El ASX es el modelo superventas a nivel global de la marca, solo por detrás de Outlander y L200, y clave para la estrategia de Mitsubishi Motors Corporation (MMC). El nuevo ASX condensa en su rotundo diseño y excelentes prestaciones, la inmensa capacidad de Mitsubishi para ofrecer los mejores SUV.
El Mitsubishi ASX sigue siendo una de las apuestas más inteligentes entre los SUV derivados del segmento C. Puede que no sea el mejor en nada, pero cumple en todo y el precio de acceso es realmente atractivo. Prueba en www.revistadelmotor.es del Mitsubishi ASX 220 DI-D 4WD Kaiteki Aut. ¡¿Arrancamos?!
Mitsubishi actualiza el ASX, su modelo más exitoso en Europa. Lo hace con un lavado de cara que aprovecha su nuevo diseño, el Dynamic Shield, y ya puede adquirirse en los concesionarios con un precio que parte desde los 15.900 euros.
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Probamos uno de los olvidados del segmento SUV-C. El Mitsubishi ASX tiene argumentos más que suficientes para ser tenido en cuenta en un mercado en el que los SUV con tracción total no son muy numerosos y sí muy caros. Probamos la versión con el equipamiento más alto y el motor más potente, asociado a un cambio automático y una tracción total permanente AWD. ¿Nos acompañas?
Mitsubishi vuelve a estar presente en la Spain Classic Raid como la responsable de ayudar y rescatar a la centena de vehículos que han participado en la segunda edición de este evento aventurero y cultural.
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SEAT se incorpora con el Ateca a uno de los segmentos más exitosos y, al mismo tiempo, con más rivalidad. ¿Tendrá el SEAT Ateca argumentos suficientes para conquistar el segmento?
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