Información sobre la carrocería de cinco puertas del Audi A3
Acudimos a la presentación del nuevo AUDI A3 Sportback 2020 que llega con una interesante carga tecnológica, mayor dinamismo y un diseño más espectacular. En principio llega con motores TDI, TFSI y eTFSI entre 110 y 150 CV, todos con tracción delantera. Más adelante llegarán las versiones PHEV, quattro y el S3. ¡Empezamos!
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El nuevo Audi A3 comparte la tecnología Mild Hybrid (MHEV) de 48 voltios que la marca de los cuatro aros ya utiliza en todos sus modelos de segmentos superiores. Un sistema que mejora la eficiencia y el agrado de conducción, manteniendo el rendimiento dinámico y todas las ventajas que conlleva el distintivo ECO de la DGT.
La marca de los cuatro aros presenta ahora la cuarta generación de su exitoso modelo, más deportivo, digitalizado y completamente conectado. Más allá del progresivo diseño de su carrocería, el nuevo Audi A3 Sportback incluye muchas innovaciones procedentes del segmento superior, tanto en infotainment como en suspensiones y en sistemas de asistencia a la conducción.
Audi celebrará el debut mundial del nuevo Audi A3 Sportback en el próximo Salón del Automóvil de Ginebra. Antes de su estreno, el fabricante premium pondrá a prueba la cuarta generación de su exitoso modelo en un test muy especial: en la isla São Miguel, en el archipiélago de las Azores, el compacto deportivo se pondrá a prueba para demostrar su alto dinamismo de conducción sobre un desafiante recorrido.
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Audi revoluciona el mercado con el nuevo RS 3 Sportback.
La marca de los cuatro aros celebra el aniversario del Audi A3 (prueba). El exitoso modelo de Audi debutó hace 20 años en el Salón del Automóvil de Frankfurt. En la actualidad, el compacto del segmento premium está disponible con cuatro diferentes carrocerías, cuatro tipos de propulsión y tres líneas de acabado.
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Audi le otorga a sus clientes la opción de personalizar aún más sus vehículos con un acabado más deportivo, denominado Black line edition.
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Audi renueva el A3 en todas sus carrocerías. El modelo recibe nuevos motores y sistemas de asistencia al conductor, además de faros delanteros y traseros de nuevo diseño, y el innovador cuadro de instrumentos digital.
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Monta un sistema de propulsión híbrido con 204 CV de potencia máxima, con el que homologa un consumo promedio de solo 1,5 l/100 km y puede circular durante 50 km solo en modo eléctrico. Estará ya a la venta desde 40.460 euros.
La gama Audi A3 añade nuevas mecánicas que ofrecen más potencia pero también una mayor eficiencia cumpliendo con la normativa de emisiones Euro 6, destacando la nueva versión «ultra» del 1.4 TFSI de 150 CV y un consumo medio desde 4,7 l/100 km.
Monta un sistema de propulsión híbrido con 204 CV de potencia máxima, con el que homologa un consumo promedio de solo 1,5 l/100 km y puede circular durante 50 km solo en modo eléctrico. Estará disponible en septiembre.
Está equipada con el motor 1.4 TFSI de 150 CV y tiene un consumo medio de 4,7 l/100 km y ya está a la venta a partir de 23.890 euros con la edición Attracted.
«Attracted» se basa en el nivel «Attraction» e incluye el paquete «Essence», disponible con los motores 1.2 TFSI, 1.4 TFSI, 1.6 TDI y 2.0 TDI 150 CV, y «S line edition» añade los paquete de exterior e interior S line más el paquete Vision.
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Debutó, en primicia mundial, en el pasado Salón de Ginebra, siendo el primer modelo del mundo propulsado por el nuevo combustible de Audi e-gas, un modelo que estará a la venta el 13 de febrero.
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Los jugadores han superado los obstáculos del territorio quattro de Audi, tales como la zona de trialera, la rampa con inclinación lateral, la plataforma basculante, la rampa de subida y bajada o el cruce de puentes.
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Es el modelo de producción más eficiente antes fabricado por Audi, con un consumo medio homologado de 3,2 l/100 km y con una autonomía máxima, sin repostar, de más de 1.500 kilómetros.
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Más adelante se completará con el A3 Cabrio y con la versión más potente, el RS3 de 380 CV.
La conexión de Internet WLAN se ha adaptado a los servicios de Audi connect que se ofrece en todos los modelos de Audi, siendo el primer fabricante en llevar el protocolo de transferencia rápida de datos con plena integración en su A3 S3 Sportback.
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Más espacio y también más deportividad para el 1.4 TFSI y el 2.0 TDI, gracias a dos paquetes que actualizan el diseño exterior e interior y potencian los motores.
En primer lugar, habrá una mayor diferenciación entre las series de modelos y, en segundo lugar, las futuras generaciones de cada modelo mostrará los aspectos más técnicos en el diseño.
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