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Con un diseño más aerodinámico, sobre todo en el frontal y la zaga, y con la incorporación de tecnologías innovadoras, Audi garantiza una mayor presencia y elegancia deportiva para el nuevo A8. La marca de los cuatro aros ha trabajado todavía más en el carácter vanguardista de la refinada berlina de lujo. Los nuevos faros delanteros y traseros de alta gama cuentan con funciones innovadoras, cuenta con nuevos equipamientos y motores más eficientes.

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Nos vamos a Córdoba y Sevilla para probar la cuarta generación del Audi A8, que llega cargada de novedades prestacionales y tecnológicas. Además, es uno de los primeros automóviles de producción en incorporar la conducción automatizada. El nuevo Audi A8 llega al mercado con un precio base de 97.460 euros. ¡Empezamos!

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Audi A8 L Extended (1)

El nuevo Audi A8 L Extended se trata de un pedido especial hecho por la marca de los cuatro aros para un cliente al que se le quedaba pequeño el A8 L. Se trata de una unidad única, con una longitud de 6,36 metros, que aporta confort a raudales para seis ocupantes y de la que de momento solo se prevé fabricar una sola unidad. 

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Llega la hibridación a la variante de distancia entre ejes alargada de la berlina de representación.

Audi A8 hybridLlegará a los concesionarios en enero, con un precio de 94.330 euros y con el mismo sistema híbrido en paralelo de 245 CV y 480 Nm de par, con motor 2.0 TFSI y un eléctrico PSM acoplados a una caja de cambio tiptronic de 8 velocidades.

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Es una edición limitada del Audi A8 L W12, la versión de batalla alargada para representación.

A8 L W12 Audi exclusive concept

  • La berlina de lujo presentada en Frankfurt pasa a la serie.
  • Piel de marca Poltrona Frau e inserciones de madera natural de fresno y olivo.
  • Edición limitada y numerada: únicamente se producirán 50 unidades.

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