El híbrido enchufable Škoda Vision RS combina el motor de 1.5 litros TSI de 150 CV (110 kW) con un motor eléctrico de 102 CV(75 kW). Juntos generan una potencia de 245 CV(180 kW ), que acelera el prototipo de 0 a 100 km/h en 7,1 segundos, realizando el 80 a 120 km/h en 8,9 segundos.
En total, el atlético compacto emite tan solo 33g de CO2 por kilómetro. Solo con la potencia de las baterías, el modelo puede cubrir distancias de hasta 70 km, garantizando una conducción sin emisiones a nivel local. La batería de iones de litio, con una capacidad de 13 kWh, puede recargarse por cable en 2,5 horas en una estación de carga. Alternativamente, el ŠKODA VISION RS puede enchufarse en cualquier toma de corriente doméstica o recargarse durante la conducción mediante la recuperación de energía.
La pintura blanca brillante y el carbono crean contrastes impactantes
La pintura con efecto de destello de cristal Xirallic hace que el acabado en blanco brillante del ŠKODA VISION RS reluzca con una sutil tonalidad azul. Los componentes orgánicos de la pintura reflejan el calor, reduciendo así la temperatura interior. Numerosos elementos de carbono negro fijados a la carrocería crean contrastes distintivos con la pintura blanca. El material de alta tecnología, muy usado en los vehículos de competición, también aparece en el radiador, los parachoques frontal y trasero, los retrovisores exteriores, los umbrales laterales, las tomas y salidas de aire y el difusor trasero.
Materiales veganos, producción sostenible y superficies especiales
Para la parte superior los asientos cubiertos de Alcantara®, se ha usado una tapicería de carbono hecha al 100% de hilo de poliéster reciclado. Los refuerzos laterales de los asientos llevan banderas checas, que conmemoran los 100 años de la fundación de Checoslovaquia. Otro ejemplo de sostenibilidad son las alfombrillas, que están hechas de un tejido de carbono de Piñatex; este material de alto rendimiento extrae sus fibras de las hojas de las piñas.
El volante deportivo, con un centro distintivo – similar a los que se ven en los vehículos de competición – tiene un panel central con la misma textura vista en el resto del interior, consistente en pequeños triángulos que llevan el ADN de ŠKODA a los futuros modelos de la marca.
GALERIA
Hola amigos, el Skoda visión rs ¿cuando tiene prevista su comercialización?
¿Que motores tendrá disponibles?, ¿que tracción montarán delantera, integral, trasera?
Y cuánto costará?
Gracias
Hola JAvi,
Por ahora es un concept car que previsualiza un futuro compacto de producción. Pero no tenemos más datos que los publicados. Seguramente veremos algo más en el Salón de Ginebra, probablemente el modelo definitivo. Un cordial saludo