El nuevo Toyota GT86 ya está disponible en la Red Oficial de Concesionarios de Toyota España, y trae consigo importantes novedades como el nuevo modo Track, que permite disfrutar aún más de la conducción deportiva. Está disponible desde 32.990 euros.
Toyota presenta su nuevo deportivo compacto y ligero, de bajo centro de gravedad, motor delantero y tracción trasera: Toyota GT86 2017 (prueba). El deportivo coupé de Toyota ha sido actualizado para poner aún más de relieve su deportividad con la inclusión del modo Track, en el que la intervención de las asistencias electrónicas son mínimas. Con la versión 2017, Toyota ha querido ir un paso más allá y afinar aún más todos los aspectos anteriores de este modelo.
El nuevo Toyota GT86 presenta numerosas novedades, desde una imagen exterior actualizada hasta un mayor equipamiento, pasando por ajustes en el chasis o un interior renovado. El diseño respeta las líneas del modelo original, reforzando su estilo deportivo, pero con nuevos faros y pilotos LED, un capó más bajo y un paragolpes delantero revisado. En la zona posterior de la carrocería hay un nuevo alerón, de mayor tamaño, fabricado en aluminio y pintado en color negro con las alas en el mismo tono que el resto de la carrocería.
La suspensión y la amortiguación han sido nuevamente revisadas y ajustadas para lograr una mayor estabilidad y mejorar el confort de marcha, además de implantar diversas medidas con el objetivo de aumentar la rigidez de la carrocería. La parte posterior del GT86 2017 incorpora puntos adicionales de soldadura en los pasos de ruedas posteriores y cuenta con paneles y soporte traseros de mayor grosor. La aerodinámica ha sido mejorada gracias a las modificaciones introducidas en el frontal: paragolpes optimizados, que dejan la zona delantera más cerca del asfalto, y aletas específicas, delante y en los laterales, logrando así una mayor fluidez del aire.
Una de las grandes novedades desde el punto de vista del conductor es el nuevo modo Track (circuito), que permite disfrutar más de las sensaciones deportivas que transmite el GT86 al rebajar al mínimo la intervención de los sistemas electrónicos —control de estabilidad y control de la tracción—. La nueva pantalla multi-información ofrece datos de las curvas de potencia y par y las fuerzas G, además de permitir el acceso a un cronómetro con el que tomar tiempos en circuito.
El habitáculo presenta nuevos acabados y materiales y un nuevo volante, de pequeño diámetro —es el de menor tamaño de toda la gama Toyota—, que facilita un mejor control de la dirección. Además, hay nuevos mandos y botones en las puertas y para manejar el climatizador. A todo ello se une la nueva pantalla multi-información TFT de 4,2 pulgadas en el cuadro de instrumentos. Como novedades en el equipamiento, el Toyota GT86 incluye el Asistente de Arranque en Pendiente (HAC), luces de aviso de frenada de emergencia y la última versión de Toyota Touch 2, dispositivo multimedia con pantalla de 6,1 pulgadas, conectividad Bluetooth 3.0, conexiones USB y Aux-In. Opcionalmente, un sistema de navegación Toyota Touch 2 & GO con funciones avanzadas y acceso a apps.
El GT86 2017 conserva la combinación que lo han convertido en referencia entre los deportivos: motor bóxer delantero, de 200 CV de potencia, y propulsión trasera, con caja de cambios manual o transmisión automática, en ambos casos de seis velocidades. El nuevo Toyota GT86 ya está disponible en la Red Oficial de Concesionarios de Toyota España, desde 32.990 euros o 386 euros al mes con Pay per Drive, la fórmula de pago por uso de Toyota España.
