Conclusión
CON LA MANO EN EL CORAZÓN
Un coche práctico y bien equipado que vale lo que cuesta. Tiene sus pequeñas cosas a mejorar, pero a nivel global, nos parece un monovolumen coherente. Lo catalogaríamos como 5+2 plazas, ya que decir 7 plazas es un tanto pretencioso. Aún con los asientos del medio echados totalmente hacia adelante, el espacio es reducido, y la entrada a esa tercera fila no es nada cómoda, tres cuartos de lo mismo con la salida de esas plazas. Bien por motor, por consumo, por equipamiento, pena de detallitos a pulir, como los ruiditos de los módulos centrales de almacenamiento o la dichosa palanca del ordenador de a bordo. Urge también cambiar el software de la navegación. Quizá somos muy críticos para un coche que nos ha dejado bastante buen sabor de boca por su polivalencia y tecnología.
UN COCHE PARA…
…familias! Sobre todo aquellas que varios de sus miembros sean ‘Millennials’ y estén siempre conectados a internet y redes sociales. Para ellos el WiFi será algo indispensable, imposible concebir un coche sin ello. Los adultos también disfrutarán, no sólo por la suavidad de conducción, visibilidad, espacio y reducido consumo, sino por la capacidad de almacenamiento y las posibilidades que ofrece. Como coche único nos parece una opción ideal para esas familias que no perdonan un fin de semana.
KILÓMETROS PRUEBA – 1.420 kms
PORCENTAJE (Ciudad-carretera-autovía) 25%-20%-55%
Rivales: Volkswagen Touran, Renault Espace, Ford S-Max, Citroën Grand Picasso, Peugeot 5008, Toyota Verso, Kia Carens, Seat Alhambra, Volkswagen Sharan
FICHA OPEL ZAFIRA 1.6 CDTI 7 plz. Excellence.
| Tipo de combustible | Diesel |
| Posición motor | Delantero |
| Cilindrada (cc) | 1.598 |
| Número de cilindros | 4 |
| Sistema Stop&Start | sí |
| Potencia máxima (CV) | 134 a 3.500-4.000 rpm |
| Par máximo (Nm) | 320 a 2.000 rpm |
| Tipo de Tracción | Delantera |
| Caja de cambio | Manual de 6 velocidades |
| Largo (mm) | 4.656 |
| Ancho (mm) | 1.884 |
| Alto (mm) | 1.685 |
| Distancia entre ejes (mm) | 2.760 |
| Capacidad maletero (litros) | 710 (5 plz) 152 (7 plz) |
| Peso (kg) | 1.613 |
| Depósito combustible (litros) | 58 |
| Número de asientos | 5+2 |
| Frenos delanteros | discos ventilados |
| Frenos traseros | discos ventilados |
| Neumáticos delanteros | 225/50 R 17 |
| Neumáticos traseros | 225/50 R 17 |
| Velocidad máxima (km/h) | 193 |
| Aceleración de 0 a 100 km/h (seg) | 11,2 |
| Consumo medio (l/100 km) | 4,5 |
| Emisiones de CO2 (gr/km) | 125 |
| Normativa | euro 6 |
Bien:
- Precio
- Consumos
- Habitabilidad
Menos bien:
- Navegación mejorable
- Necesita pulir la velocidad de crucero adaptativa
- Urge otra forma de actuar sobre el ordenador de a bordo
Precio: 24.900 euros
Óscar González Soria – oscargonzalez@revistadelmotor.es
Twitter: @oscarglezsoria
Instagram: andreaenzo
Motor, acabados y equipamiento