Aunque ya se admiten pedidos, no estará disponible hasta esta primavera en los concesionarios.
Llega con tres motores, dos de gasolina 1.4 y 1.8 TFSI con potencias de 140 y 180 CV, y un diésel 2.0 TDI con 150 CV.
Audi es hoy una de las marcas más seguras en su campo, gracias entre otras innovaciones al sistema «Procon-ten» que empezaron a equipar sus modelos en 1970.
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Los jugadores han superado los obstáculos del territorio quattro de Audi, tales como la zona de trialera, la rampa con inclinación lateral, la plataforma basculante, la rampa de subida y bajada o el cruce de puentes.
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Con la experiencia en la fabricación del mismo modelo de la generación anterior, Audi pretende aumentar la producción de unidades en la factoría húngara para llegar al límite de 125.000 unidades anuales.
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Es el modelo de producción más eficiente antes fabricado por Audi, con un consumo medio homologado de 3,2 l/100 km y con una autonomía máxima, sin repostar, de más de 1.500 kilómetros.
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La conexión de Internet WLAN se ha adaptado a los servicios de Audi connect que se ofrece en todos los modelos de Audi, siendo el primer fabricante en llevar el protocolo de transferencia rápida de datos con plena integración en su A3 S3 Sportback.
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El pasado 16 de julio salía de la línea de ensamblaje de Ingolstadt el Audi A3 tres millones, un modelo que comenzó hace 17 años y que se ha comercializado, desde entonces, en 117 países.
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Es la primera carrocería de tres volúmenes en la gama del compacto. Se puede pedir desde este misma primavera, aunque su comercialización se iniciará a finales del verano, con unos precios que van desde los 25.450 euros hasta los 37.010 euros.
Más espacio y también más deportividad para el 1.4 TFSI y el 2.0 TDI, gracias a dos paquetes que actualizan el diseño exterior e interior y potencian los motores.
Será presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra, el próximo mes de marzo. Estará a la venta y en los concesionarios a partir del mes de julio y con un precio desde 44.320 euros.
Estará a la venta antes de finales de 2013, con la misma gama de mecánicas que el resto de la gama, además de una híbrida y una eléctrica e-tron.
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Después de compartir el evento con un grupo de niños socios e hijos de socios del club, los jugadores recibieron sus nuevos vehículos Audi para la temporada 2012-2013.
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En esta ocasión, probamos la versión más potente de la actual gama A3. En concreto, el 1,8 TFSI de 180 CV, a falta de la llegada de las versiones más deportivas.
En primer lugar, habrá una mayor diferenciación entre las series de modelos y, en segundo lugar, las futuras generaciones de cada modelo mostrará los aspectos más técnicos en el diseño.
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Audi completa la gama A3 en España con tres nuevos motores, un 1.4 TFSI de 140 CV, un 1.6 TDI de 105 CV y un 2.0 TDI de 150 CV (precios para España).
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El nuevo Audi A3 Sportback llegará a los concesionarios en febrero de 2013. La opción más barata será el A3 Sportback 1.6 TDI de 105 CV Attraction cuyo precio estará en los 25.230 euros.
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La tercera generación del compacto de tres puertas de Audi acaba de estrenar su primera preparación, de la mano del ABT AS3, obra de ABT Sportsline.