El nuevo motor K14D 1.4 Boosterjet incorpora el sistema mild hybrid 48V SHVS que aumenta la eficiencia del combustible y mejora la experiencia de conducción, ofreciendo un voltaje superior al convencional de 12V introducido en otros modelos de la gama.

La tecnología Mild Hybrid de 48V, además de los beneficios de la etiqueta ECO de cara a las restricciones de tráfico en las grandes ciudades, rebaja sus emisiones contaminantes alrededor de un 15% mientras que el consumo en ciclo mixto, también en la homologación WLTP, de la versión ALLGRIP se rebaja en 1,2 litros a los 100 kilómetros, un 16 por ciento de reducción en la gasto de combustible.

Para darle un aspecto más avanzado, el nuevo Suzuki Vitara vendrá equipado con faros LED de nuevo diseño.

Nuevo motor K14D 1.4 Boosterjet con sistema SHVS Mild Hybrid 48V

El nuevo motor 1.4 Boosterjet de inyección directa de combustible proporciona la potencia necesaria en el Suzuki Vitara maximizado la entrega de par desde un rango de revoluciones muy bajo. Ofrece un par máximo de 235 NM a 2.000 r.p.m. frente a los 220NM de su antecesor. La eficiencia del combustible se ve reforzada por el sistema de inyección directa con un sistema de inyección de siete orificios para optimizar el control de la cantidad, el tiempo y la presión del combustible inyectado.

Con la adopción de nuevas mejoras en la eficiencia del combustible, como una relación de compresión aumentada de 10,9, sincronización variable de la válvula de admisión eléctrica (VVT) y recirculación de gases de escape refrigerados (EGR), el nuevo motor turbo de inyección directa 1.4 Boosterjet va un paso más allá en la conducción en múltiples y variados entornos de conducción, desde la ciudad hasta la experiencia más deportiva o su uso fuera del asfalto.

Sistema SHVS Mild Hybrid 48V

El nuevo sistema SHVS (Smart Hybrid Vehicle by Suzuki) integra un generador ISG (Integrated Starter Generator) 48V que consta de una función de motor eléctrico, una batería de ion litio de 48 voltios y un convertidor DC/DC de 48V a 12V. El sistema apoya al nuevo motor de combustión de 95KW y aporta una potencia extra de 10KW, según las necesidades de la conducción.

La combinación de estos elementos reduce las emisiones de CO2 y el consumo de combustible; el sistema SHVS añade par motor eléctrico al motor de combustión (entrega de par adicional) y aporta asistencia eléctrica en la aceleración siempre que el conductor esté demandando una rápida respuesta. Además, el motor eléctrico hace funcionar el motor al ralentí y elimina el uso de combustible durante la deceleración para mejorar aún más el consumo de combustible.

Un vehículo muy equipado

El nuevo Suzuki Vitara está equipado con las últimas tecnologías. En materia de seguridad dispone del DSBS (Dual Sensor Brake Support), alerta cambio de carril, asistente cambio de carril y alerta antifatiga. Además, cuenta con sistema de reconocimiento de señales, detección de ángulo muerto; y, alerta de tráfico posterior. Todo ello se suma al control predictivo de frenada con reconocimiento de peatones y al cruise control adaptativo.

En materia de seguridad activa destaca el sistema de tracción 4WD ALLGRIP, que permite elegir entre cuatro modos de conducción (Auto, Sport, Snow, y Lock), propiciando el máximo agarre en cualquier circunstancia. El sistema ALLGRIP, exclusivo de Suzuki, se ha refinado para ofrecer mayores niveles de emoción, seguridad y diversión.

El nuevo Suzuki Vitara está disponible en versiones GLE y GLX, ambas se pueden combinar con la tracción solo delantera o el eficaz sistema ALLGRIP. Está disponible con una amplia paleta de colores, ocho combinaciones posibles con pintura bitono y cinco colores metalizados. A todos ellos hay que sumar los tonos sólidos blanco superior y rojo Bright.

Como la generación anterior se ofrecerá con los packs Rugged y Urban, que hacen del Vitara algo más personal. Retrovisores, spoiler delantero, molduras laterales y embellecedores en la parrilla y paragolpes son los elementos que darán nueva cara al Vitara.

El nuevo Vitara 1.4 Boosterjet Mild Hybrid se encuentra ya disponible en la red de concesionarios de Suzuki con una horquilla de precios entre los 22.400 y los 26.490 euros.

*Código de denominación interna K14D
ESPECIFICACIONES
MotorGasolina
1.4L BOOSTERJET MILD HYBRID
Tracción2WD4WD ALLGRIP
DIMENSIONES
Longitudmm4.175
Anchuramm1.775
Alturamm1.610
Distancia entre ejesmm2.500
VíaDelanteramm1.535
Traseramm1.505
Radio mínimo de girom5,2
Distancia mínima al suelomm185
CAPACIDAD
Asientospersonas5
Capacidad del maletero*Volumen máximolitros1.120
Asientos traseros abatidoslitros710
Asientos traseros levantadoslitros375
Capacidad depósito de combustiblelitros47
MOTOR
TipoK14D BOOSTERJET
Número de cilindros4
Número de válvulas16
Cilindradacm31.373
Diámetro por carreramm73,0×82,0
Ratio de compresión10,9
Potencia máximaKW (CV)/rpm95KW (129CV) / 5.500rpm
Par motor máximoNm/rpm235/2.000-3.000
Distribución de combustibleInyección directa
TRANSMISIÓN
Tipo6MT6MT
Relación de cambio3,6153,615
1,9551,955
1,2071,207
0,8860,886
0,7380,738
0,6440,644
Marcha atrás3,4813,481
Relación final de cambio4,0594,059
CHASIS
DirecciónCremallera y piñón
FrenosDelanterosDiscos ventilados
TraserosDiscos
SuspensiónDelanteraMacPherson tirante y muelle helicoidal
TraseraBarra de torsión y muelle helicoidal
Neumáticos 215/55R17
PESOS
Peso en orden de marchakg1.165-1.2051.245-1.275
Peso bruto del vehículokg1.770
PRESTACIONES
Velocidad máximakm/h190190
CONSUMO DE COMBUSTIBLE Y EMISIONES
Normativa sobre emisionesEuro 6
Consumo de combustible (WLTP)Bajolitros/100km6,57,2
Mediolitros/100km5,15,8
Altolitros/100km5,05,5
Extra-altolitros/100km6,46,8
Ciclo mixtolitros/100km5,76,2
Emisiones CO2 (WLTP)    g/Km129141
Emisiones CO2 (NEDC)    g/Km104111

GALERIA

SUZUKI VITARA 1.4 BOOSTERJET, ahora con tecnología Mild Hybrid SHVS 48V

Categoría: 4x4NovedadesSegmentoSUV-C
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