4 Coupé, e incluso las mismas medidas. Llegará al mercado con cinco opciones mecánicas, tres de gasolina y dos diésel, con los mismos precios que el Serie 4 Coupé.
Hemos probado la versión de acceso a la gama BMW X3, el sDrive18d de 143 CV, un modelo que ha sido la punta de lanza de los modelos X de BMW, siendo el más exitoso de todos en la corta historia de los modernos SUV alemanes.
Seguir leyendo «PRUEBA: BMW X3 sDrive18d 143 CV. Acceso a la gama»
