La nueva generación del Alfa Romeo Giulia recoge lo mejor del ADN dinámico de Alfa Romeo, como el diseño italiano, con elementos que han definido a modelos míticos de la marca, como los faros 3+3 y el frontal “trilobo” y un espacio interior amplio y confortable que, unidos a sus 480 litros de maletero, lo convierten en un vehículo ideal para viajar en familia. El Alfa Romeo Giulia está disponible desde 42.915 euros.

El homenaje de Alfa Romeo a la leyenda del Quadrifoglio: 100 vehículos exclusivos celebrados donde comenzó el mito, en Sicilia, en los escenarios de la Targa Florio. El 15 de abril de 2023 se cumplirán 100 años desde que el exitoso Quadrifoglio, símbolo indeleble de la marca Alfa Romeo, debutó en la versión «Corsa» del RL durante la 14ª Targa Florio.

El Alfa Romeo Tonale, el primer C-SUV electrificado de la marca, se puede pedir en el mercado español en la configuración Hybrid, con motor de 1.5 litros y 4 cilindros de 130 CV en las versiones Super y Sprint, o de 160 CV en los acabados Ti y Veloce, ambos combinados con el nuevo cambio automático de doble embrague de 7 velocidades.

Estrema es el nombre de la primera serie especial de Alfa Romeo que se comercializa en todos los mercados mundiales. Presente en los Alfa Romeo Stelvio y Giulia, se inspira en el universo de la Formula 1 para ofrecer sofisticación técnica y sensaciones deportivas de alto nivel con equipamientos con un fuerte espíritu Racing. Ya está disponible su comercialización en el mercado español.

Los pilotos de Fórmula 1 del equipo «Alfa Romeo Racing – ORLEN» se han unido a la sesión de prueba de los nuevos Giulia GTA y GTAm en el legendario centro experimental de pruebas Balocco Proving Ground. Se han presentado nuevas soluciones aerodinámicas específicas desarrolladas por Alfa Romeo en colaboración con Sauber Engineering.

El vínculo entre Alfa Romeo y la Fórmula 1 está inscrito en la historia de las carreras deportivas: Alfa Romeo ganó el primer Gran Premio y la edición inaugural de la categoría reina de automovilismo en 1950, con Nino Farina a bordo de un Alfa Romeo Gran Premio Tipo 158 «Alfetta», un éxito que repitió en 1951 con Juan Manuel Fangio en el Alfetta 159.

Los nuevos modelos Quadrifoglio demuestran una vez más el coraje y la fortaleza de Alfa Romeo para ir más allá y mejorar constantemente, como lo ha hecho durante 110 años. Las versiones tope de gama de Giulia y Stelvio complementan las reconocidas prestaciones a nivel de superdeportivo con nuevos contenidos exclusivos y múltiples novedades en términos de tecnología, conectividad y seguridad.

Ciento diez años después de su fundación, Alfa Romeo renueva su leyenda, el Giulia GTA. Deriva del Giulia Quadrifoglio y está equipado con una versión del motor Alfa Romeo 2.9 V6 Bi-Turbo, de 540 CV. Gracias al uso extendido de materiales ultraligeros, se beneficia de una reducción de peso de 100 kg en comparación con el Giulia Quadrifoglio.

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Probamos el Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio, la versión más prestacional del SUV italiano, que está disponible desde 108.600 euros, sin descuentos promocionales, con un motor V6 bi-turbo de 510 CV, 600 Nm de par motor y una caja de cambios automática de convertidor de par y 8 velocidades. Toda la potencia se transmite al suelo mediante un sistema de tracción total permanente Q4. ¡Empezamos!