Motor, acabados y equipamiento
Una mecánica diesel, la de esta prueba, de 245 caballos, y tres gasolina, de 421, 571 y 630 caballos, animan al mastodóntico protagonista de esta prueba.
En todos los casos, cambio automático 7G-Tronic Plus de siete velocidades.
Si hablamos de gasolina, el G500 es el más ‘coherente’, con 421 caballos. Su precio, 123.275 euros. Existe una versión brutal llamada G500 4×4 al cuadrado, que se jacta de poder con absolutamente todo y que vale la friolera de 276.650 euros.
Hay dos Clase G firmado por AMG. El AMG G63 tiene 571 caballos y cuesta 167.000 euros. La brutalidad más bruta se llama AMG G65 y posee 630 caballos. Su precio, 316.875 euros.
