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AUDI Q4 E-TRON 2024, más eficiencia y autonomía
PEUGEOT e-3008, el siguiente nivel desde 364 €/mes
El PEUGEOT E-3008 es el primer modelo que utiliza la nueva plataforma STLA Medium de Stellantis, que ha sido diseñada para ofrecer hasta 700 km con un tiempo de recarga (30 minutos), placer de conducción, prestaciones, eficiencia y servicios y funciones conectados (Planificador de viajes, carga inteligente, actualizaciones de vehículo “Over The Air”). Está disponible desde 364 €/mes.
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AUDI Q6 e-tron nos enseña su nuevo diseño interior
El AUDI e-tron nos enseña su interior, que será adoptado progresivamente por los futuros lanzamientos de la marca. Las necesidades y deseos de los ocupantes son el punto de partida para el diseño del espacio, su arquitectura y sus funciones. El puesto de conducción integra una pantalla curvada, otra específica para el pasajero y un head-up display de realidad aumentada. Las formas tridimensionales aportan una generosa sensación de amplitud, ligereza, comodidad y calidez.
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CONTACTO: SSANGYONG TORRES: Categoría superior
SsangYong España, anuncia la llegada al mercado español del nuevo Torres, un modelo 4×4 propulsado por un 1.5 GDI Turbo con ISG, de cuatro cilindros y con 163 CV de potencia. Puede ir asociado a un cambio manual de 6 velocidades o a una transmisión automática AISIN de 6 relaciones y tracción 2WD, o bien a una transmisión automática AISIN de 6 velocidades y 4WD, según acabados.
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RENAULT RAFALE, la primera clase francesa
Renault ha decidido crear para sus clientes un auténtico buque insignia de su gama. El resultado es el nuevo Rafale, un nombre que está escrita en la historia de Renault gracias a los récords de velocidad establecidos por el Caudron-Renault Rafale, que alcanzó los 445 km/h en 1934. El nuevo Renault Rafale incorpora el motor E-Tech full hybrid de 200 CV y próximamente tendrá uno de 300 CV y tracción AWD.
CONTACTO: MERCEDES-BENZ GLC COUPE 2023, el más deseado
El GLC Coupé combina prestaciones deportivas con alta eficiencia. Todos los modelos están equipados con tecnología de propulsión eléctrica, ya sea como híbrido enchufable con una autonomía totalmente eléctrica adecuada para las necesidades cotidianas o como mild-hybrid con tecnología de 48 voltios y un alternador arrancador integrado para un impulso extra y la recuperación de energía.
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CONTACTO: SUBARU SOLTERRA EV AWD. Eficiente y capaz
Llega el primer vehículo 100% eléctrico de Subaru. Cuenta con dos motores eléctricos con una potencia conjunta de 160 kW/218 CV. La batería de 71,4 kWh de capacidad se puede cargar en CC de hasta 150 kW. Ofrece 465 km de autonomía en ciclo combinado WLTP y 610 km de autonomía en ciclo urbano WLTP. Disponible desde 46.750 euros con descuentos, promociones y MOVES.
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MITSUBISHI OUTLANDER PHEV: Llegará a Europa en 2024
Mitsubishi Motors renueva su compromiso con Europa con el lanzamiento de su buque insignia, el nuevo Outlander PHEV, en 2024. El buque insignia Outlander PHEV se desarrollará para Europa y se lanzará en el segmento SUV-D en 2024. Estará basado en la avanzada segunda generación del sistema híbrido enchufable de Mitsubishi Motors con Twin Motor 4WD y Super-All Wheel Control.
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BMW presenta las versiones Competition del X5 M y X6 M
BMW M GmbH se ha propuesto perfeccionar el perfil de sus automóviles de altas prestaciones en los segmentos de los SAV y SAC de lujo con amplias modificaciones en términos de prestaciones, presencia y digitalización. El nuevo BMW X5 M Competition y el nuevo BMW X6 M Competition cuentan con un nuevo motor V8 con tecnología de 48V y una potencia máxima de 460 kW/625 CV.
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LEXUS presenta la nueva gama NX 2024
El nuevo Lexus NX 2024 presenta la incorporación del sistema de purificación del aire nanoe X, nuevas opciones multimedia, sonido y modificaciones en los colores interiores. El equipo de sonido hecho a medida firmado por Mark Levinson, disponible en opción en el acabado Luxury del NX 450h+ híbrido enchufable. Incluye el antirrobo de serie, con tecnología Ultra-Wideband (UWB) de banda ultra-ancha. Nuevo 350h de tracción delantera en el acabado Luxury.
TOYOTA RAV4 GR SPORT Electric Hybrid, desde 50.600 euros
Disponible por el momento en versión híbrida eléctrica – Electric Hybrid – de 2.5 litros. La motorización híbrida enchufable – Plug-in – no estará en principio disponible hasta 2024. Ya se puede adquirir por 50.600 € o por sólo 375 €/mes con el programa de financiación Toyota Easy.
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ŠKODA ENYAQ COUPÉ iV, más dinámico y deportivo
El SUV eléctrico de corte coupé está disponible desde su lanzamiento con cuatro variantes de propulsión y dos tamaños de batería, con potencias que van de 132 kW (180 CV) a 220 kW (300 CV), la más potente correspondiente a la versión RS.
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JAGUAR aumenta las prestaciones del F-PACE PHEV 24MY
El F-PACE PHEV mejora el rendimiento de la batería en un 20% y permite al híbrido enchufable P400e viajar hasta 65 km (WLTP TEL) sin emisiones. Ahora todas las versiones incorporan un panel de instrumentos digital TFT de serie y las llantas comienzan con diseños de 19 pulgadas. El sistema de infoentretenimiento Pivi Pro ahora viene de serie e incluye el control de voz de Alexa integrado, la navegación de what3words y las funciones inalámbricas Apple CarPlay® y Android Auto.
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Juan Lopez Frade, Presidente de SUZUKI Ibérica, augura un mercado en 2023 de 860.000 unidades
Cada final de año se espera el balance del presidente de Suzuki Ibérica, Juan López Frade, uno de los ejecutivos del motor más carismáticos, famoso porque habla claro y no suele equivocarse. Hace un año dijo que el mercado sería de 800.000 coches y lo ha clavado a falta de que diciembre lo confirme. López Frade cuenta las cosas como son y como están, sin paños calientes; y el momento no es bueno.
PRUEBA: SUZUKI ACROSS 2.5 PHEV AWD. El mejor sistema híbrido del mercado
Probamos a fondo el nuevo ACROSS, un moderno SUV de 5 plazas, que llega con tecnología híbrida enchufable PHEV lo que le otorga la etiqueta medioambiental “0 emisiones”. Dispone de un sistema de tracción 4×4, una potencia combinada de 306 CV y una autonomía eléctrica de hasta 75 km.
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SUBARU FORESTER 25 Aniversario, desde 39.900 euros.
Serie especial limitada a 100 unidades para celebrar el 25 aniversario del Forester, incluye detalles distintivos en el exterior y en el interior que aportan deportividad y diferenciación. Versión única, por 39.900€, más equipada que la tope de gama Executive Plus, y al mismo precio, incluye un completo equipamiento valorado en 12.000 € y la última tecnología EyeSight Driver Assist, que incluye 11 funciones de seguridad
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Viajar en familia en un eléctrico es posible, si es un Hyundai IONIQ 5
El Hyundai IONIQ 5 es un CUV de tamaño medio que ha sido equipado con una serie de características que hacen que el viaje sea tan divertido como el destino. Combinando confort, comodidad y tecnologías innovadoras que garantizan la diversión familiar en la carretera, IONIQ 5 ha sido diseñado pensando en los padres y en los niños.
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DISEÑO «CUPRA»: Siete segundos para enamorarse
El director de Diseño de CUPRA, Jorge Diez, explica las claves del diseño de los futuros modelos electrificados de la marca, como los recientemente presentados CUPRA UrbanRebel, CUPRA Tavascan y CUPRA Terramar. El equipo de Diseño de CUPRA reinterpreta el exterior de sus vehículos con un marcado carácter y nuevos elementos icónicos. Sostenibilidad y tecnología determinan los nuevos interiores en los que el conductor se convierte en el centro del espacio.
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BYD presenta una innovadora gama de turismos eléctricos para Europa
BYD muestra su nueva gama para europa que llegan con innovaciones como la batería Blade que introduce nuevos niveles de seguridad, fiabilidad y rendimiento. Los modelos son el BYD HAN, una elegante y deportiva berlina eléctrica del segmento E que ofrece una experiencia premium de alta tecnología, el BYD TANG que es un SUV familiar totalmente eléctrico de 7 plazas y el BYD ATTO 3, un SUV compacto y diseñado para los clientes europeos.
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Conoce los modelos de la gama e-tron de Audi
Bajo la nomenclatura e-tron, Audi señala sus modelos eléctricos e híbridos enchufables, con una importancia cada vez mayor en el último años. La marca ha apostado por estos vehículos y ha salido bien, pues su rentabilidad ya se asemeja a los modelos tradicionales de combustión, según asegura el propio CEO de Audi, Markus Duesmann.
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