Conclusión
CON LA MANO EN EL CORAZÓN
Es la opción perfecta para los que quieran el tacto de una berlina sin renunciar a realizar salidas fuera de carretera con garantías. Además, el nivel de acabado y de equipamiento del A4 Allroad está al nivel de los mejores dentro del segmento Premium, lo que es una garantía a la hora de desenvolsar el precio, alto en cualquier caso, de este modelo.
UN COCHE PARA…
Un coche perfecto para el que aspira al coche total, a uno que sea capaz de ofrecer muchos coches en uno y que no tenga que ser un SUV.
KILÓMETROS PRUEBA – 766 kms
PORCENTAJE (Ciudad-carretera-autovía) 20%-40%-40%
RIVALES
Mercedes-Benx Clase E Opel Insignia Country Tourer, Peugeot 508 RXH, Skoda Scout, Subaru Outback, Volkwagen Passat Alltrack y Volvo V60 Cross Country 2015.
FICHA Audi A4 Allroad BiTDI 272 CV Triptonic 8 Quattro
| Tipo de carburante | Gasóleo |
| Posición motor | Delantero longitudinal |
| Cilindrada (cc) | 2.967 |
| Número de cilindros | 6 |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Alimentación | Inyección directa por conducto común con turbo de geometría variable e intercooler. |
| Distribución | 4 válvulas por cilindro. Doble árbol de levas. |
| Sistema Stop&Start | Si |
| Potencia máxima CV(kW) / rpm: | 272(200) / de 3250 a 4250 |
| Par máximo (Nm / rpm) | 600 |
| Tipo de Tracción | Total |
| Caja de cambio | Automático de 8 velocidades |
| Largo (mm) | 4.750 |
| Ancho (mm) | 1.842 |
| Alto (mm) | 1.493 |
| Distancia entre ejes (mm) | 2.818 |
| Vía delantera y trasera (mm) | 1.578 y 1.566 |
| Peso (kg) | 1.805 |
| Volumen maletero con una fila de asientos | 1510 |
| Capacidad maletero (litros) | 505 |
| Depósito combustible (litros) | 58 |
| Número de asientos | 5 |
| Suspensión delantera | Paralelogramo deformable con resorte helicoidal |
| Suspensión Trasera | Paralelogramo deformable con resorte helicoidal |
| Frenos delanteros | Disco ventilado |
| Frenos traseros | Disco |
| Neumáticos delanteros opcionales | 235/55 R19 97Y |
| Neumáticos traseros opcionales | 235/55 R19 97Y |
| Llantas delanteras de serie | 7.5 x 17 |
| Llantas traseras de serie | 7.5 x 17 |
| Dirección | Cremallera |
| Asistencia de dirección | Cremallera eléctrica |
| Velocidad máxima (km/h) | 250 |
| Aceleración de 0 a 100 km/h (seg) | 5.5 |
| Consumo urbano | 5.7 |
| Consumo extraurbano (l/100 km) | 5 |
| Consumo medio (l/100 km) | 5.3 |
| Emisiones de CO2 (gr/km) | 139 |
| Normativa | Euro6 |
Bien:
- Motor, chasis y sistema quattro
- Acabado general
- Equipamiento abrumador
Menos bien:
- Espacio longitudinal plazas traseras
- Precio
- Capacidad maletero
Precio: Desde 45.330 euros (Desde 56.700 euros la versión de prueba)