Audi RS 5 DTM 2016 & Miguel Molina en Jarama (9)

Hasta más de 40 veces por vuelta, un piloto del DTM acciona las levas del cambio situadas en su volante. Parece una acción fácil comparándolo con los tiempos en los que había que accionar el embrague y la palanca de cambios, pero aún así, no es tan sencillo como parece.