Diseño deportivo, conectividad de última generación y una gama de motores electrificados. El Audi A4 estrena un sistema Mild Hybrid (MHEV) que aporta eficiencia mientras que las dos carrocerías del Audi S4 esconden bajo el capó el motor 3.0 TDI de 255 kW (347 CV) y 700 Nm, cuya combinación de prestaciones, par y bajo consumo es única en el segmento.

Tras cuatro años de vida, Audi consigue ahora que su berlina media sea todavía más deportiva. Llega ahora con la tecnología Mild Hybrid (MHEV), que aumenta la eficiencia y el confort de marcha. También el S4 TDI se beneficia de ello. Por primera vez, combina un V6 TDI con un sistema eléctrico de 48 voltios y un compresor de accionamiento eléctrico (EPC), lo que hace que su respuesta al acelerador sea aún más eficaz.

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Probamos en esta ocasión el Audi A4 Allroad, con el motor diésel más potente, el 3.0 TDI de 272 CV. Es un modelo con una mayor distancia con respecto al suelo, si lo comparamos con la versión Avant, lleva motores más potentes, es más ligero, y estrena un cambio automático de ocho velocidades. A igualdad de motor, el A4 Allroad es entre 2.000 y 5.000 euros más caro que el A4 Avant. ¿Nos acompañas?.

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Probamos a fondo el nuevo Audi A4, la nueva generación de la berlina más vendida de la marca de los cuatro aros. Llega con muchas novedades y se postula como el mejor de su segmento por equipamiento, calidad percibida y dinamismo.

Nos enseña las pautas seguidas en el nuevo A4.

a155375_large Muchos nos comentais que las marcas ya no hacen los coches como antes, que no duran tanto, que ya no tienen la misma calidad. Bueno, es una de las leyendas urbanas. No es lo mismo que te falle un coche, que tiene miles de piezas que pueden fallar, a que el fabricante se tome en serio su fabricación. Os enseñamos como Audi si se toma en serio eso de “hacer coches”.

La mejor escuela para conducir seguros.

Hemos acudido a los cursos Audi Winter Driving, un motivo espectacular para poder probar la famosa tracción quattro en un circuito de pruebas que Audi ha montado en Baqueira Beret en unas instalaciones envidiables. Un entorno impresionante donde podremos probar un montón de modelos de la gama Audi en condiciones muy especiales.

Algunas de las unidades de ensayos montan el nuevo sistema de sobrealimentación e-Turbo.

Audi trabaja en la nueva generación del A4, uno de sus pilares de ventas que llegará cargado de tecnología para hacer frente a sus rivales, con una opción híbrida enchufable y está previsto que se comercialice en el último trimestre del próximo año.