Conclusión
El Hyundai i30 N es uno de los mejores compactos deportivos del momento. Y lo figo así para que no haya dudas al respecto. Es uno de los mejores y hay que decirlo claro. El esfuerzo y cariño que ha puesto la marca coreana en crear un compacto tan divertido como este tiene que tener reflejo y más cuando al probarlo te das cuenta de lo bueno que es. No es el mejor en acabados, equipamiento ni posiblemente en prestaciones, pero a sensaciones deportivas pocos le ganan. Su nivel de adherencia, el tarado de las suspensiones, la capacidad para pasar por las curvas más rápido que nadie sin despeinarse, su caja de cambios manual… todo acompaña en este compacto de Hyundai. Bravo!
KILÓMETROS RECORRIDOS – 124 kms
PORCENTAJE (Ciudad-carretera-autovía) 20%-40%-40%
Bien:
- Motor y prestaciones
- Chasis
- Equipamiento
Menos bien:
- Asientos delanteros gruesos que limitan las plazas traseras
- Interior monotono
Precio: desde 36.250 euros, con promociones
Gran coche con el que el HAFESA RACING TEAM de HYUNDAI competirá en el CET 2019.
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