La nueva generación de smart fortwo y forfour es completamente eléctrica. Con la transición a sistemas de propulsión eléctrica por batería que no generan emisiones, la marca regresa a sus orígenes. Junto con un diseño avanzado y la interconexión inteligente, el smart EQ ofrece hoy en día un concepto de movilidad urbana sostenible e integral.
Seguir leyendo “Nueva generación del smart, ahora es completamente eléctrica”
Ya es tradicional entre los periodistas del motor concursar en la afamada prueba de consumo Litros X Kilos, una prueba solidaria que Suzuki Motor Ibérica organiza por cuarto año consecutivo con fines benéficos. Una experiencia magnífica por su carácter caritativo y altruista.
Seguir leyendo “LITROS X KILOS 2019: SUZUKI recauda más de 2.000 kg de alimentos en su 4ª Edición”
Audi presenta al público su tecnología futurista a través de la experiencia de hiperrealidad más avanzada del mundo. En “The e-tron room: the Future Paradox”, los participantes viajan a través del tiempo, superando diferentes pruebas hasta llegar a su destino final: el futuro.
Seguir leyendo “The e-tron room: the Future Paradox. Una experiencia innovadora”
Ferrari desvela las primeras fotos oficiales del F8 Tributo, la nueva berlinetta con motor central-trasero, cuyo nombre ya en sí representa la máxima expresión de este tipo de vehículo del Cavallino Rampante y, al mismo tiempo, rinde tributo al motor V8 de Ferrari más potente de todos los tiempos.
Seguir leyendo “Ferrari F8 Tributo. Homenaje al mejor motor del mundo”
Mercedes-Benz entrega las primeras unidades del único vehículo del mundo con pila de combustible y tecnología híbrida enchufable. El Mercedes-Benz GLC F-CELL es un híbrido enchufable único ya que, además de con electricidad, también puede funcionar con hidrógeno.
Seguir leyendo “Mercedes-Benz GLC F-CELL: Se entregan las primeras unidades”
Smart muestra el vehículo conceptual que presentará en el Salón del automóvil de Paris 2018. Se trata del Smart Forease.
Seguir leyendo “Smart desvela el entusiasta y atrevido Forease”
Nuestros fotógrafos nos traen imágenes de las pruebas en carretera del Iveco Daily E6 Facelift.
Con una escapada de Madrid a Toledo, eso sí, como suele ser habitual, dando un buen rodeo buscando las carreteras más divertidas y reviradas, ha dado comienzo la nueva temporada 6to6 Motor, el grupo de propietarios y fans de los coches deportivos con más clase y estilo de España.
Seguir leyendo “6to6 presenta en Toledo su temporada 2017-2018”
Continental, fabricante alemán de neumáticos, uno de los más importantes a nivel mundial, presenta la sexta generación de neumáticos de verano para turismos: PremiumContact 6, SportContact 6, y lo último en 4×4 y SUV, el CrossContact ATR. Los hemos probado en el circuito de Ascari…
Seguir leyendo “Sixperience de Continental. Contacto con los nuevos neumáticos ‘6’”
El KIA Picanto se pone al día, como siempre, a base de inteligencia y funcionalidad. Con diseño y calidad fuera de dudas, lo tiene todo para triunfar en el segmento de los coches más pequeños. Prueba en www.revistadelmotor.es del KIA Picanto GT-Line 1.0 de 3 cilindros y 67 CV. ¡¿Arrancamos?!
Seguir leyendo “PRUEBA KIA PICANTO. Urbanita por definición”
El Alfa Romeo Stelvio representa un antes y un después en la marca italiana. El primer SUV de la firma llega con la escopeta cargada y apunta directamente a los SUV premium alemanes. Prueba en www.revistadelmotor.es del Alfa Romeo Stelvio Súper 210 Q4 Aut. ¡¿Arrancamos?!
Seguir leyendo “PRUEBA: ALFA ROMEO STELVIO. La evolución de Alfa”
El circuito malagueño de Ascari ha acogido la cuarta edición de las 24 Horas Híbridas de Toyota. En esta ocasión, el C-HR ha sido el protagonista absoluto con un final de infarto, tres equipos en la misma vuelta tras 24 horas de intensa lucha.
Seguir leyendo “24 HORAS HÍBRIDAS TOYOTA. Exprimiendo el C-HR en Ascari”
El Infiniti QX30 es la versión campera con tracción 4×4 de su hermano el Q30. Infiniti sigue apostando por la base del Mercedes GLA con un diseño futurista y arrollador para buscar su nicho de mercado. Prueba en www.revistadelmotor.es del Infiniti QX30 2.2d Premium AWD. ¡¿Arrancamos?!
El Hyundai i30 CW es el nuevo miembro de la familia i30. La versión familiar del compacto coreano es el segundo integrante que sale al mercado, tras el 5 puertas. A la espera del N y el Fastback, Hyundai demuestra que cada vez hace mejor las cosas.
Seguir leyendo “CONTACTO: HYUNDAI i30 CW. Bonito y práctico.”
Volkswagen sigue con su labor pedagógica y didáctica con los conductores. Además de diversión al volante, el Volkswagen Driving Experience Race Tour acerca a los clientes todas las innovaciones tecnológicas que incorporan los coches de la marca alemana.
Seguir leyendo “Volkswagen Driving Experience. La tecnología de tu coche, en primera persona”
El Nissan Juke fue un pionero que se adelantó a su tiempo pero que ahora, en pleno auge de los SUV pequeños, juega con la ventaja de la experiencia. El Juke Nismo RS, además, posee una deportividad racional. Prueba en www.revistadelmotor.es del Nissan Juke Nismo RS. ¡¿Arrancamos?!
Seguir leyendo “PRUEBA NISSAN JUKE NISMO RS. Deportivo y… ¿SUV?”
El Jeep Compass se ha hecho de rogar, pero la espera mereció la pena. Casi 4,40 metros de un SUV que no traiciona a la esencia Jeep, y además ofrece comodidad y cinco motores, amén de tracción 4×2 y 4×4. Su precio, desde 25.500 euros.
Seguir leyendo “CONTACTO: JEEP COMPASS. El SUV que esperabas”
El nuevo Peugeot 5008 vuelve a dar la campanada. El monovolumen del león gana espacio y con 23 centímetros de altura al suelo se convierte en SUV 7 plazas de garantías. Además, su presentación dentro del SUV Trophy de Peugeot, es muy original.
Seguir leyendo “CONTACTO: PEUGEOT 5008. El SUV más familiar del león”
El Alfa Giulia quiere codearse con las berlinas prémium, aunque la realidad sitúa un poco por debajo al Giulia, pero apostando a tope por su dinámica y el ‘made in Italia’. Prueba en www.revistadelmotor.es del Alfa Giulia 2.2 diesel 180 Súper y cambio automático de 8 velocidades ¡¿Arrancamos?!
Elegante. Dinámico. Atemporal. Atlético. Cuatro adjetivos que encajan de lujo en el nuevo Opel Insignia, que ahora, en su configuración de berlina, recibe el apellido Grand Sport. Más largo, ancho y bajo, desde 28.650 euros.
Seguir leyendo “CONTACTO: OPEL INSIGNIA GRAND SPORT. Elegante y dinámico”
