En solo cinco años, el Arona se ha convertido en un fenómeno social y en uno de los coches más importantes de la historia de SEAT. El Arona ha sido el primer SUV líder absoluto de ventas en España.
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En cinco años la marca española ha pasado de no tener SUV a tener una de las gamas más completas del mercado con el Arona, el Ateca y el Tarraco. Y además con un gran éxito comercial, porque el Arona fue el coche más vendido en España el año pasado.
El modelo más vendido en España en 2021 actualiza el acabado X-Perience “2022” con el motor de mayor demanda, quedando exento del impuesto de matriculación. El SEAT Arona actualizó la oferta comercial del acabado FR, a principios de año. Asimismo, la gama ECO de GNC se ofrece libre de impuestos en el SUV urbano.
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Ambos modelos adaptan su oferta comercial a los nuevos tramos impositivos y están exentos del pago del impuesto de matriculación en las versiones más demandadas. El SEAT Ibiza está disponible en toda su gama de motores y acabados con esta ventaja para el cliente, a excepción de la versión más deportiva de 150 CV. El SEAT Arona se ofrece exento del impuesto en las versiones 1.0 TSI 110 CV, en los acabados Style y el deportivo FR, así como en las variantes TGI con etiqueta ECO.
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SEAT ha concluido el año 2021 liderando el mercado español de turismos y todoterrenos, consiguiendo ya por cuarto año consecutivo el primer puesto en las ventas y consolidándose como la marca preferida por los compradores españoles. La marca SEAT, con un total de 70.523 unidades vendidas, ha logrado una cuota de mercado del 8,2%, y se sitúa como líder destacado.
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El nuevo Arona añade sistemas de seguridad como el asistente de viaje y mejora otros como el asistente lateral o de ángulo muerto, para hacer que la conducción sea aún más segura e intuitiva. Estará disponible con cinco opciones mecánicas diferentes, con potencias de entre 90 CV (66 kW) y 150 CV (110 kW), en gasolina (TSI) y gas natural comprimido GNC (TGI).
En las últimas tres décadas SEAT ha construido su ruta hacia los SUV con diversos concept cars. Desde el playero Marbella Concept al conectado 20v20, estos modelos han inspirado la gama actual. Mayor distancia respecto al suelo, diseño compacto e innovación tecnológica, características compartidas.
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SEAT mantiene su firme apuesta por la tecnología de Gas Natural Comprimido y gasolina con su gama TGI, que llega con cuatro modelos: Mii Ecofuel, Ibiza TGI, León TGI –con un nuevo motor de 130 CV y disponible en las dos versiones de carrocería– y, ahora también, Arona TGI. Esta alternativa es más respetuosa con el medio ambiente, más ventajosa para el usuario por su etiqueta ECO, y la opción más económica del mercado para un motor térmico, en términos de coste por kilómetro recorrido.
Probamos uno de los SUV del segmento B más demandados por el mercado, el SEAT Arona, un vehículo con un completo equipamiento, motores entre 90 y 150 CV con tecnologíaa diésel, gasolina y GNC y un precio a partir de 13.900 euros, descuentos incluidos. ¡Empezamos!
Seguir leyendo «PRUEBA: SEAT Arona TSI 150. Urbanita aventajado»
SEAT presentará en el Salón del automóvil de Paris 2018 el Arona TGI. Se trata del primer SUV urbano propulsado por Gas Natural Comprimido y gasolina.
Llega una versión especial para el SEAT Ibiza y el Arona. Bautizada como Beats, traerá consigo multitud de equipamiento entre el que cabe destacar, el sistema de sonido firmado por Beats by Dr. Dre y el nuevo Digital Cockpit. Dichas versiones estarán disponibles a finales de 2018.
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Durante la presentación anual de resultados a los medios de comunicación, la fábrica con sede en Martorell ha desvelado que su primer vehículo completamente eléctrico, con hasta 500 km de autonomía, se venderá en 2020.
Seguir leyendo «2020 será la fecha en la que veremos el primer SEAT 100% eléctrico»
La compañía española presenta sus principales novedades en una conferencia de prensa online, una semana antes del Salón del Automóvil de Frankfurt.
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El Arona es el segundo modelo fabricado sobre la plataforma MQB A0 y supone la entrada de SEAT en el segmento de los crossover compactos.
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Colgado a 300 metros de altura en Barcelona. Así ha sido como SEAT ha querido presentar el Arona, el SUV del segmento B con el que la firma española busca crecer en ventas.
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SEAT inicia una campaña para ponerle nombre a su nuevo SUV. Este llegará al mercado en 2018 y se situará por encima del Ateca.
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Saluda al nuevo SUV del segmento B, el Seat Arona. Con él Seat busca crecer aún más en ventas, así que nada mejor que un coche en uno de los segmentos más populares, los SUV-B.
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SEAT sigue reforzando su apoyo a la gama SUV con la implementación de un nuevo modelo, el cual se situará por encima del Ateca y se convertirá en el emblema de la marca. Llegará a los concesionarios en 2018.
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